Moin zusammen,

bei meiner inzwischen zur Nut & Bolt-Restauration ausgearteten 900er Restauration plus Umbau von Sauger auf Turbo sind mir einige kaum noch zu bekommende Teile immer wieder eine nervliche und finanzielle Hürde gewesen.

Daher habe ich mir die letzten Tage insbesondere um das Hitzeschutzblech über dem Kat Gedanken gemacht.

Da das Blech inzwischen extrem schwierig in gutem Zustand zu bekommen ist und bei sehr vielen Fahrzeugen stark rostet, habe ich mir einige Gedanken über Alternativen gemacht:

Falls der Bedarf in der Community vorhanden ist und ebenfalls die Bereitschaft herrscht Geld für ein ordentliches Ersatzteil auszugeben, möchte ich mich gerne dem Thema Nachproduktion annehmen.

Ich habe bereits ein paar konstruktive Ideen wie man das Thema Werkzeugkosten für ein Presswerkzeug umgehen kann und stattdessen eine Schweiß- oder Montagebaugruppe konstruiert. Bei ausreichendem Interesse würde ich entsprechend Lieferanten suchen und schauen ob es wirtschaftliche Möglichkeiten für eine Klein- bzw. Prototypenserie gibt.

Besteht grundsätzliches Interesse?

Grüße

Ich hab es mit Edelstahl-Waffelblech nachgeformt und um den noch brauchbaten Rest des alten Teils herum rekonstruiert. Bilder gibt es hier, auf die Schnelle die vom Nachschalldämpfer: https://saab-cars.de/topic/50498-so-nun-ich-mit-nr-3-auch-hier/page/18/#findComment-1711461

Der Bedarf ist also da, und eine einfachere p&p-Lösung wäre natürlich schön.

Am 6.11.2026 um 21:49, anton95 hat gesagt:

Ich habe bereits ein paar konstruktive Ideen wie man das Thema Werkzeugkosten für ein Presswerkzeug umgehen kann und stattdessen eine Schweiß- oder Montagebaugruppe konstruiert.

Könnte mir vorstellen, dass für die geringe benötigte Stückzahl eine Hartholz-Innenform und dann manuelles Biegen und Treiben ausreichend sein sollten. Insbesondere wenn man die Hauptsicken vorher per Rolle in das Blech einfährt.

Ich persönlich würde da ein einteiliges ungeschweißtes Blech schon vorziehen. Geschweißte Bleche haben wir ja, siehe Bild von patapaya, auch so.