AeroCV

Der Schalter kostet an du e 10€, wenn ich mich richtig erinnere, da lohnt es sich einen Neuen zu kaufen, da man dann dauerhaft Ruhe hat. Habe ich im Frühjahr auch erst getauscht. Seit dem gibt es wieder nicht beim Rückwärtsfahren. Link

4/4 "Ankunft am Ziel und ein kurzer Ausflug auf Burg Blanklenberg"

3/4 "Angekommen am Barbaradenkmal"

2/4 "Auf Tour"

1/4 "so langsam treffen alle ein"

Lieber spät als nie, möchte ich mich bei allen bedanken die an der HT2017 teilgenommen haben. Teilweise sogar wieder mit sehr langen Anreisen aus den schönen Niederlanden. Zudem kann ich mich East, der es bereits in #101 auf den Punkt gebracht hat, gerne nur anschließen. Zu einer gelungenen Ausfahrt gehören die, die es vorbereiten und die, die mitfahren. Ohne euch macht es eben auch nur 1/2 so viel Spaß. Also, noch einmal ein herzliches Dankeschön an alle! ... und nachfolgend noch eine kleine Bildauswahl.

Quatsch. Wieso denn das? Ich meine, ich will keinen der beiden heiraten aber den Spaß den sie haben mit der alten Karre, zeigen Sie dem Publikum und das mit dem AM ist doch auch lustig und so Bierernst sollte man es nicht sehen und etwas Humor mitbringen.

Ach, schade. Sehe jetzt erst, dass ihr euch gestern getroffen habt. Bin seit gestern spontan auch in Bremen/Verden aber 13:00 Uhr hätte ich auch nicht geschafft. Vielleicht ein anderes Mal.

Habe kein F-Book. Was ist mit ihm? Ist er lediglich gesichert oder defekt? Wäre schön, wenn der TE das hier mal aufklären könnte.

Opel? Nein, bloß nicht bis auf ... (ab 8:55 min) ...besonders ab Min. 11:45 , nur geil!

Um warum Alu? Weil er nicht rostet oder weil thermisch besser ist? Ich habe noch einen gut kühlenden schwarzen drin aber wer weiß wie lange er noch hält. Muss dann auch ein anderes Kühlmittel (heute G48, grün-blau) verwendet werden?

... siehe #3354

Nur kurz zum Verständnis. Entweder die ersten mit der graden oder die späten mit der schrägen Schnauze. Eben Grad- oder Schrägschnauzer. So wie der hier. https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=248776902&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard&utm_medium=ios Saab 900 T16 Aero Erstzulassung: 04/1984 Kilometer: 235.000 km Kraftstoffart: Benzin Preis: 13.000 €

Danke

Aber dein blauer ist doch garkein 2,1'er.

Ist das hier der "Klaus-KAT"? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-classic-turbo-i-katalysator-euro-i-ii-mit-abe-neu/725950053-223-1699

Nächste Woche Donnerstag, den 05.10.2017, ist wieder Stammtisch. Wer von euch ist auch dabei?

... das ist doch kein Zufall. Da sucht doch einer sehr konkret seine Teile zusammen. Da bekommt man es ja mit der Angst zu tun. Mein Mitgefühl an beide bestohlenen.

Stimmt.

... die müsste man sofort kaufen. Heul, die sind so schön! Die Farbe ist einfach einmalig.

Schade, dass es bei dir am Samstag nicht geklappt hat, denn da hättest du das in #16 gezeigten 90'er Mauerblümchen live sehen können.

Oh man, mein Mitgefühl! Das ist doch total scheiße! Ich hoffe für dich sehr, dass er (an einem Stück) wieder auftaucht.

Das Wetter ist jetzt schon klasse! Ich bin unterwegs, bis gleich.

Guten Morgen Saabisten! Die Sonne hüllt sich aktuell zwar noch etwas ein und kommt erst gegen Mittag raus aber es soll weiterhin trocken bleiben! Ein Vorteil haben die Wolken aber auch, im Gegensatz zu den letzten Tagen startet der Tag mit angenehmen 14 Grad. Also, bis gleich um 11h. ... endlich ist es wieder Zeit mit vielen Saabs (aus-) fahren zu können. An alle daheimgebliebene wünschen wir gute Besserung!

Sehe ich wie René. Das Aero CV hatte werkseitig das standard Turbofahrwerk und nur der 16S (also der CC) das noch härtere 16S-Fahrwerk.