hft

.....jaja, ist bei den GM-Dingern ein echtes Problem, da braucht man gut lesbare Embleme, damit man weiss was es sein soll.......

...ein bisschen viel Text für´n kaputten Reifen....

...er schrieb siebzehn Jahr , nicht siebzig Jahr...

......oder um einen mit 17 Jahren schon ergrauten ................16S ?

...wen Euler Hermes nicht mehr versichert, dessen Probleme sind nicht nur theoretisch....

halt 1/16........

..ich will ja nix sagen......aber der Spruch kam 89 und C-Kadett ist 70er - in den 10 Jahre dazwischen ist schon ´ne Menge unlöbliches passiert.

Becker will Rechtecksignale und bis 88 hat halt nur Sinus

klugscheisser

http://www.dradio.de/ Rechts unten Kommentar Opel flash

...könnte ich am Beispiel meiner Tochter widerlegen....

was kennst Du denn für Leute ???

....und wenn sie dann mal das prickelnde Gefühl braucht, etwas völlig unvernünftiges mit ungewissem Ausgang zu tun..... ....setzt sie sich auf Deinen Beifahrersitz.

...zur Sicherheit könnten wir ihm ja den Tip geben , hinter der Riemenscheibe zu suchen....

..ändert aber nichts an der Tatsache, daß die Symptome genau dem richtigen Bauteil zugeordnet wurden..... so´nem Hallgeber ist es ziehmlich wurscht für wen oder was er schaltet (oder auch nicht )

Das Geschwindigkeitssignal von Fahrzeugen bis einschl. 1988 kann das Beckergerät nicht verwerten, es ist ein Impulsgeber einzubauen.

eher nicht.......und der Richtsatz für den 900, den mein Karosseriebauer seinerzeit mal gemietet hatte stellte sich auch als völlig unbrauchbar heraus (für einen 900).

..ist auch "Fremdanbieter" und starr, ich glaube Oris

ich hätte da noch eine gebrauchte, hängt noch an einem CS, passt also auf jeden Fall.....

in den Regionen ,wo ich meinen Urlaub verbringe trau ich mich nicht............wegen der Löwen.

....was man nicht alles wissen muß, wenn man kein Geld für´s Hotel hat....

ich nicht

..vielleicht strahlen ja hier die Sateliten gedämfter, aber meine Versuche mit dort platzierten Antennen waren durchweg nicht zufriedenstellend.

Kabel zwischen Armaturenbrettoberteil und Windschutzscheibe mittig durchziehen und ca 5 cm hinter der Scheibe mittig anbringen.

Verzögerungseinrichtung: neben der Drosselklappenwelle, direkt da ,wo der Gaszug eingehängt ist, steht ein Gehäuseteil vor,endet mit einer ca 3mm dicken Welle mit Schlitz für kleinen Schraubendreher.......