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900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein

StRudel
in 99, 90, 900 I

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:eek: ach, der war in Wirklichkeit bestimmt völlig abgerockt und durchgerostet. Alles Photo Shop und Fake.....(irgendwie muss ich ja mich trösten)
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    …Habe Sie zwar nicht besichtigt, stand aber mit dem Besitzer in Kontakt (telefonisch) und habe ein paar genauere Infos und Bilder bekommen, falls wer Interesse hat. Wohl zwei machbare Projekte mit überschaubarem Aufwand, zumindest der Goldene. :hello:

     

     

    Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-coupe-2-0-2-1/2205222409-216-3135?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

    Der 2.0 ist dann ein 8V?

  • Zitat
    dann muß ich jetzt erst mal weinen...und asdfasdfasdf

    Kaufen statt posten:biggrin:

    So bin ich zu all meinen SAABs gekommen:ciao:

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    Kaufen statt posten:biggrin:

    So bin ich zu all meinen SAABs gekommen:ciao:

     

    :rolleyes: ein Neuzugang braucht auch einen angemessenen Unterstand, soll ja nicht auf der Straße vergammeln.

    Die sind nun mal hier im Umfeld sehr rar, und bedürfen schon mal ein paar Tage Suche. :ciao:

  • Zitat
    Kaufen statt posten:biggrin:

    So bin ich zu all meinen SAABs gekommen:ciao:

    Das ist mega schlau...

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    Kaufen statt posten:biggrin:

    So bin ich zu all meinen SAABs gekommen:ciao:

     

    ach ja, da hab ich schon 1982 oder 1983, beim ersten Saab, so gemacht.

    Wie viele das in den Jahren waren....Viele, kann das also. :smile:

  • Zitat

    Habe ein paar nach Gefühl und sehr spontan gekauft, jedoch zu überschaubaren Kursen.

    Bis auf meinen Originären, den habe ich ca.im Jahre 2000 für viele D-Marks in fast Neuzustand erworben!...:love::ciao::top:

  • Zitat

    Auf der Webseite des NL Saabclub wird aktuell ein "echter" 16 S angeboten, Kontaktdaten stehen dabei:

    img_5567.jpg

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    Angeblich steigen die Preise für die 900/I. ...

    da passt diese Statistik hier nicht ...

    https://www.pkw.de/preistrends/saab/900

     

    Sehe ich auch nicht, klar gibt es Ausnahmen, aber gefühlt stagnieren die Preise ziemlich.

  • Zitat
    Angeblich steigen die Preise für die 900/I. ...

    da passt diese Statistik hier nicht ...

    https://www.pkw.de/preistrends/saab/900

    So eine Tabelle ist doch für den Papierkorb. Warum sollten ein 1993er oder 1991er doppelt so teuer sein, als ein 1992er? Da wird nicht unterschieden zwischen CC und CV, der Zustand und die Ausführung bleiben unberücksichtigt.

    Und sollte es tatsächlich so sein dass die (Durchschnitts-)Preise sinken, kann das nur daran liegen, dass vermehrt verbrauchte und schlechte Exemplare auf den Markt kommen.

    upload_2023-2-5_11-10-8.thumb.png.7d478aac22962b8507158f9884d66335.png

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    Das ist leider in allen Bereichen üblich, irgendwelche zusammengeschrieben Zahlen als "Statistik" auszugeben und dann als der Weisheit letzten Schluss auch noch zur Grundlage von Entscheidungen zu machen. :frown:

     

    Nach dieser würde ich sagen: verkauft alle sofort eure 901, bevor die Preise noch weiter ins Bodenlose fallen, und investiert in 902 - die sind preisstabil, und die wachsende Nachfrage wird deren Wert noch steigern lassen (ein Schelm, wer Böses dabei denkt, dass ich einen 902 besitze...:evil::tongue:)

  • Zitat

     

    Nach dieser würde ich sagen: verkauft alle sofort eure 901,

     

    Mit meinem 900 ist es wie mit meiner Simson, die sind zwar nicht "viel" Wert, aber weniger wird es auch nicht.

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    Angesehen vom Unsinn dieser (und ähnlicher) Statistiken, warum sollte ich einen 900 wegen des Marktwertes verkaufen?
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    Die nächste Frage ist - warum wird dieser scheinbar weniger seriösen Seite so viel Aufmerksamkeit geschenkt? Und dann wieder in einem Thread, der dazu gar nicht passt? (Oder kann man auf der Seite auch 900er kaufen?)
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    Die nächste Frage ist - warum wird dieser scheinbar weniger seriösen Seite so viel Aufmerksamkeit geschenkt? Und dann wieder in einem Thread, der dazu gar nicht passt? (Oder kann man auf der Seite auch 900er kaufen?)

    ... ich wusste nicht wo ich das unterbringen soll .... ( war je noch schockiert wegen der Zahlen ... die kommende E-mobilität wird wahrscheinlich auch nichts gutes zu tun )

  • Zitat

    Eben weil ich zumindest ansatzweise weiß - Beruf, wie komplex Statistik/Stochastik ist, schenke ich als diesbezüglicher Laie laut Quellenangaben seriösen/nachprüfbaren Erhebungen gewöhnlicherweise schon eine wenig Aufmerksamkeit bzw. ziehe diese nicht repräsentativen Einzelbeispielen im Hinblick auf meine Entscheidungsfindung vor.

    Aber diese Tabelle halte ja nicht nur ich für unsachliches, nicht ansatzweise logisch nachvollziehbares "Geschreibsel": Worauf fußt es?

    Zumindest momentan sind doch die Preise für unsere Autos - zumindest für gepflegte/instandgehaltene Exemplare, nach endlich erfolgtem Zuwachs stabil bzw. steigen weiter, wenn man den einschlägigen Verkaufsportalen, Gutachtern, Mechanikern und Oldtimerzeitschriften glaubt. Ob Wunsch (Buchwert) und erzielter Preis immer übereinstimmen, ist freilich eine andere Frage. Und wie sich die in den nächsten zehn bis fünfzehn (?) Jahren stattfindende fundamentale Veränderung in der weltweiten Automobilwelt auf die Preise von Liebhaberverbrennern auswirkt? Vielleicht steigen sie, weil doch der (die) ein oder andere als Gegengewicht zum lautlosen Gleiten zumindest hin und wieder einen Motorsound hören und Benzin riechen will.

    Und abschließend ist mir die Wertentwicklung meines (teuren) 900ers ziemlich wurscht: Ich will ihn meinet- und seinetwegen erhalten und fahren, auch mit E-Fuels oder was weiß ich was. Genug "geglaskugelt"!

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    Ein paar Beispiele von der Bremen Classic Motorshow.

    Es standen 4 Saabs zum Verkauf, 3 900er und ein 99er.

    Beim 99er stand kein Preis mehr dran.

     

    2 rote Sedans in Buchhalter Ausstattung mit relativ wenig KM .

     

    Das Coupé mit blauer Verlours Ausstattung und kleinstem Motor.

     

    Augenscheinlich alle mit wenig Rost.59f6385de5df367aaf2a3714851747f1.jpgac2dda7834cd72964b73145a9d32900d.jpg9fc1d0711f03c8ea59eac3c4e64ba5fd.jpg

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    Ein paar Beispiele von der Bremen Classic Motorshow.

    Es standen 4 Saabs zum Verkauf, 3 900er und ein 99er.

    Beim 99er stand kein Preis mehr dran.

     

    2 rote Sedans in Buchhalter Ausstattung mit relativ wenig KM .

     

    Das Coupé mit blauer Verlours Ausstattung und kleinstem Motor.

     

    Augenscheinlich alle mit wenig Rost.59f6385de5df367aaf2a3714851747f1.jpgac2dda7834cd72964b73145a9d32900d.jpg9fc1d0711f03c8ea59eac3c4e64ba5fd.jpg

     

    Warst du heute dort? Ich hätte schwören können, dass der blaue schon am Freitag verkauft wurde.

  • Zitat
    Wir waren gestern dort, da stand er noch zum Verkauf.
  • Zitat
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    Am Freitag war dort ein Pärchen am Wagen welches offensichtlich zum Kauf entschlossen war. Na dann hats wohl doch nicht gepasst.
  • Zitat

    Da war noch ein 900 in Bremen mit schwedischer Zulassung:

     

    Screenshot_20230206-005358.thumb.png.29702be380cde125bfefc455c9ef0ad4.png

  • Zitat

    Wie in meinem anderem Forumseinträg erwähnt war ich vor kurzen einen Saab 900i anschauen.

    Danke den anderen für die Einschätzung des Fahrzeuges.

     

    Es handelt sich um diese Anzeige auf willhaben (nähe Wien): https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/saab-900-637994950/

     

    Hab auch einige Fotos vom Auto gemacht: https://mega.nz/folder/Y3RGTbSZ#nQ-BmhVT34I11lxxsI-91A,

    außen und im innenraum ist er recht schön anzusehen aber unten drunter wie man auf den Fotos sieht ist Rost schon ein Problem.

     

    Getriebe hat auch was zweiter Gang geht schwer rein und springt Raus sobald kein druck mehr drauf ist (Besitzer meinte der Synchronring müsste gewechselt werden).

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