Alle Beiträge von jungerrömer
-
Update: geeignete Autoradios für den "alten" 900er
Auch Fotos sind immer herzlich willkommen.
-
Update: geeignete Autoradios für den "alten" 900er
Das muss man also VOR dem Kauf klären... Danke! ;)
-
Update: geeignete Autoradios für den "alten" 900er
Ähm... die Bilder, die ich von TrafficPros sehen, zeigen Geräte ohne grünes Licht. Oder lässt sich das umstellen?
-
SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Frau Dudenhöfer hätte es natürlich so formuliert: "Schön, dass Matthias da ist. Wir können ihm nicht viel bieten, aber das weiß er selbst. Hoffentlich bleibt er länger, als der frühere. Ich hoffe, er verkauft ein paar Autos. Sonst sind wir am Arsch."
-
Der 9-5 II rollt zu den Händlern
Ein Glück, dass die bekannteste Saab-Cars Privatdozentin auch heute wieder dudenhöfert. Hätte beihnahe unter Entzug gelitten.
-
Update: geeignete Autoradios für den "alten" 900er
Da hänge ich mich doch gleichmal dran. Das Kenwood sieht ja nicht so schlecht aus. Ist das wirklich silber, oder nur das Ergebnis einer (vom Fotografen gewünschten) Lichtreflektion? Klaus, was ist Deine Empfehlung? Ich brauche ebenfalls ein passendes Gerät - gern mit CD-Wechsler - notfalls aber auch nur mit Schlitz. I-Pod kann sein, muss aber nicht. Hauptsache Drehknopf für Laut-Leise und wenig Klimbim. Navi brauche ich nicht. Und es kann auch schon paar Jahre aus dem Verkauf sein. (Ebay). Will aber kein Uralt-Gerät nur der Originalität wegen... Und: Ich gebe nicht mehr als 200 Euro dafür aus.
-
Motorenangebot
Das wird wohl auf die Dauer auch billiger kommen. *g
-
Motorenangebot
Allerdings! Zum neuen 9-5. Vor Tagen war ich mit einem Bekannten (in dessen Porsche) nach Garmisch auf der A95 unterwegs. Geschwindigkeit den Möglichkeiten angepasst, aber nicht Vollgas. Bei 230 km/h wurden wir von einem neuen 9-5 zügig überholt. Also Auftrag: Verfolgen. Als wir aufgeschlossen hatten, stand unser Tacho bei 264 km/h, lt. GPS führen wir 258. Scheint, als würde der V6 obenrum ganz munter laufen. Ob abgeregelt oder pysikalisches Limit, entzieht sich meiner Kenntnis. Das Auto hatte übrigens schweizer Kennzeichen und wirkte optisch etwas giftiger. Vielleicht vom Wild gebissen.
-
Unfall in Italien – Fragen in die Runde
Die Regelungen für Regulierungen in der Schweiz spielen für Dich keine Rolle, da Du in Italien den Unfall hattest und nicht der Verursacher warst. Nochmal: Nähere Infos gibt Dir Dein ADAC (Rechtshilfe machen die auch ohne Rechtsschutzvers.) bzw. Deine Versicherung.
-
Unfall in Italien – Fragen in die Runde
NATÜRLICH BRAUCHST DU EIN GUTACHTEN. Aber: Warum fragst Du das HIER? Die Service-Telefonnummer des ADAC ist 0180 5 10 11 12. Steht auf Deiner ADAC-Card. Viel wichtiger aber: Natürlich gibt es einen Zentralruf der deutschen Autoversicherer: 0180 25 0 26. Dort erhältst Du alle Antworten auf Deine Fragen Text deren Website (http://www.gdv-dl.de/zentralruf.html) Schadenregulierung im In- und Ausland - 365 Tage im Jahr Der Zentralruf der Autoversicherer ermittelt unter 0180 – 25 0 26 (6 Cent pro Anruf aus dem deutschen Festnetz, max. 42 Cent pro Minute aus den Mobilfunknetzen), die zuständige Versicherung des Unfallverursachers. Für alle im Ausland versicherten Fahrzeuge ermittelt der Zentralruf der Autoversicherer den zuständigen Schadenregulierer der ausländischen Versicherung in Deutschland. Nach § 8 des Pflichtversicherungsgesetzes (PflVG) ist der Zentralruf der Autoversicherer die staatliche Auskunftsstelle zur Geltendmachung von Schadensersatzansprüchen in Deutschland und dem europäischen Ausland sowie Norwegen, Island, Liechtenstein und der Schweiz. Der Zentralruf der Autoversicherer ist rund um die Uhr und 365 Tage im Jahr für Sie erreichbar. Die wichtigsten Fragen und Antworten zum Zentralruf der Autoversicherer und zur Schadenregulierung haben wir hier für Sie zusammengefasst. Hier finden Sie das Formular für eine Anfrage beim Zentralruf der Autoversicherer. _____________________________ Denke mal, das hilft Dir weiter.
-
wer Interesse hat..........................
Was regt Ihr Euch bitte so auf? Hat sich einer einmal den S60 angeschaut?
-
SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Stimmt, die suchen derzeit noch ehemalige Zeitsoldaten mit Marine-Elektronik-Erfahrung für die Salesabteilung.
-
SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Du möchtet es auf das Fahrzeug genau wissen? Kein Problem. Bewirb Dich bei Saab und geh in die Sales-Abteilung.
-
SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Ich würde da nicht zuviel hineininterpretieren.
-
SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Zuvor war er auch Vorstand Marketing und Vertrieb bei Bentley - in GB. Mir sagte er damals auf einer Messe, das sei sein Traumjob... Ein Problem in der Branche ist, dass die Leute mittlerweile ständig wechseln. Mit allen negativen Begleiterscheinungen.
-
Der 9-5 II rollt zu den Händlern
So unterschiedlich kann die Wahrnehmung sein.
-
Die Schwaben proben den Aufstand, was denkt Deutschland?
"Oder anders gesagt, die Schweiz feiert ein Jahrhundertbauwerk und die Stuttgarter jammern rum und retten Juchtenkäfer ..." Oder anders gesagt: die Schweiz feiert ein Jahrhundertbauwerk und die Stuttgarter realisieren, dass S21 keine Chance hat, ein solches jemals zu sein.
-
Wie die eigene Fahrzeugversicherung vor „überzogener“ Reparaturrechnung bewahren?
Nutzlose Diskussion hier. Ein Schaden ist ein Schaden ist ein Schaden. Er muss bezahlt werden. Was der Empfänger der Ausgleichssumme mit dem Geld macht, hat den Schadenverursacher nicht zu interressieren. Ich frage mich, in welcher Welt mache leben. Vor allem aber frage ich mich, wie manche reagieren würden, wenn ihnen das selbst passierte...
-
Lesetipp: 9-5 I 2 Liter Turbo in der aktuellen Autobild im Gebrauchtwagen-Check
Ah! Dann steht bei uns die Autobild aber schon lang im Regal. Den Thread hier kann man dann natürlich kicken.
-
Lesetipp: 9-5 I 2 Liter Turbo in der aktuellen Autobild im Gebrauchtwagen-Check
Weiß ich nicht, vielleicht kannst Du's mir ja sagen?
-
Lesetipp: 9-5 I 2 Liter Turbo in der aktuellen Autobild im Gebrauchtwagen-Check
9-5 I 2.0 Turbo in der aktuellen Autobild im Gebrauchtwagen-Check. Kommentare von Oelschläger und Gasparatos. Auto kommt gut weg. Kenne mich mit 9-5 I so gut aus wie mit Quantenphysik. Daher kein Kommentar dazu. Wollte nur nicht, dass es untergeht.
-
Der 9-5 II rollt zu den Händlern
Saab Bauer München Präsentation HEUTE, Freitag, ab 19.00 Uhr. Heute, Freitag, den 15.10., lädt Münchens ältester Saab-Händler "Bauer" zu einer abendlichen Präsentation, zu der auch ich eine Einladung bekommen habe. Es wird der neue 9-5 und irgend ein Volvo (vertritt sinnvollerweise beide Marken) präsentiert. Wer hat auch eine Einladung bekommen bzw. möchte gern kommen? Kann noch wen mitnehmen. LG ULI
-
Der schwedische Diplomat: ein ‘83er Saab 900 CD
Assooooo!.
-
Der schwedische Diplomat: ein ‘83er Saab 900 CD
? Das ist doch nicht der Spanier? Hast Du jetzt zwei CD gekauft?
-
Wie die eigene Fahrzeugversicherung vor „überzogener“ Reparaturrechnung bewahren?
Verstehe Deine Empörung nicht. Du hast ein Auto angefahren und den Schaden gemeldet. Das ist anständig. Dass der Geschädigte sich mit einer gebrauchten Haut zufrieden gibt, zeigt Entgegenkommen. Evtl. findest Du ja eine im Forum für 80? Dann hast Du 70 gespart und eine Heraufstufung vermieden. Womöglich aber den Spieß umzudrehen und dem Geschädigten und seiner Werkstatt gegenüber der Versicherung Arglist zu unterstellen, ist keine feine Art. Und: Vorherige "Feindberührung" hin oder her - allein schon die Tatsache, das Thema nebst persönlichen Angaben (Cannstätter Werkstatt) hier in dieser Weise auszubreiten, finde ich nicht gut.