jungerrömer

Als ob hier in Deutschland der kilometrische Hort der Glückseligkeit wäre! Also bitte! Ich weiss, wie einfach frühere "Spezies" Scheckhefte gefälscht haben - also verschont mich mit "belegten" Kilometern. Es ist doch leider Fakt, dass Käufer sich nur zugern von niedrigen KM Ständen und durchgestempelten Scheckheften betören lassen, statt sich auf sicht- und erfahrbarer/spürbare Fakten zu verlassen. Abgesehen davon: Bei meinen 107.000 handelt es sich um spürbare 107.000, die nicht an den Haaren herebeigezogen wurden. Zudem hatte ich neulich ein leckes Heizungsventil, welches ich dank Hilfe von Klaus und anderen wechselte. Dazu baute ich auch den Tacho aus. Kann nur sagen: Das Ding war nach meinem Dafürhalten noch nie draussen. Aber gekauft habe ich den Wagen nicht aufgrund dieser KM-Leistung! Ich habe meinen Wagen gekauft, weil er günstig und schön war. Vor allem jedoch, weil er bei näherer Betrachtung und "Erfahrung" überzeugte. Ja! Ich bin extra nach Rom gefahren - mit Begleiter, der den Wagen für mich checkte und technisch für gut und authentisch befand. Also, wollen wir in der Hand lesen, oder uns an Fakten orientieren? Will sagen: Den Aufwand einer evtl. nutzlosen Reise nach Italien ziehe ich allemal dem krampfhaften Versuch vor, mit Hilfe von wenig fachlichen Fragestellungen wie obiger scheinbar verwertbare Entscheidungshilfen zu bekommen: Ganz nach dem Motto: Viele Voruteile können nicht irren. "Da spare ich mir doch lieber gleich die Fahrt nach Italien." Würde, statt hier nach Vorurteilen zu stöbern, mir lieber Wssen aneignen, welches mir bei der Besichtigung zu objektivem Urteilsvermögen verhilft. Und dieses Wissen ist auf diesem prachtvollen Forum nun wirklich vorhanden und selbst für Laien schon hilfreich. Merke: Weder sind die Italiener durchgängig Spagetti-Fresser, noch haben die Deutschen durchweg die Pfurzerei, weil sie ständig Kraut in sich reinstopfen...

Habe das gleiche in München vor mir. Kann Werkstatt in München mit R12 vermitteln. Per PN.

Und? Dann lass die doch Einfallsreichtum haben... Desshalb würde ich einem augenscheinlich guten 900er aus Italien keinen Korb geben. Wissen wirst Du erst, wenn Du das Auto angeschaut und gefahren hast. Is nur die Meinung von einem Italien-Importeur, der nicht 'reingefallen ist: Bekam 107.000 Kilometer und einen geschleckten Unterboden ohne jedwede Gammelung, ganz zu schweigen von Rost. Meine Hinterachse hat sogar noch den Original-Lack, Achswellentunnel wie neu. Finde, das sind in jedem Fall Pluspunkte, die man neben einem gesunden Herz und einer fitten Schaltung schon beachten sollte.

Wasserstand... Nur ein Rat von einem Laien: Ich würde mal den Kühlwasserstand nochmal checken. Noch voll? Bei unserem Peugeot 306 war ein unbemerkter Verlust die Ursache für gleiche Erscheinung. Wenn es so wäre, dann auf jeden Fall mal checken, ob der Kühlwasserstand nach Auffüllung erneut absinkt. Wenn ja, dann hast Du einen Verlust, dem Du nachgehen musst. In dem Fall wissen aber andere hier auf dem Bord viel, viel besser bescheid, was dann zu tun ist, als ich :-)

Zitronengarten Gabs da nicht mal eine Zitronenwerkstatt? Hast Du die übernommen? Das wären ja auch mal gute News für die Fahrer der Zitrusfruch, denk ich mal. Aber sind da die Pachtkosten nicht elendshoch?

löschen wie?

Erfahrung und Frage Habe bei Auer/Nürnberg den kat einbauen lassen. Ich kann keine Äusserung bzgl. besserem Durchzug o.Ä. machen. Der Spritverbrauch ist mir nach wie vor zu hoch, daher kommt ein FPT noch diesen Sommer rein. ABER: Der Sound, den Ihr da schätzt, nervt mich. Seit das Ding drin ist, habe ich bei Drehzahlen rund um 3-3.500 oder so ein sonores Dröhnen im Stübchen. Das gefällt mir überhaupt nicht! Ich will entspannt fahren - auch soundmässig. Da ich die Vorteile des Kats wohl zu schätzen weiss, will ich jedoch nicht mosern, sondern Abhilfe schaffen. Hat jemand bereits mit Antidröhnmatten gearbeitet? Kann man da was machen? Und wo könnte man die denn einbauen? Evtl. unter dem Teppich oder direkt zwischen Kat und Unterboden? Danke für Antwort. LG

Manchen Antworten scheinen zu simpel, als dass sie ein Leie mal so einfach aktzeptieren kann. Aber ich lerne :-) DcoD zieht ins Glockenbachviertel oder wie? Na wo findet man denn da einen Platz für ne Werkstatt? Und was passiert, wenn die die Innenstadt doch dicht machen für "Stinker"? Oder meinst Du eine andere Location?

Darf ich die Herren unflätiger Weise freundlichst ersuchen, sich diesbzgl. noch kurz zu ergiessen, oder gibts da einen Fred?

Herzlichen Dank für diese Beiträge!

Leider verpasst, da verschwitzt. Gibts einen Email-Verteiler? Kann mich da wer draufsetzen? Das wäre fein! :-)

Das passiert: Ich fahre aus der Einfahrt und muss ganz scharf nach links lenken. "Klack" (von vorn rechts/Rad). Ich stosse mit eingeschlagenen Rädern zurück, lenke komplett gegen und fahre vorwärts. "Klack" und gelegentlich auch "Klack.Klack". Bekannt? Muss dazu sagen, dass mein Motor komplett revidiert wurde und dazu ausgebaut war. Die Stossdämpferlager ob scheinen austauschreif zu sein. Ob das was damit zu tun haben kann? Danke für jeden Rat! :-)

Vor dem Herrn? Ich weiss jetzt schon, dass ich in die Hölle komme! Wir kommen alle in die Hölle! Wer im stehen Pinkelt, kommt da hin. Sagt meine Mutter.

Darf man mal fragen, was Autos aus Nystad auszeichnet? Kamen da die Cabs her? lg ULI

Bemühe mich zu kommen! Danke für Orga. Fährt jemand über die A9 von Nürnberg her rein und wieder retour?

Hitzeschäden??? so noch mal wegen der Spoilerlippe hinten: Mein lackierer sieht die gefahr, dass die Lippe beim trocknungsvorgang evtl. nicht mehr in die auangssituation zurückkehrt und womöglich kurven schlägt.... wie gestaltet sich denn der ausbau der lippe und gibts eine grobe einschätzung der benötigten zeit?

Neuen Lack für Saabomir...

uuuuh.... ist mir einfach zu skuril - der Saab...

ab 94 hört es auf. BASTA. Der Nachfolgekram reizt mich nicht. (Form)

Sind in der Armor All Kunststoff-Tiefenfpflege auch diese Silikonöle drin? LG ULI

Leder pflege ich ausschliesslich mit den Pflegeprodukten vom Lederzentrum Stuttgart (Colourlock). Das Leder wird dort mit einem synthetischen Mittel eingelassen, welches keine tierischen Fette aufweist. Kosten sind sehr vertretbar. Tierische Fette nehme ich garnicht, auch keine Nivea etc...

OK, vielen Dank. Tja, die Bäule schreib ich evtl. lieber mit äu, weil ich "EU" nicht sonderlich schätze. Vielleicht eine unterbewusste Protesthaltung? Das sollte ich mal mit meinem Therapäuten (!) besprechen... Der Rest:Vielen Dank - also Kordel unter die Lippe und dann mit Klebeband etc. schützen. Nun, ich finde die lange Lippe einfach passender - harmonischer. Aber es muss ja nicht sein. Ich habe halt eine rumliegen... (3-teilig) Kann man sowas bei ausgebautem Verdeck besser bewerkstelligen? (Nächstes Jahr bekomme ich neues Häubchen) Danke :-)

Dann denk mal über das Hobby hinaus: Denk an die politischen Entscheidungen in diesem Land und den "Europäischen Gedanken".... Man sollte nach Berlin fahren und den Jungs die Fresse direkt am Reichstag polieren. Mit 40er Schleifpapier. JosefReich hat ja so recht... Ich empfehle jedoch zudem die Unterstützung der Vereinigung Kulturgut Mobilität!

Hi, vor Weihnachten hatte ich meinem Autolack eine Smartrepair gegönnt. Also ein Bäulendoktor und ein Lackdoktor (2 also), die zwei kleine Dellen und kleine Lackprobleme beseitigen sollten. Ergebnis: Bäulendoktor (Dent Wirzzard) OK, Lack (Colourwizzard) Katastrophe! Läufer, Silikonkrater, durchpoliert, matt... schlimm. I was shocked and insisted.... Positiv: Die Firma (national aufgestellt) bietet mir nun nach Protest bereits im ersten Schritt statt Nachbesserung durch eigenes Personal eine Komplettlackierung der jeweiligen Teile in einer Lackierung meiner Wahl an. Das ist natürlich mehr, als fair. Dafür möchte ich den Wagen natürlich auch gut vorbereiten. (Gemacht müssen nach der Vergewaltigung beide Kotflügel und beide Türen, damit alles perfekt wird.) Daher sollte meiner Meinung der Gummispoiler hinter dem Verdeck auch weg und zudem die Gummischutzleisten an den Seiten. Zudem Rücklichter. (Fensterleisten aussen gehen leicht weg, weiss ich.) Der Rest ist ein?. Wer kann mir was zur Demontage sagen? Also wie krieg ich die Teile weg? Und: Sind die Leisten nicht danach zum wegschmeissen, da geklebt? Kostenpunkt der Leisten? Bei der Gelegenheit würde mich auch mal interessieren, ob man eigentlich die lange Spoilerlippe von 92er und 93er Baujahr für meinen 91er (kurze) nachrüsten kann. Im Voraus lieben Dank für die Mühe und allen eine gute Zeit "zwischen den Jahren". L.G. ULI :-))

Zwischenfrage: Wo bekomme ich die Werte für die Spur vorn her? 900er... LG