saab900turbo

Wie Oliver schon schrieb - ab 95 anscheinend nicht mehr.https://www.saab-cars.de/threads/9000-audio-system-varianten-einbaumoeglichkeiten.60451/reply?quote=1284959

Hätt man doch auch mit Zement ausgiessen können .....

Beten hilft da nicht. Handauflegen nur mit Werkzeug

Ist doch eh nur Ballast auf der falschen Achse

Eben. Entweder ich habe etwas doppelt - dann tauschen gegen Wertausgleich. Oder verleihen - sehe ich wie oben beschrieben als problematisch an.

Das verstehe ich nicht

Hauptsache gleichmäßig

MSG mit deaktivierter Sperre und Ersatz di würde ich mitnehmen wenn ich noch einen bräuchte Und für 3600 vom Händler mit neuem TÜV möchte ich keine ce sehen.

Wieso - Chauffeure sitzen heute doch auch auf Leder. :-))

Das Radio ist aber deutsch, oder? Könnte sonst Probleme wg UKW Frequenz Bereich geben.

nennt sich wastegate

Worum ging's hier noch mal? Wieviel Sitze passen in einen 9k? Wie lange dauert die Sitzheizung? Darf man Teile wegwerfen die niemand will? :-)

seit 2 Wochen Ruhe

Hängt von der Sensibilität an der Stelle ab :-)

Ein Blick in die Kaufberatung hilft.

Batterie in den Wischwassertank ist keine gute Idee :-)

Stimmt - das geht ja gar nicht! :-) Schön.

steht doch drin - Bremsen v+h neu, Kortflügel wechseln 'Und einfach etwas Zuneigung' - was immer das heisst

und das gilt dann genau für dieses DMM (aber ich wollte eigentlich ja nichts mehr dazu posten)

Ich glaube wir haben alle Recht - und ich wollte niemandem zu nahe treten. Dennoch ist die bereits mehrfach gepostete Variante mit auslesen per Tech2 wohl die zielführend St

Die Eingangsbeschaltung von Steuergeräten nachzumessen würde ich auch als relativ sinnfrei erachten. Ausser der Gefahr der Beschädigung durch ESD kennt man die Beschaltung eh nicht. Und selbst wenn - das Widerstandsnetzwerk geht wohl eher selten kaputt. Eingangsports von irgendwelchen ICs werden selten durch Fernheilung oder Handauflegen geheilt. Und wenn man ein (definitv) intaktes als Referenz hat - kann man es ja auch gleich tauschen, oder?

Für Rene kein Thema. Da macht er schon verrücktere Sachen

Da ist wahrscheinlich die Überprüfung der Kabel gemeint.

Exakt. Gesucht nach einfachen Fehlern hast du schon genug. Wenn die widerstandsWerte gleich sind und eine sporadische Unterbrechung da wäre müsste zumindest Mal kurz die Lampe aus sein. Von daher . . .

Schiebe mal ein Zahnstocher in den nach vorne offene Temperaturfühler. Damit blockiert das Lüfterrad - wenn dann Ruhe herrscht kennst Du die Ursache (Klaus #1))