hft
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...wen Euler Hermes nicht mehr versichert, dessen Probleme sind nicht nur theoretisch....
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halt 1/16........
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..ich will ja nix sagen......aber der Spruch kam 89 und C-Kadett ist 70er - in den 10 Jahre dazwischen ist schon ´ne Menge unlöbliches passiert.
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Becker will Rechtecksignale und bis 88 hat halt nur Sinus
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klugscheisser
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http://www.dradio.de/ Rechts unten Kommentar Opel flash
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...könnte ich am Beispiel meiner Tochter widerlegen....
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was kennst Du denn für Leute ???
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....und wenn sie dann mal das prickelnde Gefühl braucht, etwas völlig unvernünftiges mit ungewissem Ausgang zu tun..... ....setzt sie sich auf Deinen Beifahrersitz.
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...zur Sicherheit könnten wir ihm ja den Tip geben , hinter der Riemenscheibe zu suchen....
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..ändert aber nichts an der Tatsache, daß die Symptome genau dem richtigen Bauteil zugeordnet wurden..... so´nem Hallgeber ist es ziehmlich wurscht für wen oder was er schaltet (oder auch nicht )
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Das Geschwindigkeitssignal von Fahrzeugen bis einschl. 1988 kann das Beckergerät nicht verwerten, es ist ein Impulsgeber einzubauen.
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eher nicht.......und der Richtsatz für den 900, den mein Karosseriebauer seinerzeit mal gemietet hatte stellte sich auch als völlig unbrauchbar heraus (für einen 900).
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..ist auch "Fremdanbieter" und starr, ich glaube Oris
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ich hätte da noch eine gebrauchte, hängt noch an einem CS, passt also auf jeden Fall.....
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in den Regionen ,wo ich meinen Urlaub verbringe trau ich mich nicht............wegen der Löwen.
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....was man nicht alles wissen muß, wenn man kein Geld für´s Hotel hat....
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..vielleicht strahlen ja hier die Sateliten gedämfter, aber meine Versuche mit dort platzierten Antennen waren durchweg nicht zufriedenstellend.
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Kabel zwischen Armaturenbrettoberteil und Windschutzscheibe mittig durchziehen und ca 5 cm hinter der Scheibe mittig anbringen.
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Verzögerungseinrichtung: neben der Drosselklappenwelle, direkt da ,wo der Gaszug eingehängt ist, steht ein Gehäuseteil vor,endet mit einer ca 3mm dicken Welle mit Schlitz für kleinen Schraubendreher.......
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..naja, mir persönlich wäre ja für Fahrzeuge diesen Zuschnitts für Europa ein Preis ab 500 000,-€ angenehm....und Haftstrafen für Verkäufer, die Rabatte gewähren.....
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Da hat es keine Ventilschaftdichtungen, auch die erste diagnose mit den Düsenstöcken führt dazu, daß man Deinen "Spezialisten" wohl in Anführungszeichen setzen muss. 1. Kaltstarteinrichtung kontrollieren 2.Verzögerungseinrichtung kontrollieren.
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...zumindest ist das Wetter besser......aber
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der Kolner Zoo verleiht Affen?
