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hft

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Alle Beiträge von hft

  1. ach ? nachdem ihr mich hier ne halbe Stunde habt rumwurschteln lassen, könnt ihr das auf einmal alle bah, habt ihr ´ne fiese Charakter !
  2. Scheint zu gehen. Also meine Idee wäre die O-Ringe 9 und 15 zu ersetzen.
  3. ..hat mich in Anbetracht Deines neuen "Untertitels" auch etwas Überwindung gekostet In Geralds Region scheint das mit technischem Equipment und engagierten Mitarbeitern nicht so leicht zu sein.. ´ne Idee wie ich etwas aus dem EPC hier reinbekomme?
  4. also ungeachtet der Tauglichkeit des Verfahrens auf jeden Fall zu spät
  5. erfreulich, die "no brain"-Phase scheint überwunden. Dampfblasenbildung würde ich auch sagen, Druckspeicher eher weniger - ich tippe eher auf einen ausgehärteten und damit nicht mehr ganz dichten O-Ring im Systemdruckregler(es geht um den Systemdruck nicht den Steuerdruck),Da geht der Druck dann bei stehender Kraftstoffpumpe flöten und von da an decken sich die Symptome mit denen eines platten Druckspeichers. Die versprochenen Bilder vom Objekt kann ich leider kurzfristig nicht machen, würde stattdessen gerne eine Explosionszeichnung aus dem EPC hier reinsetzen, bin aber zu dämlich. Mag jemand helfen ?
  6. hft hat auf c77's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    ..ungeschminkt könnte man sagen....
  7. Mahlekolben sind ok,verwende ich auch....und solange Saab noch Saab war war Mahle der einzige Erstausrüster für Turbomotoren. Hepolite lief mal im Versuch,wurde aber verworfen - erst als nach dem GM - Einstieg nur noch billig zählte kam Hepolite in die Serie.Ist aber unerheblich,da die meines Wissens nur Standartmaß bau(t)en
  8. hft hat auf DSpecial's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    ...er ist doch schon längst unterwegs...
  9. Kann ich heute noch eine Lebensversicherung zu meinen Gunsten auf meinen vor zwei Wochen Verstorbenen Opa abschließen ?
  10. hft hat auf DSpecial's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Quatsch, der ist noch aus vorGM-Produktion, der hält das aus
  11. hft hat auf DSpecial's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    guck dat Ding mal an
  12. hft hat auf DSpecial's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    ....und kommt dann geräuschvoll unterhalb der Nase wieder raus... ich weiß schon.....hat der immer
  13. hft hat auf DSpecial's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    was ist Passat ?
  14. da wäre ich neugierig, erzähl mal
  15. offensichtlich 8v. Für den weißen ?
  16. Wasserkühlung ab Mj 88, 8v und 16 v. Die Krümmerfrage kannste Dir doch selbst beantworten - Langeweile ?
  17. hft hat auf Vizilo's Thema geantwortet in 9000
    zuschlagen !
  18. iist wohl eher so, daß er schon seit 20 Jahren hirntot ist und sich jetzt niemand mehr findet der die Stromrechnung für die Herz/Lungenmaschine (oder was immer man da braucht ) bezahlen möchte.
  19. hft hat auf saab.pierre's Thema geantwortet in 9000
    ..oder Hebel an der Mischklappe gebrochen..
  20. hft hat auf saab.pierre's Thema geantwortet in 9000
    Du übertreibst
  21. hft hat auf saab.pierre's Thema geantwortet in 9000
    Bei der aktuellen Witterungslage würde vielleicht das Öffnen der Fenster.....
  22. hft hat auf Vizilo's Thema geantwortet in 9000
    @ Tina es geht wohl um Nivomat-Stoßdämpfer (Patent von Boge, noch vor Sachszeiten), da hat es keinen Luftbalg. Ich hatte vor Jahren, ach was vor Jahrenden....1999 oder so auch mal die Idee, daß das für Anhängerbetrib ganz nett sein könnte, allerdings waren die Dinger damals schon aus der Produktion genommen und nirgendwo mehr lieferbar. Insofern ist die Diskussion hier eher müßig
  23. ..wirtschaftlich gab´s da nie Durchbrüche , immer nur Einbrüche.........
  24. ....um 15 24 war er nach Deiner Aussage noch "offensichtlich neutral"

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