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hft

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Alle Beiträge von hft

  1. hft hat auf matti's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Also : Skalpell raus und Haare gespaltet!!! Wenn er mit einer Tankfüllung 700-750 km schafft, mit einer Tankfüllung aber locker, mit Ausrufezeichen, zwei Wochen schafft, liegt die Wochenfahrleistung in jedem Fall unter 350 KM.
  2. hft hat auf matti's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    ...und selbst wenn, würde das immer noch nicht reichen....
  3. hft hat auf matti's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Da brauchst Du aber vielwöchige Jahre um auf eine Jahresfahrleistung von 30 tkm zu kommen......
  4. Diese Ansicht teile ich keines Falls......
  5. hft hat auf Ziehmy's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Lieber Ziehmy, Deine Frage hier kann in Anbetracht der Dauer Deiner Mitgliedschaft in diesem Forum nur als Provokation angesehen werden - Dein Hinweis auf die "Nettikette" ist hier völlig fehl am Platze ! Deinem Hinweis auf "Originelles Verhalten " ist eigentlich nichts hinzuzufügen. Ich empfehle Baldriantee.(Natürlich nicht für´s Getriebe!)
  6. Die meisten Teile gibt´s neu nicht mehr, gebrauchte neigen zur Wellenbildung - wenn´s Tip top aussehen soll ist "weglassen" der sichere Weg. Stoßstangen an Turbos sind übrigens immer lackiert (bumpergrey).
  7. hft hat auf Ziehmy's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    ..der ist nicht arm, sondern nur faul.....
  8. Auf den Bildern, die Du hier eingestellt hast, sind die Pappendeckel (wenngleich etwas "zusammengeschstert") doch schon dran....
  9. hft hat auf Ziehmy's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    * Ich bin nicht blöd, sondern nur verhaltens-originell**
  10. ????????? Vielleicht hab ich da ja was nicht richtg verstanden, aber kein Lämpchen an und es bremst schlecht - hat ja eigentlich nix mit ABS zu tun - wenn´s nicht bremst sollte man sich mal die Bremse ansehen.....
  11. hft hat auf Harry2960's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Jaja, ich verstehe was Du meinst und :ja. (allerdings erscheint mir die Benutzung von Diagnosegeräten beim Diagnostizieren weit weniger peinlich, als die Benutzung einer Ignorierliste beim Ignorieren)
  12. Das Bypassventil begrenzt die Druckdifferenz Ein-Ausgang am Heizungsventil; temperaturunabhängig (ist nur eine Feder und eine Kugel drin).
  13. hft hat auf Harry2960's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Da Du es es ja nun offensichtlich zur Kenntnis genommen hast, bin ich gespannt, ob Du es auch irgendwie "verwertest".
  14. hft hat auf Harry2960's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Stinkstiefel !!!!
  15. hft hat auf sporthabicht's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    eieiei..... "grau oder schwarz" ist in Zusammenhang mit Radlaufleisten keine gute Frage....
  16. hft hat auf Barni's Thema geantwortet in 9000
    ..jein, eigentlich bekomme ich eher allmälich eine Idee, warum ich mir einiges NICHT erklären kann...
  17. hft hat auf sporthabicht's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Fett ist in den neuen Leisten drin. VL: 4340709 VR: 4340717 HL: 4340725 HR: 4340733
  18. hft hat auf Barni's Thema geantwortet in 9000
    Du würdest das nicht so sicher behaupten, wenn Du es nicht schon probiert hättest........hm...........ja! - Du musst Recht haben.
  19. ..da war dein Abschied ja länger als deine Abwesenheit.......
  20. hft hat auf Barni's Thema geantwortet in 9000
    Du meinst man erkennt, daß das mit dem CD-Rauchen schon Selbstversuch genug war ?
  21. hft hat auf Barni's Thema geantwortet in 9000
    schon einer Überlegung wert.....bei der aktuellen Tabaksteuer...
  22. ich weiss ja nicht was bei Dir steht....... aber mir erscheint Deine Bemerkung irgendwie "zusammenhanglos"......
  23. wat´n Glück - wenn der Dickschädel den eingezeichneten Weg nähme, gäbs wohl einen kapitalen Motorschaden....
  24. hft hat auf Harry2960's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    davon versteh ich nix
  25. hft hat auf Harry2960's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Es ist mein Job, ich mache das den ganzen Tag lang und möchte aus der täglichen Erfahrung heraus behaupten,daß etwa 90% meiner Kunden nicht wissen,ob und was da geschliffen oder gefräst wurde........vielmehr ist aus alten Zeiten,als das tatsächlich noch gemacht wurde,das "planschleifen" im Sprachgebrauch hängengeblieben und muss für alles herhalten,was hinterher in etwa gerade ist.

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