Urbaner

oder eben Powerdiscs rundum mit den normalen Belägen...fahre ich so seit 60tkm und habe keine Probleme. Aufgrund der "Schlitze" macht die Kombination natürlich etwas mehr Geräusche als normale Scheiben, dafür ist die Verzögerung deutlich besser. Staubentwicklung ist analog zur Originalbremse

Prüft mal die Drucksensoren....73% ist eigentlich noch normal...bei meinem TID beginnt er bei über 80% die automatisch Regeneration. Hast du mal die Ladeluftstrecke abdrücken lassen? Ich hatte die ähnliche Symptomatik als ein Riss im Schlauch zum Ladeluftkühler ständig minimal Druck entweichen lies (die unteren beiden "Bögen" reißen gerne mal nach den Jahren)

Klingt nach Expansionsventil (ist auch recht günstig ~30€) http://www.kfz-tech.de/Biblio/Klimaanlage/KlimaExpansionsventil.htm

Kann ich nicht bestätigen...wir haben aufgrund eines Materialschadens einen offenen Streitfall. Aber dabei kann sichs auch um einen Fehler beim Zuliefer handeln. Dennoch bin ich vom Verhalten des Turbozentrums maßlos enttäuscht.

Also für die Limousine (ab MY2008) benötigt man: 1x Handschuhfach 1x Dachbeleuchtung, hinten 10W SV 8,5-8 (C10W 42mm) 2x Leseleuchte, hinten 4W BA 9 s (T4W) 2x Dachbeleuchtung, vorne 2x Spotlight, vorne 5W W2,1x9,5d (T10/W5W) 2xBeleuchtung Sonnenblende 1xBeleuchtung der Schalter/des Aschenbechers 1,2W W2x4,6d (T5) 1xKofferraumbeleuchtung 5W W2,4x9,5d C5W 36mm

Mir erschließt sich aber nicht der Grund des Umbaus. Preislich machts doch kaum einen Unterschied, mal auf das Autoleben gesehen. Das Problem mit der komischen (teuren!!) Reifengröße der 16er (215/55 R16) löst man mit schmaleren oder breiteren Pneus

ist das überhaupt zulässig?!?

nein...billiger Chinamüll, der den Leuten teuer verkauft wird.... ordentliches OBD Dongle+Torque oder Dashcommand und alles ist tutti für unter 25€

http://www.ebay.de/itm/4-BERU-Gluhkerzen-Gluhstift-Opel-1-9-CDTI-16V-GN059-Gluhkerze-Z19DTJ-Z19DTH-/271312716188?hash=item3f2b7f819c:g:06AAAOSwCGVX4OgI Wichtig: Glühkerzenfett verwenden:

Liegt definitv am Öl ;-). Habe selbiges auch "beobachtet". Dünnflüssigeres Öl hilft hier, aber dann sinkt die Schmierfähigkeit bei höheren Temperaturen

Das kenne ich bei meinem garnicht anders. Meines Wissens nach, ist das Standart beim 9-3 ab Facelift Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Naja :D, die Prüfzeichen beziehen sich aber auf die jeweilige Stoßstangenhaut und nicht auf die Kombination ;-) Mit GFK ist alles möglich...allerdings sieht das eher nach "Kunststoffschweißen" aus...Kann auch nicht jeder Karosseriebetrieb ;-)

ein Fall für Brose ;-)

gibts auch bei Amazon Prime ;-)

die geschlitzen Powerdiscs bitte nicht mit den Ceramic Belägen fahren...selbst ATE rät davon ab, weil die Beläge zum "rubbeln" neigen...

ebay... ;-)

Bisschen kräftig für die Blätter, aber durchaus im Rahmen... bei ATU (:D) habe ich für die Original Visioflex Scheibenwischer 54€ bezahlt (1paar, Flachbalken, neue Aufnahme)

Das Problem ist der Timer IC...sollte ein NE555 sein, Pfennigartikel Irgendwo hier im Forum gabs schonmal einen Thread dazu

Ölwechsel- oder Spülung sollte ausreichen ;-)

Saab schon, aber dann eher ein 9-5 1 oder ein guter 9000 für das Budget... Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Solche Prüfer sind die angenehmsten...bei meinem letzen Besuch mit der Quaste (9-3 von dez.08) hab ich mit ihm 2h lang über Saab philosophiert und herausbekommen, das der Sachverständige sehr lange einen 9000 CD gefahren hat [emoji1305] Gesendet von iPhone mit Tapatalk

normalerweise wird der Zahnriemen doch nach 150.000km/10 Jahre gewechselt...der Keilrippenriemen alle 120.000km/8 Jahre

So übel sind die Quadraxer nicht... und Ganzjahresreifen an sich sind keine "Kompromisslösung". Ich fahre z.B. die Michelin Cross Climate und bin sehr zufrieden damit. Also bitte nicht immer in Schubladen denken...

Scheinwerfer bitte komplett tauschen, sonst bist du ohne Betriebserlaubnis unterwegs, da unteranderem die Kennzeichnung auf der "Streuscheibe" fehlt

Mag zum Teil auch daran liegen, dass man beim SAAB eigentlich schon ganz automatisch immer mit Licht fährt. Aber letztlich sind 20€ auf 30.000km Peanuts...