ThePraetor

Hm... hat man nicht auf die Neuteile auch wieder 2 Jahre Garantie? So ist mir das zumindest von einem Audifahrer berichtet worden der einen neuen Zylinderkopf bekommen hatte. (Bei einem 2003er A3 mit 220.000Km auf der Uhr !!!) Kannst ja mal deine Rechtsberatung fragen wenn möglich... Gruß Roman

Wenn es an der Antenne liegt würdest du gar keinen Sender in ausreichend guter Qualität empfangen. Wenn ich manchmal an der Ampel stehe verschwindet der Sender oder ich sage mal zumindest kommt Störrauschen im Radio an.... Wenn ich dann gefühlte 2cm anfahre, ist der Empfang wieder da! Das ist jedoch nichts ungewöhnliches, da die Funkwellen duch Objekte in der Umgebung des Fahrzeugs (z.B. Häuser, Wald, Hügel etc) abgelenkt bzw gestört werden können. Um jedoch einen "Wackler" ausschließen zu können, musst du dein Auto abstellen, den Motor ausmachen (um Vibrationen jeglicher Art zu unterbinden) und Radio laufen lassen. Den Bass würde ich aus Vibrationsgründen auch noch raus nehmen... Wenn jetzt trotzdem der Empfang einbricht, kannst du den Wackler ausschließen. Es könnte aber auch ein Fehler im Empfängerkreis vorliegen... das kann hier aber keiner prüfen oder messen... da hilft nur austauschen und gucken ob der Fehler weg ist. Gruß Roman

Man soll ja eigentlich 10 Min vor Fahrtende die Klima ausmachen damit sie noch trocknen kann. So kann man die Bildung von Schimmel stark reduzieren.

Erste Schnapszahl Moin Moin Ich kann heute meine erste Schnapszahl vorweisen *eine runde ausgeb* 88.888Km auf der Uhr! Beweisfoto ist angefügt! Hier noch eine Auflistung aller bisher angefallenen Arbeiten in der Werkstatt... - 5800Km -> Tempomat nachgerüstst -14.600Km -> Scheinwerfergehäuse rechts neu -> 150€ SB Teilkasko -16.000Km -> rechter Kotflügel verbeuelt ->Kotflügel rechts komplett neu, ca. 240€ -22.500Km -> DieselTuning HOPA -30.200Km -> Kleine Inspektion -35.100Km -> LED-Lichtband ausgefallen ->Garantie -54.500Km -> Große Inspektion und Hirsch-Doppelauspuffanlage montieren -57.120Km -> Grill ersetzen da von einer aggressiven Substanz versaut -> 239€ -64.400Km -> Wagen zieht nach rechts -> Fahrzeug vermessen u. Spur eingestellt -> 114€ -72.000Km -> Fahrzeug startet schlecht-> Abgasstrang gereinigt ca 400€ , AGR Ventil getauscht und Motorsoftwareupdate (beides Garantie) -85.900Km -> kleine Inspektion -> Keine Mängel Auf zur 100.000er Marke ! Gruß Roman

Wenn du auf Auto stehen hast dann versucht die Klima die von dir eingestellte Temperatur (z.B. 21 Grad) selbstständig zu erreichen. Der Klimakompressor sollte sich nur zuschalten wenn es Warm ist um halt den Innenraum zu kühlen... er ist nicht automatisch an wenn die Taste "Auto" leuchtet. Soll heißen das du dein Auto im Winter auch warm bekommst wenn du "Auto" an hast. Mit "AC-OFF" schaltest du die Klimaanlage (die dein Auto auch im Winter warm heizt) aus wenn mich nicht alles täuscht! Gruß Roman

Wird eine altersschwache Xenonlampe immer rötlich?? hab das bei andern Autos auch schon öffter gesehen... Ich mache mir auch Langsam um meine Sorgen.... die sind zwar noch nicht rot aber ich habe die Teile ja immer an und gehe auf die 90.000Km zu! Gruß Roman

Bis zu welcher Größe kann die Aufnahme denn mitmachen ? Gruß Roman

Vector ist keine schlechte Ausstattung wenn man bedenkt das davor noch die Ausstattungslinie "Arc" und die Basisvariante "Linear" kommen.

Das Händlernetz wird ja auch reaktiviert... Bei meiner Stammbude ist Saab Anfang 2009 aus dem Verkaufsraum verschwunden und die Opelaner haben sich ausgebreitet. Jetzt haben die einen 9-5 II bekommen und angeblich waren Leute von Saab da, die nun wieder den Showroom aufbauen wollen...

@99sedanturbo Na ja, bei einem 07er Baujahr kann man aber schon von ausgereiftheit sprechen... Ich denke das hier ein geringerer Wechselinterval nicht nötig ist.

Wie gesagt... Riemen erst bei 120.000Km laut Servieceplan.

Im Zweifel geht das wohl vor Gericht... denn ich glaube nicht das Saab da mal eben einen neuen Motor spendiert.

Jetzt noch mal für die Unbegabten unter uns (Ich). Wenn der Zahnriemen reist passiert was genau ?

Bei KM-Stand 90.000 ist eine sog. Kleine "Inspektion fällig". Wenn du die bei Saab machen lässt kostet dich das ca. 280€ wenn keine weiteren Defekte auffallen. Wenn du alles selber machen möchtest dann denk daran das du die Serviceanzeige zurücksetzen musst. Was alles gemacht werden muss: -Kontrolle Bremsflüssigkeit -Ölwechsel /Ölfilterwechsel -Kraftstofffilter -Kontrolle Bremsklötze -Kontrolle Reifenreparaturset -Austausch Innenraumfilter (Luft/Pollenfilter) -Kontrolle Beleuchtung -Zustand Antriebsriemen und Riemenspanner kontrollieren -Scheibenwischer und Waschanlage kontrollieren Mehr ist laut Serviceplan nicht vorgeschrieben. Riemen kommen erst bei 120.000Km dran. Gruß Roman

Die 1.9er haben definitiv KEINE Kette !!! Bei diesem Motor gibt es zwei verschiedene Riemen: Zahnriemen und Antriebsriemen Es ist also die Frage welcher von beiden gerissen ist um einen Preis zu nennen... Gruß Roman

Ich klopfe ja 3 mal auf Holz das ich von solchen Reparaturgeschichten bis jetzt verschont geblieben bin. Aber Leute vergesst nicht das der 9-3 II eben kein Volvo ist! Es ist ein Kind von GM mit viel GM drin und dran, andem viel Saab (Qualität) eingespart worden ist.

Hab hier mal zwei Inserate rausgesucht für die die noch keine Manuelle Klima gesehen haben: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lirmom22kefp Das zweite ist zwar ein Cadillac BLS... aber wie jeder weis ist das auch nur ein 9.3 mit anderem Grill :) http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v3oen2qgkcpx

Ja gab gab es bis zum Innenraumfacelift 2007. Die hatte wie schon beschrieben 3 Drehregler für Kalt/Warm, Gebläsestärke und der dritte für Luftsteuerung (also Luft zum Fußraum, zum Körper oder zur Scheibe) Schaut auch ziehmlich vorsinnflutlich aus... Gruß Roman

Er weis aber auch alles besser :P

Das Display braucht man da auch nicht mehr ! Stehen ja Gradzahlen dran...

Puh, sind fast 500 MB ... Bin nicht so der PC-Spezi also sag du es mir :P Gruß Roman

Was hast du denn jetzt genommen ??? Hirsch ?

Verdammt war der Thomas wieder schneller als ich :P

Hallo Thomas :) Und wie recht du wieder hast =) @Manuel1179 WIS : Workshop Information System Das benutzen eigentlich nur die Werkstätten. Da ist jede einzelne Schraube des SAAB präzise beschrieben und wie man sie aus- und wieder ein baut... Quasi "Saab zerlegen und wieder zusammensetzen..." wer´s noch vom Militär kennt... Gruß Roman

Ich hab für dich gerade mal nachgeschaut... Also beim SC haben die Bremsleuchten insgesamt 19 LEDs mit einer Leistung von 4,3W... eine Seitenpositionsleuchte hinten besteht aus 3 LEDs á 0,2W... und die 3. Bremsleuchte besteht aus 14 LEDs á 3,2 W... Gruß Roman