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Mobile & Autoscout - 9000er schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein

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[mention=2350]DSpecial[/mention]: was bezeichnest Du als späten 9k? ab 96?

 

Marcel

Ich würde sagen so ab MY95

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[mention=2350]DSpecial[/mention]: was bezeichnest Du als späten 9k? ab 96?

 

[uSER=8777]@Sacit[/uSER], Step1 also 210PS??

 

Marcel

Ja, demnächst sollten die wieder anliegen. Bei mir war noch die kleine Schwungscheibe verbaut und die Leistung kam nicht an die Räder. Das habe ich nun umgebaut, aber momentan kommen die Räder nicht an das Auto, weil das Fahrwerk noch nicht wieder drunter ist. Irgendwas ist halt immer...:smile:

Sacit: t25 lebt noch?
Mobile & Autoscout - 9000er schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein
Sacit: t25 lebt noch?
Alive and kicking...

9000er empfehlen > ja!
:smile:
Nein, nach - mir absolut einleuchtender - Erklärung aus höchst berufenem Munde hängt der erhöhte Verschleiss beim 2,3er mit der Pleullänge und dem deshalb schlechteren Rundlauf (stärker oszillierende Winkelgeschwindigkeiten) zusammen.

Naja,

 

die Praxis zeigt andere Ergebnisse.

 

Grau ist jede Therorie :tongue:

 

Mal ehrlich: Schau Dir dir Konstruktion an, dann kann der 2,0er in dem Bereich nicht "keinen" Verschleiß haben und der 2,3er einen angeblich so hohen (es gibt genug Gegenbeispiele von 2,3ern, die sehr lange halten).

 

Wie ich schon vorher postete, gehe ich eher von Schwankungen in der Qualität der Ritzel aus. Sicherlich hat das Fahrverhalten und Wartung auch viel Einfluß. Ständiges Anfahren und Gasgeben ist sicherlich etwas verschleißfördernder, als konstante Langstrecke, genauso wir "Treter" Langstrecke auch nicht förderlich ist....

Wenn ich nicht schon so einen in Blau hätte, wär's der! Kein Rost ist natürlich ne Ansage, die meist nicht ganz...ich sage jetzt mal "stichhaltig" ist.
Kein Rost ist natürlich ne Ansage, die meist nicht ganz...ich sage jetzt mal "stichhaltig" ist.
Also ganz ehrlich: Wenn wir damit nur die Karosse meinen, wovon ich mal ausgehe, sehe ich da bei einem ordentlichen 9k keinen Grund zum Zweifeln. Auspuff, Hinterachse u.ä. Kram würde ich da mal nicht mit rein zählen.

Im besten Falle würde so eine Aussage für mich heißen 'Da war auch noch nie etwas' (wie bei unserem Swiss) und im sonstigen 'Was da mal an Anrostungen war wurde beizeiten ordentlich behandelt' (wie bei uns bei Anni & Aero).

Ich dachte da an Wagenheberaufnahmen, Falze am Unterboden, Stoßdämpferaufnahmen, Endspitzen, WSS-Rahmen...

 

Gesendet von meinem SM-G800F mit Tapatalk

Ja, und? Wenn die Kisten ordentlich behandelt und 'gejaucht' sind, ist da doch auch nichts. Oder es wird, falls doch mal was kleineres ist, halt zeitnah behandelt. Und danach darf die Kiste ja wieder als 'sauber' gelten.
Ganz meine Meinung. Ich bezog mich ja eigentlich nur auf die Aussage im Text "kein Rost", die sich meist nicht halten lässt, es sei denn, das Fahrzeug wird regelmäßig inspiziert und die von Dir genannten Aktionen werden auch ordentlich durchgeführt. Wenn dem so ist, dann sind 1300 ein absolutes Schnäppchen.
..., es sei denn, das Fahrzeug wird regelmäßig inspiziert und die von Dir genannten Aktionen werden auch ordentlich durchgeführt.
Ja, ich weiß: Ist wohl ein Traum, dass dies die Regel wäre.
Vollausgestatteter 9000 CD (lt. Text) ohne Rostprobleme für (unglaublich) kleines Geld

 

http://ww3.autoscout24.de/classified/262186833?asrc=st|as

 

Tatsächlich soll die Karosserie rostfrei und ohne nennenswerte Lackmängel sein. Die Automatik schaltet nicht immer so, wie sie soll und der Wagen riecht nach Sprit. Zustand der Bremsen und der Querlenker verhindern den TÜV. Bis auf die Sitzheizung des Fahrersitzes funktionieren alle Helferlein. So jedenfalls die Aussage des Verkäufers.

 

Aber ich war leider zu spät dran.

 

Hat ihn jemand hier aus dem Forum ergattert? Dann Glückwunsch zu dem schönen CD.

 

Rasche Reparatur?

 

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9000-cde-2-3-turbo-weihnachtsangebot-grünberg/203281821.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&noec=1

 

Jupp, ist dasselbe Fahrzeug. Bin ja immernoch geneigt diesen wirklich schönen CD zu kaufen (bin ich damals ja gefahren). Nur ist er mir jetzt eindeutig zu teuer...werde nach Weihnachten mal mit dem Verkäufer sprechen ob der Benzingeruch weg ist, der ABS Fehler behoben wurde und was ansonsten gemacht wurde und dann schauen, ob man sich einig werden kann...

  • Autor
Der Preis beim jetzigen Anbieter ist in den letzten Tagen mehrmals um einige hundert Euro gefallen, vielleicht ist da auch wer mehr am schnellen als am ergiebigeren Geschäft interessiert - jedenfalls machten die Preisstürze auf mich den Eindruck, dass da einiges an Verhandlungsraum bestehe.

Steht immer noch auf 2,5k, oder?

Falls Getriebe repariert und die div. anderen Baustellen nun geschlossen sind passt das doch.

 

Falls sich der VK hier auch aufhält, gibt er sicherlich bald direkt Auskunft.

  • Autor
Steht immer noch auf 2,5k, oder?

Falls Getriebe repariert und die div. anderen Baustellen nun geschlossen sind passt das doch.

 

Falls sich der VK hier auch aufhält, gibt er sicherlich bald direkt Auskunft.

 

Ja. Als die Anzeige frisch war, war er glaub' ich bei ca. 3500, so in dem Dreh - jedenfalls ein Preis mit deutlicher 3.

Angemessen find' ich das für einen ordentlichen 9000er auf jeden Fall auch.

sehr aussagekraeftig :confused:

Wenn's Jaguare? wären, würde mir da ein tolles Wortspiel mit ner Katze und einem Transportbehältnis einfallen...

 

So isses wohl der Elch im Flachkarton...

Ja, kann zwischen Bernsteinzimmer und kapitalem Vollflop alles sein. Muß man halt hinfahren.
Er ist ja gewerblicher Anbieter - Schnäppchen wird es wohl kaum geben.
Anbieter "Dirk Stabernack"... Ein Schelm, wer Böses dabei denkt... :rolleyes:

einfach hinfahren und anschauen, in seinem Zimmer übernachten und Wellness oder Sexualberatung mitbuchen - ist doch sehr vielseitig,

...zumindest sind die Anzeigen amüsant zu lesen ;-)

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