Ein Jammer...

 

Mein Hof steht voll....

Wie war das doch gleich im Nachbarfred? "....kreativ einparken ...."

Wie war das doch gleich im Nachbarfred? "....kreativ einparken ...."

Noch parke ich meine Säabe nicht in der Hecke.

 

....und werde es auch in Zukunft nicht tun.

oooooch, Männo. Warum sind gerade so viele vernünftige 9ks im Angebot (jajajajajaja, grummelt - Fahrverbote in D drohen und die Marke ist ja weg vom Fenster und und und)

 

Ich würd sooooooooo gern, abers Frauchen würd mich schlagen (nicht mit Unrecht)

... Fahrverbote in D drohen ...

Habe ich da was verpennt?

Ist das Thema nicht seit gestern oder vorgestern dank 40=>50 weitestgehend vom Tisch?

... Fahrverbote in D drohen und die Marke ist ja weg vom Fenster und und und)

 

 

und und ...was?

Wenn mal anfängt zu gucken, muß man sagen, auch in der Schweiz ist der Wert der 9000er inzwischen am Boden.

Schnäppchen an der dt. Grenze mit wenig KM zum Mitnehmen, weil sogar noch angemeldet;

https://www.tutti.ch/de/vi/aargau/fahrzeuge/autos/saab-9000-2-3t-anniversary-mit-mfk-bis-11-2019/26383930

etwas andere Preisklasse, aber dafür sogar nur 70 Tkm: https://www.autoscout24.ch/de/d/saab-9000-limousine-1995-occasion?index=10&make=69&model=489&vehid=6263162&returnurl=%2fde%2fauto-modelle%2fsaab--9000%3fr%3d9

Wegen des Seitenschadens dürfte der spätere echte Verkaufspreis noch erheblich günstiger sein.

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Schnäppchen an der dt. Grenze mit wenig KM zum Mitnehmen, weil sogar noch angemeldet;

https://www.tutti.ch/de/vi/aargau/fahrzeuge/autos/saab-9000-2-3t-anniversary-mit-mfk-bis-11-2019/26383930

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...und hier aus dem Forum, falls ich mich recht erinnere.

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etwas andere Preisklasse, aber dafür sogar nur 70 Tkm: https://www.autoscout24.ch/de/d/saab-9000-limousine-1995-occasion?index=10&make=69&model=489&vehid=6263162&returnurl=/de/auto-modelle/saab--9000?r=9

Wegen des Seitenschadens dürfte der spätere echte Verkaufspreis noch erheblich günstiger sein.

 

Das scheint ein Griffin mit "Sonderausstattung" Velourspolster zu sein, vielleicht auf besonderen Wunsch des Käufers.

Das scheint ein Griffin mit "Sonderausstattung" Velourspolster zu sein, vielleicht auf besonderen Wunsch des Käufers.

Das hat mich auch gewundert. Sind das nicht die Zegna-Sitze?

Wenn mal anfängt zu gucken, muß man sagen, auch in der Schweiz ist der Wert der 9000er inzwischen am Boden.

Schnäppchen an der dt. Grenze mit wenig KM zum Mitnehmen, weil sogar noch angemeldet;

https://www.tutti.ch/de/vi/aargau/f...2-3t-anniversary-mit-mfk-bis-11-2019/26383930

 

Der ist übrigens schon verkauft. Der Preis war ja auch wirklich ein Witz...

weezle

Da hatte selbst ich drüber nachgedacht und ich habe schon genug Saab

Das hat mich auch gewundert. Sind das nicht die Zegna-Sitze?

 

Nee - Zegna gab's nur Anfang der '90er (bis, meine ich, Modelljahr '93 oder '94). Das müsste das Standard-Velours (auch Luxusvelours genannt, aber es ist wohl kein anderes, als in Stoff-9000 verbaut wurde) sein.

Wenn mal anfängt zu gucken, muß man sagen, auch in der Schweiz ist der Wert der 9000er inzwischen am Boden.

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etwas andere Preisklasse, aber dafür sogar nur 70 Tkm: https://www.autoscout24.ch/de/d/saab-9000-limousine-1995-occasion?index=10&make=69&model=489&vehid=6263162&returnurl=/de/auto-modelle/saab--9000?r=9

Wegen des Seitenschadens dürfte der spätere echte Verkaufspreis noch erheblich günstiger sein.

Wirklich ein toller Wagen mit voller Ausstattung und der Gesamtpflegezustand ist wohl außergewöhnlich, mit Ausnahme der Delle. Nur schade, dass er kein Leder hat. Könnte man vielleicht drüber hinwegsehen. Hinzukommt aber, das die Sitze in diesem schrecklichen „Business-Edition-Design“ abgenäht sind und dann noch mit diesem grauen und tristen Stoff. Gepaart mit der silbernen Lackierung ist das wirklich eine graue Maus. Die Sitze sind irgendwie so gar nicht mein Fall, da sie doch sehr an einen Opel Senator (Gelsenkirchener Barock) erinnern und nicht an einen schwedischen Individualisten.

Aber das ließe sich ja ändern wenn man eine gute Ausstattung hat/bekommt.

Hinzukommt aber, das die Sitze in diesem schrecklichen „Business-Edition-Design“ abgenäht sind und dann noch mit diesem grauen und tristen Stoff.

So unterschiedlich sind die Geschmäcker. Genau und exakt diese Sitze habe ich mir seinerzeit für meinen 9k CS bestellt. Sind sehr schön, angenehm vom Sitzkomfort, rutschfest, sind leicht zu reinigen, sehr verschleißfest (noch keine einzige Naht geplatzt), und vor allem, im Sommer kühl und im Winter schön warm - auch ohne Sitzheizung. Ich finde sie jedenfalls viel besser als Leder :-)

Aber jeder wie er mag...

So unterschiedlich sind die Geschmäcker.

...

Aber jeder wie er mag...

Na klar. Das dürfen sie (die Geschmäcker) ja auch und es ist ja immer gut, dass Geschmäcker unterschiedlich sind und ist schon immer eine Bereicherung gewesen. Sonst würden auf den Treffen ja nur schwarze Saabs mit Buffalo Sitzen stehen.

 

Ich habe auch nicht grundsätzlich etwas gegen Stoff/Velours. Nur diese Form des o.g. mag ich nicht. Mit Contour-Stoffsitzen hätte er mir besser gefallen.

...Ich habe auch nicht grundsätzlich etwas gegen Stoff/Velours. Nur diese Form des o.g. mag ich nicht. Mit Contour-Stoffsitzen hätte er mir besser gefallen.

 

Gabs zu da nicht mehr.

Gabs zu da nicht mehr.

Eben und daher sehr schade.

 

Ich habe auch nicht grundsätzlich etwas gegen Stoff/Velours. Nur diese Form des o.g. mag ich nicht. Mit Contour-Stoffsitzen hätte er mir besser gefallen.

Tja, contour und Velours gab es selbst bei den 900ern nicht mehr nach86 oder 87.

Im 9000er ebenfalls bis 86 oder 87...

Contour-Velours gabs nur bis Mj. 1986, ab Mj. 1987 abgelöst vom Horizont-Muster, gilt für 900 und 9000.

Der Griffin hat doch vorne links und hinten rechts ne delle.

ausser der Laufleistung und dem Holz finde ich da wenig anziehendes

Tatsächlich kam Velour-Contour 1990 im Cabrio zurück.

Und 87er Turbos hatten auch noch Velour Contour im 900er

Ab '88 Horizont-Naht für alle mit Velour-aussattung.Bei Turbos aber immer noch Velour auch am Sitzrücken mit Taschen.

Aber nur im Cabrio.

Contour-Velours gabs nur bis Mj. 1986, ab Mj. 1987 abgelöst vom Horizont-Muster, gilt für 900 und 9000.

 

In US-Modellen gab's das Contour-Velours mind. im 900 noch etwas länger (wobei das für europäische Modelle weniger entscheidend ist).

Alles etwas OT und falsch am Platze, in einem 9000er Besichtigungsthread...

Karosserieteile für CD / CDE

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9000-cde/985652758-223-4763

Ja, den hatten wir hier schon, und ich hab ihm gestern den rechten Kotflügel abgenommen .

Das Heck schien OK. ansonsten eher trauriger Anblick.

Dieser Hinweis ist also an die CD-Fraktion gerichtet.