Hallo Zusammen http://avatars.motor-talk.de/data/smilies/wink.gif

 

Ich fahre ein Bj. 2003 Aero Kombi in Schwarz, 250ps, kein Tuning, top Ausstattung!!! 153.000km, Tüv/Au neu ( juli 2014). Scheckheft bei Gasperatos in Hamburg alle 10.000km Öl + Inspektion. Winter- und Sommerreifen auf Alus. Innerhalb der letzten 2 Jahre mehr als Euro 5.000,- an Reparaturen: neuer Auspuff ( 2014), ABS-Steuergerät ( 2014), Querlenkerbuchsen, etc ( 2014), O-Ringe ( 2012), neue Lichtmaschine ( 2012), Wasserpumpe ( 2008). .... Kein Reparaturstau... Wenn was war, immer sofort machen lasssen.

 

 

Verliert kein Öl und ist wirklich im Top Zustand ( Garagenwagen und Unfallfrei)!!!

 

 

So wie aussieht, möchte meine Frau unbedingt einen SUV und für einen 3. Wagen... Nunja, würde ich nur machen, wenn ich nicht genügend im Preis erzielen würde! Laut Werkstatt ist der Wagen TOP ( Steuerkette ok)! Evtl. Könnten "nur" neue Stossdämpfer innerhalb der nächsten 50.000km kommen.

 

 

Was ist dieser SAAB evtl. noch Wert? Da ich mich wirklich ungerne vom Saab trennen würde.

 

Automatik, leder, memory-sitze, xenon, navi, sitzheizung, freisprechanlage.... Nur leichte Pixelfehler im Display ( wird aber bei der nächsten Inspektion gemacht, wenn ich Sabi behalten sollte). Der Saabi hat keinen sichtbaren Rost, keine Beulen. Man(n) könnte meinen das er erst 2-3 Jahre alt ist ( halt ein Liebhaberfahrzeug).

 

Viele Grüsse aus Hamburg

 

Niko

Ui, ganz heisses Eisen. Je nachdem wenn du fragst würde man dir 3000-7000€ nennen. Ölsieb schon mal inspiziert? Wenn ja, und ohne Befund kannst du sicher einen Preis am oberen Ende dieser Skala bekommen, wenn nicht ist vielen das Risiko sicher zu hoch und das Interesse 5000€ oder mehr zu zahlen deutlich geringer. Letztendlich kommt es auf die konkrete Nachfrage an.

Hi,

 

Danke für Deine Antwort!

 

Ölsieb wurde 2012 gereinigt und 2014 kontrolliert! Alles super laut meinem Saab-Spezialisten.

 

Bzgl. Auspuff - komplette Anlage wurde im Juli gemacht für knapp Euro 700,-

 

Alle Rechnungen seit 2003 sind vorhanden. Achso.... Gierwinkelgeber, Spannrollen, Umlenkrolle, etc wurde auch gemacht ( 2014), was auch immer das ist.

Vielleicht habe ich es auch überlesen..............wichtig wäre mir ob die Historie lückenlos ist und wieviele Vorbesitzer er hatte.

Ich denke das wäre sinnvoll zu erwähnen !

Danke! Ich habe den Wagen bei Saab am Nedderfeld in Hamburg gekauft ( 10 Monate alt war Saabi damals). Historie und Rechnungen sind zu 100% lückenlos.

 

Deshalb fällt es mir auch so verdammt schwer den Saab evtl. Abzugeben - da das Fahrzeug auch von innen ( Leder) immer noch wie "geleckt" aussieht.

 

Und falls ich Saabi als 3. Wagen behalten sollte, muss eher der SUV ( meiner Frau) oder der BMW vor der Gerage stehen.

 

Ist wirklich keine einfache Entscheidung

Behalte den Aero in jedem Fall, steht der BMWhastunichgesehn eben draußen

Für den Saab kriegst Du bei einem Verkauf kaum Geld und Dein Herz hängt ja scheinbar doch dran, genieß ihn! Zu dem BMWdingsbums baust Du eh keine emotionale Beziehung auf (warum auch :-)

Und falls ich Saabi als 3. Wagen behalten sollte, muss eher der SUV ( meiner Frau) oder der BMW vor der Gerage stehen.

- Somit ist doch alles geklärt !

Wenn du unbedingt verkaufen willst bekommst du 3500 bis 4500euro

Aber zuerst aufbereiten lassen

Wenn du TüV Gebrauchtwagenzertifikat bekommst sind 4500euro loker drin

Wenn nicht 3500 bis 3800

Ist halt Bj. 2003 und deine zielgruppe interresiert der km stand wenig.....

 

Lass das Auto von Profis aufbereiten, und bringe ihn so nah wie möglich an neuwagenzustand. Fussmatten wechseln lassen, neue bekommst du bei ebay für 50euro

Wenn die scheinwerfer etwas milchg sind von profis aufbereiten lassen

 

Dann ist dein Fahrzeug in 2 bis 5 wochen weg

Bearbeitet August 20, 201410 j von niki9911

Behalten! Du ärgerst Dich genau 30 Sekunden nach Abholung durch den Käufer und beisst Dir in den Allerwertesten. Gibts echt keine Möglichkeit, den anderen Fuhrpark zu verhindern?

Wenn du unbedingt verkaufen willst bekommst du 3500 bis 4500euro

Aber zuerst aufbereiten lassen

Wenn du TüV Gebrauchtwagenzertifikat bekommst sind 4500euro loker drin

Wenn nicht 3500 bis 3800

Ist halt Bj. 2003 und deine zielgruppe interresiert der km stand wenig.....

 

Lass das Auto von Profis aufbereiten, und bringe ihn so nah wie möglich an neuwagenzustand. Fussmatten wechseln lassen, neue bekommst du bei ebay für 50euro

Wenn die scheinwerfer etwas milchg sind von profis aufbereiten lassen

 

Dann ist dein Fahrzeug in 2 bis 5 wochen weg

 

Warum liest Du eigentlich nie was hier steht? Was soll Niko2530 denn aufbereiten, wenn der Wagen jetzt schon "wie geleckt" aussieht? Wenn Quasi-Erstbesitz und wirklich wie aus dem Showroom mit kompletter Historie, dann bekommt man mit Geduld auch gute 7000, denke ich...

 

Aber sowas würde ich nie hergeben... habe auch einen 9-5 als Erstbesitzer, das einzige Auto, bei dem ich wirklich weiß, was war.

....Wenn Quasi-Erstbesitz und wirklich wie aus dem Showroom mit kompletter Historie, dann bekommt man mit Geduld auch gute 7000, denke ich....

 

Ich denke 7000 wird sehr schwer. Mit etwas Geduld denke ich eher, dass 5000-6000 realitisch sind. Mit Geduld...

 

Ist leider die Realität, daher würde ich den Wagen auch behalten. Habe einen ähnlichen Fall im Bekanntenkreis. Ist 3 Jahre jünger und hat eine kleine Reparautr nötig. Als die sich nach dem VK erkundigt haben......haben die sich für die Reparatur entschieden....und der 9-5er (Aero) ist volle Hütte....alles was es je an Extras gab....

Bearbeitet August 20, 201410 j von turbo9000

Hallo Zusammen http://avatars.motor-talk.de/data/smilies/wink.gif

 

Ich fahre ein Bj. 2003 Aero Kombi in Schwarz, 250ps, kein Tuning, top Ausstattung!!! 153.000km, Tüv/Au neu ( juli 2014). Scheckheft bei Gasperatos in Hamburg alle 10.000km Öl + Inspektion. Winter- und Sommerreifen auf Alus. Innerhalb der letzten 2 Jahre mehr als Euro 5.000,- an Reparaturen: neuer Auspuff ( 2014), ABS-Steuergerät ( 2014), Querlenkerbuchsen, etc ( 2014), O-Ringe ( 2012), neue Lichtmaschine ( 2012), Wasserpumpe ( 2008). .... Kein Reparaturstau... Wenn was war, immer sofort machen lasssen.

 

 

Verliert kein Öl und ist wirklich im Top Zustand ( Garagenwagen und Unfallfrei)!!!

 

 

So wie aussieht, möchte meine Frau unbedingt einen SUV und für einen 3. Wagen... Nunja, würde ich nur machen, wenn ich nicht genügend im Preis erzielen würde! Laut Werkstatt ist der Wagen TOP ( Steuerkette ok)! Evtl. Könnten "nur" neue Stossdämpfer innerhalb der nächsten 50.000km kommen.

 

 

Was ist dieser SAAB evtl. noch Wert? Da ich mich wirklich ungerne vom Saab trennen würde.

 

Automatik, leder, memory-sitze, xenon, navi, sitzheizung, freisprechanlage.... Nur leichte Pixelfehler im Display ( wird aber bei der nächsten Inspektion gemacht, wenn ich Sabi behalten sollte). Der Saabi hat keinen sichtbaren Rost, keine Beulen. Man(n) könnte meinen das er erst 2-3 Jahre alt ist ( halt ein Liebhaberfahrzeug).

 

Viele Grüsse aus Hamburg

 

Niko

 

Nach meiner persönlichen Meinung würde ich:

 

1. den BMW "entsorgen"

2. der Frau das super useless vehicle ausreden - von den hässlichen Dingern gibt es viel zu viele und kaum Jemand kann die fahren/parken ohne andere zu behindern

3. Dich und deinen, der Beschreibungen nach, schicken Aero im Hallo Thread vorstellen ;)

 

Alternativ gibt es auch von BMW SUV, damit hat man dann 2 Fliegen mit einer Klatsche....

...

2. der Frau das super useless vehicle ausreden - von den hässlichen Dingern gibt es viel zu viele und kaum Jemand kann die fahren/parken ohne andere zu behindern

....

 

Kein Problem: Lasse Sie einfach mit einem Defender Probefahren.

Kein Problem: Lasse Sie einfach mit einem Defender Probefahren.

 

Vorsicht, das könnte uB bei Merit schief gehen -

 

(wobei ich dieser/m besten aller meiner Freunde eh nix ausreden würde )

Vorsicht, das könnte uB bei Merit schief gehen -

 

(wobei ich dieser/m besten aller meiner Freunde eh nix ausreden würde )

 

Wieso schiefgehen:

 

Entweder vom SUV geheilt (ja, der LR ist Keiner..) oder Ihr habt einen Defender.

Gibt Schlimmeres.

Den Aero bei der Faktenlage - niemals verkaufen!

Und wenn es der wenig gefahrene Drittwagen sein wird.

Hallo,

 

Vielen Dank für die vielen Antworten und Beiträge. Machtwort ist gesprochen ( eher ein gemeinsames Machtwort), nachdem ich auch noch einmal mit meiner Werkstatt gesprochen habe und die mir auch noch einmal gesagt haben, dass ich den Saab in keinem Fall verkaufen soll - da ich etwas vergleichbares nicht wiederbekomme ( nicht zu diesem Preis) und da ja auch immer alles anstehende "gemacht" wurde, usw.

 

Zuvor hatten wir uns nämlich auch schon gesagt, dass wir den Wagen für unter € 6.500,- in gar keinem Fall abgeben würden - und seit gestern Abend würde ich evtl. noch nicht einmal bei € 8.000,-

schwach werden ( ist einfach ein wunderschönes Fahrzeug). Kenne keinen aktuellen Kombi, welcher eine ähnlich tolle Optik hat - vielleicht noch ein neuer 3er BMW mit M-Sportpaket.

 

Tja, einen SUV für "Frauchen" gibt es dann höchstwarscheinlich trotzdem und ich werde den Saab dann als 3. Wagen behalten ( auch wenn voraussichtlich dann nur 2-3.000km im Jahr an Fahrleistung zusammenkommen). Nichts desto trotz kommt der Saab dann 1 x pro Jahr zur Inspektion und bleibt in der Garage, da ich/wir ja auch in nächsten Jahren noch viel Spass mit dem Saab haben möchte. Und selbst meiner Frau würde das Herz bluten diesen Saab zu verkaufen ( schliesslich war es ihre Entscheidung den Saab damals zu kaufen und ehrlicherweise auch ein absoluter Spontan-Kauf; und laut ihrer Meinung drehen sich die Leute immer noch nach dem Wagen um, wenn er dann einmal frisch gewaschen und in guter Pose in der Hamburger City steht).

 

Ist schon komisch, wie viele Emotionen man(n) mit einem Saab verbinden kann. Eine kleine Delle auf der Motorhaube bei meinem BMW trotz Bj. 2010 ( Orkan Christian war Schuld in 2013), stört mich NULL.

Beim Saab hatte ich zu 100% die Beule entfernen lassen oder evtl. eine neue Motorhaube einbauen lassen... trotz Bj. 2003

 

Am liebsten hätte ich noch so eine kleine Garage direkt am Haus alla "Tim Taylor".... dann würde ich aber auf "dumme" Gedanken kommen und mir mit Sicherheit noch einen E500 W124 + Saab 900 Turbo anlachen :)

Tja, es mangelt hat an reichlich Platz, Zeit, und .... dem üblichen.

 

Ich werde demnächst einmal eine Vorstellung im Vorstellungs-Threat schreiben. Wollte jetzt erst noch einmal schnell eine professionelle Aussen- und Innenreinigung mit Lederpflege für den Saab am Sa buchen ( das hat er sich verdient :) )

 

LG

Klingt so. als hättet ihr eine gute Entscheidung getroffen.

 

Dennoch die Frage: warum muß der BMW bleiben? Kann der nicht durch das neuangeschaffte SUV ersetzt werden?

...muß der BMW bleiben? Kann der nicht durch das neuangeschaffte SUV ersetzt werden?

 

 

Oder durch etwas Interessantes?

Der BMW Diesel ist mein Alltagsauto mit welchem ich auch geschäftlich ca. 30.000km im Jahr fahre. Da wird der Saab ein wenig teuer vom Benzinverbrauch

Der BMW Diesel ist mein Alltagsauto mit welchem ich auch geschäftlich ca. 30.000km im Jahr fahre. Da wird der Saab ein wenig teuer vom Benzinverbrauch

 

Also bei 0,979€ Pro Liter fährt sich der Saab auch ganz preiswert :D Aber das bedarf ein wenig Investition und eine funktionierende Infrastruktur

Und wenn der 9-5 doch noch weichen soll oder muss:

Ich suche genau so einen (incl. Spende ans Forum).

Beste Grüße, Uwe

Wenns dir bei der Argumentation hilft:

 

Manchmal ist ein SUV dann doch ganz hilfreich, z.B. wenn Frauchen mit dem 4x4 den beladenen Pferdehänger aus einer matschigen Wiese zieht! Das könnte mein 9-5er Kombi nicht, denn genau an dem Tag bin ich mit meinen 9-3er auf der besagten Wiese hängengeblieben

 

Deshalb ist auch bei uns der 9-5 Aero der Drittwagen...

Aktuelles Bild :)

Sowas gibt man doch nicht freiwillig ab......