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99, 90, 900 I

(Baujahre 1969 - 1993) Technisches zu Limousine und Saab Cabrio

  1. Auspuff-Problem

    SvenH,
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    erik

  2. Motor Ölt, Rost und vieles mehr.hilfe

    fortissimo,
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    klaus

  3. Beleuchtung des Armaturenbrettes

    coromandel,
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    René

  4. Wasserpumpe wechseln

    Chrisbie,
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    Chrisbie

  5. rotes Ledermuster gesucht

    banwe,
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    klaus

  6. Kompatibilität Kabelbaum bei Umbau von LPT auf FPT

    turbo_dude,
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    silversurfer

  7. Lackreparatur

    DanSaab,
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    RainerW

  8. Drosselklappenproblem 900 Cabrio 2,1 16 V

    sb900,
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    sb900

  9. Radlager Vorn Lebensdauer/Erfahrungswerte

    Saab Freund,
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    HAGMAN

  10. Luftverteilungsregler E- Anschlüsse wo aufstecken

    banwe,
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    AeroCV

  11. Sitzausstattung

    GlücksSaab,
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    GlücksSaab

  12. Zentralverriegelung, die X-te...

    iwerner,
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    René

  13. Wie war das mit Achse vom 9000 in den 900?

    ManuTOmanU,
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    René

  14. Farbcode 900CV

    ClemensW.,
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    René

  15. ABS Bremse Druckspeicher Rätsel

    Bew1,
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    troll13

  16. Rote Auslassventile

    AeroElch,
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    Saabomat

  17. Stoßstangenhaut

    TheAlien,
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    Gast
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  18. Bremslicht ohne Funktion, 2 von drei.....

    mister t,
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    mister t

  19. "TÜV" nicht bestanden, erhebliche Mängel

    ProLogic,
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    Gast
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  20. Kühlerschlauch Saab 99 (930615)

    Sailer Martin,
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    saab-peter

  21. Leerlauf aufgebockt rechtes Rad dreht

    StephanP,
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    StephanP

  22. Innenbelüftete Scheiben bei altem Lochkreis

    timdoc,
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    nitromethan

  23. Motor starten - 18 Monate "eingemottet"

    prinzalberttom,
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    uusikaupunki59

  24. 900 Vergaser Benzinleck Pumpe

    turbo9000,
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    Meki

  25. Lichtschalter

    Red,
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    René

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