saab900turbo

is ja ein Ding. Ein Nadellager sollte aber keine axiale Fixierung sein

Nö. Gibt es aber ständig im ebäh für kleines Geld

Bei der Gelegenheit kann man dann gleich die gewünschte Farbmarkierung anbringen. ;-)

Schau dir die Stecker genau an. Unregelmäßigkeiten sieht man.

Also suchen wir den Flachriemen, der Lima, WaPu und evtl. Klimakompressor(Achtung - der ist länger) antreibt. Auch dazu gibt es schon einen Thread von DT. Der Dämpfer als evtl. Fehlerquelle wurde bereits irgendwo genannt, ich kenne den nur als Originalteil, Also Orio oder Skan....oder Gates wie Troll schreibt.

ich dachte immer der B2xx hätte eine Steuerkette. Muß ich dann wohl schnell mal wechseln, ist schon 418tkm drin!

wenn dann nur bei fertiger Batterie (Erhöhung Bordnetzspannung mit Drehzahl) oder Masseproblemen. Schon mal Spannung über der relaisspule gemessen?

in einen 9k mit DI würde ich sie nicht einbauen, in andere brauchst Du entstörte Kerzenstecker.Weiß nicht was der MY 90 Turbo so hatte...

Nein, darf es nicht. Kann es natürlich bei Unterspannung oder erhöhten Widerständen.

Vlt. Springt der Lüfter nicht an. Hat meiner auch gemacht. Jetzt hat er einen neuen Kühler und einen funktionierenden Lüfter Fällt nur auf wenn du in den Stau kommst, oder wie hier die Karre im Stand laufen lässt.

Na klar. Aber wie Luca schon schreibt.... Alles blöd.

Gab es schon. Such Mal nach Edding

Würde mir ein Auto mit frisch gemachter Zkd zum Kauf angeboten wäre ich skeptisch. Nach dem Motto da ist wohl was schief gelaufen U d jetzt muss er weg. Für die 9k Kenner ist ein rostfreier, mit frischer Kupplung und gemachter ZKD sehr erstrebenswert, meistens haben diese bereits mindestens einen. Am besten verkaufen. Wie er ist. Viel gibt es nicht, mit neuer Dichtung aber auch nicht und du hast die Arbeit und trägst das Risiko.

Die ohne 11 haben einen Zu geringen Abstand, also aufbiegen. Und ich würde sie auf die untere Grenze einstellen, da sich der Abstand durch Abbrand im Betrieb vergrößern. (Auch wenn ich Luca ungerne widerspreche)

Oder auch nicht. Ist halt ein zusätzliches Wagnis für den Käufer (oder eine unnütze Ausgabe für den Verkäufer)

Die sind billiger als 4€ das Stück. Im Vergleich zu den Dingern für die 9-3Ier geschenkt. Würde ich auch blind tauschen und nicht reinigen.

Nee- nee, sein Sohn sitzt nicht bei mir vorne zum Sicherungsfachdeckelzuklappen :-)

warst Du wohl zu langsam..... ich habe ihn nicht

Kenne ich auch

Die Tankmutter kann verdammt fest sitzen. Ich würde sogar behaupten daß du Schwierigkeiten haben könntest die bei ausgebautem Tank herauszubekommen Ich habe hier Mal die Masse meines selbst geschraubten Werkzeug gepostet.

Hi, Stelle das doch bitte in verkaufe Teile ein. Da gibt es bestimmt bedarf. Ansonsten schlachten, so aufheben oder wegwerfen.

:biggrin:Du fährst aber weit in deiner Garage

Haben doch eh keine Prüfzeichen, deine Leuchtmittel

Und die Bremsleitung? Hat mir meine Saab-erfahrene ws erzählt. Hab mich ja auch geärgert, doppelt bezahlt und Mischbestückung. Hatte noch keine Lust nachzuschauen.

Sind doch auch 4 überwachte Leuchtmittel, daher 4 Shunts. Abblendlicht und Fernlicht je ein Komparator. Passt doch alles.