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99, 90, 900 I

(Baujahre 1969 - 1993) Technisches zu Limousine und Saab Cabrio

  1. Es ruckelt die Mühle . . .

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  7. Schiebedach ausbauen

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  8. Tausch der Achswellenmanschette (radseitig)

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  9. Stoßfänger färben

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  10. Welcher 900 I ist am besten für eine Umrüstung auf LPG geeignet?

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    turbo9000

  11. (Holz)dekor Armaturenbrett?

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    turbo_forever

  12. Leerlaufprobleme bei warmem Motor

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  13. 2. Gang kratzt

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  14. Probleme an Zündverteiler&Nockenwelle

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  16. Kupplungsleitung SAAB 99

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  17. Dampf aus Öleinfüllstutzen

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  21. Umluftklappe funzt nicht

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  23. Zentralverriegelung Steuergerät

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  25. Bezugsquelle Stopfen im Bodenblech?

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