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:top:

 

Aber größer als 17" oder vielleicht noch 18" will ich da nicht haben. Weder optisch noch technisch.

 

Technisch bedeuten diese in 18“ flachbördeln der hinteren Radläufe und n bissl Plastikschneiden. Obs das ggü 17“ wert ist?

17“ ist für das Fahrwerk schon ne Herausforderung, mit Steeringclamp etc aber gut zu beherrschen. Denke, das reicht dann auch. Gold ist halt geil (Subaru WRC) und gleichzeitig echt peinlich (John Player Fake Design)

 

Isch brauch da mehr Selbstbewust! würde da ein guter polnischer Freund von mir jetzt sagen :)

Jungs, watt is ne Steeringclamp? kenne sowas eher vom Moped.
...nteressant finde ich den bis hierhin ausgebliebenen Aufschrei wg der goldenen Felgen....

Also dann will ich mal, auch wenn's kein "Schreien" ist: auf mich wirken die Felgen in Gold prollig. Aber das ist eben auch wieder Geschmackssache. Nu elck syn sin.

Ich glaub, ein ganz klein wenig ist das auch genau so gewollt... :rolleyes:

OK, aber "prollig" und SAAB passen IMHO irgendwie nicht zusammen. Nun ja, aber wie schon geagt: Nu elck syn sin.

... Interessant finde ich den bis hierhin ausgebliebenen Aufschrei wg der goldenen Felgen..

Vielleicht machen es mittlerweile die meisten so wie ich.

 

Wenn so etwas vorgeschlagen wird, oder jemand DAS schön findet.....erübrigt sich jeder Aufschrei.:tongue:

 

Am Ende ist es Dein Auto. Du kannst auch 100 Löcher in die Karosserie bohren, wenn es Dir gefällt:biggrin:

Ich hab seit fast 3 Jahren goldene Felgen auf meinem grauen Viggen und die Winterfelgen meines Mégane RS sind auch golden. Manche finden es gut, manche nicht. Das ist mir aber völlig wurst. :tongue:
Ich hab seit fast 3 Jahren goldene Felgen auf meinem grauen Viggen und die Winterfelgen meines Mégane RS sind auch golden. Manche finden es gut, manche nicht. Das ist mir aber völlig wurst. :tongue:

Das ist auch gut und richtig so……:top:……

 

Gruß, Thomas

  • Autor

Mein Junior kann zu dem Thema stundenlang filosofieren, weiss x YT-Videos dazu und kennt einen Haufen japanischer Begriffe, die genau beschreiben, was man da tut und wie es eingeordnet wird.

Nur ist er seit 3 Wochen bei seiner Freundin 'abgetaucht'.... (Sei ihm von Herzen geggönnt :)

 

Ich habe für mich noch nicht rausbekommen, was genau mich an den goldenen Felgen anspricht und wo der Grat zwischen 'prollig' und 'irgendwie doch echt geil' liegt. Da habe ich natürlich doch Schiss, haarscharf aber solide daneben zu greifen. Deshalb hab ich auch diesen Fred aufgemacht :hello:

Kannst ja mal einen Satz Felgen mit Plasidip gülden transformieren und wenn es dir doch nicht (mehr) gefällt geht das ja relativ einfach wieder ab.

 

Ich mache mir da mittlerweile wenig Gedanken. Wenn ich denke, könnte mir gefallen, dann probiere ich es aus. Man kann das ja später auch wieder ändern, ne?

 

Und die Zeiten in denen ich mehr drauf gebe, wie es anderen gefällt, als darauf wie es mir gefällt, sind schon längst vorbei. :biggrin:

Hab die als Notlösung drauf...

Gefallen mir mittlerweile gut. c33cc2c88f75e66f46ac3d5c61388ea0.jpg

 

Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk

(...) Du kannst auch 100 Löcher in die Karosserie bohren, wenn es Dir gefällt:biggrin:

Was es mir manchmal wirklich tut, also gefallen ... :tongue:

 

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(Da auch ein wenig Luxus ist das ja nicht einmal so richtig OT.)

  • Autor

[mention=10486]Janosch[/mention] : Die hatte der Aero vom meinem Junior auch. Ich hab sie bei nächster Gelegenheit gegen 5 Spoke getauscht (ich hab ihm das Auto geschenkt - sonst hätte ich das nicht getan).

Dachte, der freut sich wie Bolle - war aber stinksauer :redface:

 

Zum Trost hab ich ihm dann Double Threespoke besorgt, da war der Haussegen wieder im Lot:rolleyes:

  • Autor
Was es mir manchmal wirklich tut, also gefallen ... :tongue:

 

[ATTACH]193389[/ATTACH]

(Da auch ein wenig Luxus ist das ja nicht einmal so richtig OT.)

 

Irgendwie muss das Mehrgewicht der ganzen Aufkleber ja ausgeglichen werden ;)

  • Autor
Kannst ja mal einen Satz Felgen mit Plasidip gülden transformieren und wenn es dir doch nicht (mehr) gefällt geht das ja relativ einfach wieder ab.

 

Ich mache mir da mittlerweile wenig Gedanken. Wenn ich denke, könnte mir gefallen, dann probiere ich es aus. Man kann das ja später auch wieder ändern, ne?

 

Und die Zeiten in denen ich mehr drauf gebe, wie es anderen gefällt, als darauf wie es mir gefällt, sind schon längst vorbei. :biggrin:

 

Ich hab keine 17" für den 9³I mehr rumliegen. Muss also so oder so Geld in die Hand nehmen. 16" Five Spoke habe ich noch. gefallen mir eigentlich echt gut. Aber da neue Reifen drauf machen und dann doch lieber 17" haben wollen...?

 

Ich muss jetzt Garagen und Werkstatt zusammenräumen, morgen gehen die ersten beiden Autos in die neue Halle. Genug Zeit und Gelegenheit, über das Prollgold weiter zu sinnieren :smile:

  • Autor

 

Oh ja, die sind auch toll.

War grad ne Stunde mit dem HunT im Wald. Sowas hilft manchmal auch :)

Könnte mir vorstellen, die eingangs gezeigten Tec AS2 in 'gunmetall' zu kaufen und sie dann nicht Gold sondern so mehr Richtung Bronze mit so nem Folienlack zu lackieren. Wenn's nix wird, kommt das Zeug wieder runter und alles ist gut.

 

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PS: Foliatec hat sogar Bronze matt im Angebot :)

Bearbeitet von klawitter

  • Autor

Wollte da nicht jemand die Werkstatt aufräumen...:rolleyes:

 

Ich hab jetzt zwei Favoriten. Ich zeig das mal in Silber, weil so die Optik am klarsten rüberkommt:

 

Tec AS4

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Tec AS2

 

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Was sagt der Rest der Saabwelt? 2 oder 4?

 

Format ist 7,5*17" ET38, Traglast 730 kg(!), Gutachten ist für den 9³I und den 9 5

Wollte da nicht jemand die Werkstatt aufräumen...:rolleyes:

 

Ich hab jetzt zwei Favoriten. Ich zeig das mal in Silber, weil so die Optik am klarsten rüberkommt:

 

Tec AS4

[ATTACH=full]193401[/ATTACH]

 

Tec AS2

 

[ATTACH=full]193402[/ATTACH]

 

Was sagt der Rest der Saabwelt? 2 oder 4?

 

Format ist 7,5*17" ET38, Traglast 730 kg(!), Gutachten ist für den 9³I und den 9 5

4……

 

Gruß, Thomas

  • Autor

Der Preis von den 4ern ist heiss... Die 2er kämen auf zusammen rund 120,- € mehr. Mit Apollo-Reifen liegen beide deutlich undter 200,- € pro Komplettrad.

 

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  • Autor

Mal ne wichtige Frage für mich:

 

Bei TEC direkt kann man die Felgen komplett konfigurieren. Kosten dort dann ein bischen mehr, aber tut nicht weh.

 

Ich will 215/45 17" Reifen fahren. Dazu reichen 7" Breite völlig. Weiss jemand, mit welcher ET das grad noch so passt, dass man am Radhaus/-lauf nichts machen muss?

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