dick-tracy

:confused: Für alle an der braunen Pest interessierte, schaut mal neben dieses Ableitblech, auf beiden Seiten:

Nächste Baustelle der braunen Pest: Wie komme ich in den Hohlraum über der Feder, wo das Loch klafft, damit ich dort Vorsorge treffen kann ? [mention=800]patapaya[/mention] - die Suche im Netz habe ich mit: Kunstoffniete JMP 9046708030 bemüht und leider nichts gefunden. Hast Du eine Quelle dafür ? Ausgespuckt hat mir die Suche welche mit horizontalem Klippmechanismus aus der Ukraine.

In meiner Vorstellung sah das in etwa so aus: https://www.ebay.at/itm/374575816762?hash=item573675603a:g:IuYAAOSwBMJkGtR6&amdata=enc%3AAQAIAAABAL3a3ClQaR9Sj0fEBCOpHSZK61MF%2B1wMFV%2Ftoltvku0h5x%2FoXIZJYuCzsQcAfFk39MtspdR90Tq0yEV8QaqQFQNDbyGubOwV3AE9WGE89ZGxK1RLRlMODqegWmByLS9rBoeM9jXNsPmE3JGre5Oj68IxPWj7KH7TkAYVk02aXuTedVaXcTaqUCggzm0g9YsZ%2BVk4yoRjXdOhLDinVyBY8GIYdKUf%2FpflaazW69NjQj%2B5tGIcmS6cQg6AQZP73uvr5hr8ygZTJMKvX4XA17L%2F3uHSbA3g66uL9EsusNo%2FljgQR5c1AvIT1lmer5C9eYgkwqQJjnz83qOCvyRjipMW28Y%3D%7Ctkp%3ABk9SR6SEoYCuYg

Danke Euch beiden Gab es auch eine Variante, wo das ovale Rohr etwas schicker aus sah ? Das Ende etwas abgerundet und blank.

Dieses ovale Ende am Auspuff, ist das nur aufgesteckt oder ein spezieller ESD ?

Andere Stelle, wie bekommt man an der Unterkannte der Türen die Gummilippe demontiert ? Es sind solche rechteckigen Nieten zu sehen, aber wie die rausgehen kann ich nicht erkennen. Geht natürlich wieder um die braune Pest. Hat jemand einen hilfreichen Tip ? Vielen Dank

Zum Problem kann ich Dir nicht helfen, nur zum Testtausch würde ich meinen: never change a running system. Hast Du die Firma gefragt, was die dazu meint ? Wären doch die Spezialisten dafür.

Das paßt besser. Ich habe immer nach Dübel gesucht.

Welchen Fachbegriff muß ich bei der Suche eingeben ?

Zur Orientierung: 1. Foto ist unter dem Scharnier Vordertür 2. Foto ist im vorderen Radkasten 3. Foto ist unter dem Schweller Vordertür [mention=15050]Jojoausmg[/mention] - was meinst Du mir Kunststoffwürfel ? Diese Spreizdübel oder die auf dem 4. Foto ? Für die auf dem 4. Foto sind sie zu dünn.

So sieht bei mir der Teppich aus:

Bin nun am Wiederzusammenbauen und am Grübeln wo welche Schrauben hingehören obwohl ich schon alles im Sortierkasten habe. Kommt an dieser Stelle der Stopfen rein ? An der Stelle weiß ich auch nicht, welche Schrauben drin waren: Bei den Schrauben bin ich auch am rätseln, wo die mal saßen: Sehe ich das richtig, daß hier die Feingewindeschrauben mit Unterlegscheibe hingehören ? Leider hatten zwei der Stopfen andere Pläne und sind verschwunden Hätte jemand welche für mich über oder kann mir sagen, wo es welche gibt ? sWE

Danke

Warum keine Kabelbinder ? Heute 3h Sattler abgeklappert. Keiner hat wohl wirklich Lust drauf das zu machen. Der schnellste war mit 14 Tagen.

Baut Ihr diese Klemmen wieder ein, oder habt Ihr eine andere Lösung ?

Entweder war er bei mir vorn schon in zwei Teile geschnitten oder es liegt daran, daß ich einen Automaten habe. Hinten geht es bis unter die Schiene mit den Festzurrösen (Bj. 98).

Die beiden Teppiche vorn hatte ich schon draußen und ich habe/mußte nichts zerschnitten. Mir geht es um den hinteren Teppich. Ist es so schwierig zu lesen und zu verstehen, was ich schreibe ?

Wo ist denn hinten ein Wärmetauscher ? Auf den ersten Blick letztens sah es aus, als müßte die Rückenlehne raus. Hoffentlich besseres als die SAAB-Polsterer.

Was passiert in diesem Fall ? Fällt der Öldruck schlagartig und meldet sich die Anzeige in der Armatur ?

[mention=75]klaus[/mention] - das meinst Du. Da werde ich einen Nadelarbeitsabend einlegen. Gibt die Litzentechnik - s. Wikipedia.

[mention=75]klaus[/mention] - ich stehe noch immer auf dem Schlauch, welche Drähte meinst Du ? Dieses "U" oder die Seepferdchen oder ? Jetzt verstehe ich, an der Unterseite sind noch ein paar Stoffreste. Das hatte sicher nicht lange gehalten.

Was ist das für spezieller Draht ? [mention=75]klaus[/mention] Meinst Du das ? Von den Sehpferdchen fehlte leider eins. Wie ist das nun mit dem hinteren Teppich ? Sitzbank und Rücklehne komplett raus, oder geht es auch einfacher ?

2-3 geht, 5-7 wären mir lieber. was meinst Du mit Spannkeder ? Mir ist nicht aufgefallen, daß noch irgendetwas kaputt ist. Nur der Federboden ist total rostig.

noch der Rest der Fotos:

Da wir für die Wagenheberaufnahmen eh die Sitze abschrauben mußten, haben wir uns gleich mal die defekte Sitzheizung auf der FS angeschaut. Anbei ein paar Fotos. Vielleicht nutzt es dem ein oder anderen. Der Draht für die Heizung war an mehreren Stellen gebrochen. Kann man schön mit der Taschenlampe suchen. Vorn an der Außenseite auf der Ecke waren es etliche Bruchstücke. Die haben wir rausgenommen und und wieder zusammen gelötet. Mal sehen ob es hält. Es ist nur simpler Litzendraht. Den könnte man auch komplett ersetzen wenn man will, denke ich. 2,5 Ohm ist der Widerstand der Heizung. Was mich noch interessieren würde: Muß zum Ausbau des Teppichs hinten die Rückbank und die Rückenlehne ausgebaut werden ? Die Außenseite des Schaumgummis habe ich wieder geklebt.