Alle Beiträge von Urbaner
-
9-3 2.0 Turbo Motor wird heiß
irgendwas um die 2000€, eher weniger...
-
Vom Opel zum Saab
Kauf dir dieses Trocknungsgranulat, welches es im Baumarkt für feuchte Wohnräume gibt ;-). Das Zeug wirkt ganz gut.
-
9-3 2.0 Turbo Motor wird heiß
eben, die Karre billig schießen, mit Trailer abholen Dann Diagnose und ggfs. alles neu oder halt Kleinteile neu machen. So ein gebrauchter Motor kostet auch nicht die Welt, wenn der Rest gut ist.
-
9-3 2.0 Turbo Motor wird heiß
Wasserpumpe fest/defekt Thermostat klemmt Motor bläst Abgas ins Kühlwasser ab Lüfter klemmt/durchgebrannt
-
900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein
BMW :biggrin:
-
900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein
Beide haben so ihre kleinen Sonderheiten. Langfristig würde ich behaupten, der Turbo macht mehr Spaß und Teile dürfte es auch noch recht lange geben, da begehrtes Sammlergut. Für mein Empfinden sind so langsam mehr Turbos als Sauger auf den Straßen.
-
Linker Außenspiegel abgefahren, Verursacher hat sich gemeldet
Mittelklasse - Opel Insignia
-
Vom Opel zum Saab
Am besten mal den ganzen Karren strippen und die Rohkarosse dann inspizieren...das wird ordentlich Schweiß-Spaß geben
-
Mobile & Autoscout - schon besichtigt! Kaufempfehlung!?
Voss ist ein rotes Tuch...wer einmal da war, weiß wovon ich rede... Kilometer beim 9-5 sind eher weniger das Problem. Der Rost zerfrisst langsam alle (egal ob VFL,FL oder Chrombrille). Schau dir die Schwellerenden und ganz wichtig: die Achsaufnahmen an. ggfs. mal im 9-5 Bereich das Rostthema anschauen, dann weißt du wo du fündig wirst.
-
900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein
126PS bei 1200-1300 kg Leergewicht sind ganz gut unterwegs, sicherlich muss man wohl öfter mal runterschalten als bei den Turbos, aber eine lahme Gurke ist er damit nicht wirklich. Gemütlicher Cruiser passt da schon ;-). Mach dir den Spaß und fahre mal den Sauger und auch einen Turbo (selbst der Unterschied zwischen LPT und FPT ist spürbar) probe. Saab-Kauf ist immer eine Herzensangelegenheit!
-
Katalysator-Diebstahl und Katalysator-Preise
Nunja, wenn das ein popeliger Trendline als 1.4er (quasi Buchhalter) mit über 200.000km auf der Uhr ist, dann hat die Versicherung recht Die Kisten gibts fast schon hinterher geschmissen. (btw. gutes Anfängerauto, ab 2000 sogar mit ESP)
-
starker Kühlwasserverlust
Fahr mal mit der Hand über den Teppich...wenns eher so schmierig nass ist, oder süßlich schmeckt (Glykol) dann ist das Kühlwasser
-
Von einem der (bald) nach Jordanien zum Arbeiten geht
sagenhaft! Lass es dir gut gehen. Man bekommt schon bisschen Fernweh
-
Crash 9-3 II gegen 3er BMW
bei dem C-Max...erste Reihe, also irgendwann so um die 2000er entwickelt. Im höherpreisigen Segment hat man da durchaus weiterentwickelt. In einem Dacia hätte es genauso ausgesehen.
-
Saabsichtung
Grüße von der Insel Gesendet von iPhone mit Tapatalk
-
Klimakompressor überholen - wo?
folgendes gibt das WIS für den 9000er an (Ich nehme mal an du hast einen 4-Zylinder) SEIKO-SEIKI 4632055 Sanden: Für warme und tropische Märkte: ME, LA, AU, PA, US, IL, TR 30557465 (Der Sanden ist tatsächlich nur für warme und tropische Märkte gekennzeichnet, wo kommt dein Wagen her?)
-
Saab 9-3 1.9 Ttid Sportkombi Kurbelwellenschraube öffnen
ist das die fette M16 Schraube? Wenn ja, dann ist die mit 340NM montiert worden. (Laut WIS steht überall "ACHTUNG Die Zentralschraube der Riemenscheibe darf nicht gelöst werden)
-
TÜV Abnahme
Schau mal hier: https://www.trailvoy.com/threads/shift-lock-solenoid-replacement.98373/ https://www.trailvoy.com/threads/shift-lock-broken.66498/ Scheint bei den Trailblazern meißt die Verbindung zwischen Wählhebel und Getriebe zu sein.(So eine Art Bowdenzug, dessen Halterung/Lagerung irgendwann den Geist aufgibt)
-
TÜV Abnahme
Das zumindest ein Signal da sein muss. Das er dann den Schalthebel nicht freigibt (Bremslichter sind ja an, somit müsste sich die "Schaltsperre" auch lösen), dürfte ziemlich sicher auf den Schaltlagensensor deuten.
-
Jetzt werden wir alle sterben!
Dann sind diese Pfeifen hoffentlich bald durchgeseucht...^^
-
Jetzt werden wir alle sterben!
Du beißt dir gerade selbst in den Schwanz oder? Angeblich werden geimpfte Personen kaum getestet...und dann wird deine geimpfte Tochter wieder alle 48h getestet? Der Widerspruch in sich...
-
Jetzt werden wir alle sterben!
ggfs. mal eine Anfrage ans RKI stellen, die nehmen das sicherlich bei ausreichendem Feedback mit in ihrem wöchentlichen Lagebericht auf. Da steht ja sonst auch allerhand Zeug drinnen, das von den Medien nicht betrachtet wird.
-
Vom Opel zum Saab
oder anders gesagt: Wie effizient man mit Gemütlichkeit ans Ziel kommen kann ;-). Wenn man das auf E-Büchsen ummünzt, sind diese dann fast schon alltagstauglich Da gabs doch auch mal eine Folge Myth Busters, wo die Karosse strömungsgünstiger "gestaltet" worden ist...vielleicht konstruieren wir hier einen noch ökologischeren 9-5? :D
-
Mutter Querlenker / Federbein ersetzen - Original oder Baumarkt?
Warum kein Edelstahl?
-
Vom Opel zum Saab
Da war ich also garnicht so weit weg mit meiner Schätzung Viel Spaß mit dem TU:biggrin: