GSUS

Vermutlich geht's darum: https://www.saab-cars.de/threads/entlueftungsschraubw-abgerissen-bitte-um-kurze-hilfe.69931/ Deshalb wird ein kompletter Sattel erforderlich sein. Die Firma ABS kenne ich nicht.

Hallo, meine persönliche Meinung: Zu viele Parallelmedien / -kanäle. Und wenn überhaupt, dann TELEGRAM und nicht WhatsBook, äh FaceApp. Gruß, Uwe PS: GUTE BESSERUNG !!!

Natürlich nur bei akutem Befund, dann aber richtig, mit einem Radnabenschleifer. Bilder: https://www.saab-cars.de/threads/welche-bremse-beim-280-ps-aero-scheiben-vorne-gluehen.55861/page-5#post-1124520

Da sind sie: https://www.saab-cars.de/threads/b235r-ventildeckeldichtung-und-steuerkettenpuffer-im-ventildeckel-was-kaufen.59720/#post-1155875 Gruß, Uwe

Unter meinem User gibt es hier Bilder, wo ich die Entlüftung im Deckel mal zerlegt habe. Bin mobil unterwegs und finde das so nicht.

Hin und her ruckeln, dran reißen, ... würde ich nicht tun, da bricht schon mal ein Aluteil des Gestänges. http://home.jtan.com/~joe/saab/wiper.htm Ich habe das mit einem Spurstangenkopfausdrücker / -abdrücker gemacht: https://www.saab-cars.de/threads/geblaesemotor-macht-merkwuerdiges-geraeusch.6168/#post-1174587

(Kondens-) Wasser aus dem Auspuff macht das auch. Einfach ab und an abwischen, mich stört es auch . Das ist der Nachteil, wenn das Endrohr tatsächlich ein solches ist. Reine Optik-Blender-"Endrohre" sind da klar im Vorteil. Gruß, Uwe

Also ich habe diese, Stabilus 008472, verbaut: https://www.saab-cars.de/threads/gasfedern-von-polar.54893/page-3#post-1335304 Der Hub passt, wie original, obwohl die Prospektangaben andere waren. Von der Verriegelung an den Kugelköpfen unterscheiden sich die OEM Stabilus und die Aftermarket Stabilus. Und eine ähnliche Frage zum Hub hatte ich auch schon mal und bin dann auf die Stabilus gegangen, fertig. https://www.saab-cars.de/threads/gasfedern-von-polar.54893/page-3#post-1330795 Sie waren auch im Winter perfekt. Gruß, Uwe

Schon wieder gute alte Zeiten . Was bin ich am Wochenende mit offenen E60 oder E61 540i und dann 545i München - Florenz gependelt. Dafür gäbe es heute mindestens 3x lebenslänglich . Und es gab ab und zu freundlichen Kontakt zu Polizia und Carabinieri. Heute kommt man in der selben Zeit kaum noch nach Verona. Melancholische Grüße, Uwe

Bolley, gute Fahrt!!! Und danke für Deine wunderschönen Bilder, ich werde sie vermissen. Gute Fahrt mit dem E61, die Aggregatelagerung habe ich entwickelt . Hatte vor gut 5 Jahren auch überlegt einen E61 zu kaufen und dann wurde es ein 9-5 . Ob das schlau war? Keine Ahnung, ich mag ihn tatsächlich und hoffe, dass er noch LANGE durchhält. Weiterhin gute Fahrt und eine wunderschöne Welt-?-Reise! Uwe

Hab eben mal nach alten Bildern gesucht. MJ 2001 B235R Kombi: Es war ein Hydraulikblock Bosch 0 265 220 556 (wurde nicht ausgebaut oder ausgetauscht). Steuergerät: 0 273 004 451. dieses wurde (eben 2 mal) durch eines mit identischer Nummer ersetzt.

Ich hatte bei einem 2001er auch mal Probleme mit dem ABS Steuergerät. Erst das zweite reparierte von BBA Reman funktioniert bis heute. https://www.saab-cars.de/threads/abs-problem-steuergeraet-oder-sensor.44158/page-3#post-972191

So könnte das sein. Ich ging bisher stillschweigend davon aus, dass die Anzeige sich auch anpasst. Danke :-)

Interessant. Ist mir noch nie aufgefallen, ich muss immer beide Seiten einstellen. Könnte vom Baujahr abhängen, meiner ist 2001. Oder eben defekt.

Das ist ein nachgerüsteter "Parkboy IV" von in.pro. . War im Auto und funktioniert top. Keine Ahnung wie lange der schon drin ist. Hoffentlich funktioniert er noch lange. Gruß, Uwe

Schlagt mich, aber beim 1/2-jährlichen FluidFilm-Rundgang kriegt jedes Scharnier auch immer einen Spritzer ab. Die erstaunliche Kriechwirkung erledigt den Rest. Gruß, Uwe

Danke für Deine Antwort. Ich kann mir kaum vorstellen, dass das von Niederlassungen oder Vertragshändlern kommt. Zum einen kann "man" aufgrund der zahlreichen unterschiedlichen Getriebetypen nicht flächendeckend Getriebe spülen anbieten, zum anderen muss sowas mit der Entwicklung in München abgestimmt werden. Gruß, Uwe

Interessant. Hast Du dazu mehr Details? Für welche Fahrzeuge soll das kommen? Vielen Dank, Uwe

3/8", perfekt :love: Vielleicht sollte ich meinen Kerzenschlüssel aus 1984 doch mal ersetzen. Ich bin nämlich bekennender 3/8"-Schrauber (wo immer es geht). Gerade gesehen: der Link führt ja nach Klein Britannien, da muss man sich sputen , oder auch nicht

Moin moin , kleine Rückmeldung vom "gegebenen Anlass": die neuen Sonden funktionieren "immer noch" . Grüß, Uwe

https://www.saab-cars.de/threads/heizungsbypassventil-warmwasserabschaltventil-90566947-erneuert-und-zerlegt.55705/ Gruß, Uwe

Das ist ja echt die Premiumlösung ... . Es gibt im Handel und eigentlich jeder Werkstatt solche "federnden Wärmeschutzblechbefestigungsrosetten". Beispielsweise VW 903 350 05. Diese habe ich mal flächendeckend am Unterboden verteilt (und mittlerweile auch besser konserviert als auf den Fotos präsentiert). Die haben den Vorteil, dass sie eben noch etwas federn und somit eine Vorspannung aufrecht erhalten. Beste Grüße, Uwe

Baujahr ist missverständlich. Ab Modelljahr 2001 geht das über OBD-Dongle und zB. TORQUE auf dem Android-Smartphone (da OBD2-fähig) Das Modelljahr lässt sich über die VIN ermitteln: zB: https://www.saab-cars.de/threads/vin-was-bedeutet-die-10-stelle-genau.68663/ Zahlreiche Screenshots eines Modell- und in diesem Fall auch Baujahrs 2001 zB hier: https://www.saab-cars.de/threads/2001er-aero-grund-ladedruck-elm327-und-torque-2.52451/ Gruß, Uwe

Naja, 38 verkauft, mehr als 10 verfügbar laut ebay ... Und ich wollte auch noch einen ...