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hft

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Alle Beiträge von hft

  1. jaja, ein unbestreitbarer Vorteil luftgekühlter Motoren; man kann einfach mal nach Gutdünken ein paar löcher durch den Zylinderkopf bohren und zusätzliche Zündkerzen platzieren.....
  2. Deine gute Absicht ist offensichtlich, aber der Fall ist halt speziell: Unzugängliche Inbusschrauben,nach hinten in Öl, also zwangsläufig eingeklebt, da wäre Kopf abmeißeln schon fatal.
  3. Du solltest Dich wirklich erstmal kundig machen, worum es hier geht, ehe Du Ratschläge erteilst. Auch guten Morgen
  4. Offensichtlich bist Du mit den örtlichen Gegebenheiten in diesem besonderen Fall nicht vertraut.
  5. 539 geht, läuft aber teilweise etwas mager, leicht erhöhter Benzindruck hilft.
  6. Gegen das sofortige Runddrehen des Schlüssels in der Schraube hilft gelegentlich das vorherige Reinigen des Innensechskants.
  7. Nicht toll, aber kein Drama.Bei Nutzung als Tranzportmittel ohne motorsportliche Ambitionen unbedenklich.
  8. ...wäre ´ne echte Chance gewesen, mit einem eigenen Motor die Zuverlässigkeit des 3.0 Diesels zu unterbieten....
  9. hft hat auf jodajoda's Thema geantwortet in 9000
    Wenn nicht kann man mich ja nochmal ansprechen.
  10. hft hat auf BMWillem's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    kamma én Punkt für geben.....
  11. hft hat auf 900's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Top - die Wette gilt ! Besorg Dir mal ´nen i
  12. hft hat auf jodajoda's Thema geantwortet in 9000
    Im Zweifelsfall bei Saab in der Homologationsabteilung eine Freigabeliste anfordern. Ohne unlautere Motive unterstellen zu wollen, meine Auskunft ist umsonst, der TÜV-Mann würde sich seine (überflüssige) Eintragung bezahlen lassen.
  13. hft hat auf jodajoda's Thema geantwortet in 9000
    unglaublich....
  14. hft hat auf 900's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Da kann ich nur sagen : move your mind !!!
  15. hft hat auf jodajoda's Thema geantwortet in 9000
    Ist natürlich Quatsch ! Seit Einführung der neuen Fahrzeugpapiere sind ohne gesonderte Eintragung oder die Notwendigkeit, daß die Größe in den Papieren aufgeführt ist alle in der Fahrzeug- ABE enthaltenen Rad-Reifenkombinationen erlaubt. Der erforderliche LI ist völlig unabhängig von dem, den die Erstbereifung hatte .Er hängt ausschliesslich von zulässiger Achslast und Geschwindigkeit ab.
  16. hft hat auf 900's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Grundsätzlich: Saugmotoren mit einem Hubraum unter 4 Liter sind als Antriebsquelle für Kraftfahrzeuge ungeeignet.
  17. hft hat auf Sannyfranky's Thema geantwortet in 9-3 II
    Wer ist GTÜ ?
  18. hft hat auf niknac's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    allerdings muss man einräumen, daß Mattis Bild mit den erforderlichen Änderungen nicht das geringste zu tun hat.....
  19. hft hat auf niknac's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    ...oder wirf´s direkt in die Mülltonne, dann hast Du den Umweg über´s Auto gespart.... In anbetracht hochwertiger Alternativen braucht´s den Amimüll nicht wirklich.
  20. hft hat auf niknac's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    ..und wenn Du noch ´ne Null anhängst reicht´s nicht...
  21. hft hat auf Rollof's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Du willst wirklich in deinem Alter noch mit etwas völlig neuem anfangen ??
  22. hft hat auf niknac's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Kein Problem, Du brauchst nur eine komplett neue Motorsteuerung...
  23. TUI = Sie haben es sich verdient Gelbe Seiten = ?
  24. Dies Urteil war voreilig !! Wenn Du noch ein wenig drüber nachdenkst wirst Du das freundliche Angebot vielleicht erkennen.
  25. hft hat auf sporthabicht's Thema geantwortet in Hallo !
    ..die Begeisterung für Talladegarot ist üblicherweise....na sagen wir : befristet....

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