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hft

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Alle Beiträge von hft

  1. 69,837% positiv - aber wenn dann im Doppelpack
  2. ...ob solcher Ereignisse sollte man vielleicht mal überlegen, ob eine budgetbedingte Selberwartung eines Kraftfahrzeugs zu verantworten ist.
  3. ..liegt doch im Bereich der Fertigungstoleranzen (bei englischen Produkten allemal)
  4. mKn 25 (und dioe Frage hätte lauten müssen min Wert ET - dann hätte ich sie auch gleich verstanden)
  5. verstehe die Frage nicht
  6. ....naja, wenn man berücksichtigt, daß das gesamte Saab- Mangement dazu verpflichtet ist, diese Autos zu fahren, gehen die 4 Käufer dieser Fahrzeuge doch in der Statistik unter.
  7. ...Du merkst ja nie, wenn dich einer auf den Arm nimmt...
  8. ..ich überlege mir gerade eine Beleidigung, die uns vielleicht wieder einige Wochen derart "wichtige Informationen" erspart.
  9. hft hat auf DocNo77's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Dem ist eigentlich nichts hinzuzufügen. außer vielleicht, daß eine nicht spezialisierte Dorfwerkstatt nicht über spezielle Bezugsquellen verfügt und einen Kühler halt beim örtlichen Kühlerbauer ordert und da kostet er halt was er kostet...... und der Rest dauert halt auch etwas länger, wenn man vorher nicht üben konnte. Abzocke ist ganz etwas anderes !!!
  10. hft hat auf rdele's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    vielleicht solltest Du das Grundproblem einfach als gerechte Strafe für diese dämliche Antwort akzeptieren.
  11. hft hat auf KGB's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    apropos......
  12. hft hat auf rdele's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Grundladedruck zu hoch.Sollwert ist 0,35 - bei 0,55 ist die Stange soweit verkürzt, die Membran soweit vorgespannt, daß der Resthub nicht reicht, das Wastegate voll zu öffnen. Bei hohen Abgasmengen reicht der verbleibende Querschnitt nicht aus.
  13. ...andererseits, wenn Du sie noch selber gefahren hast, haben sie schon mal lange gehalten....i
  14. Gutes Gedächtnis ! - die Produktion des MXV2 wurde 1987 eingestellt......
  15. eindeutig ja ! - Silicamischungen haben die Temperaturabhängigkeit des Grip deutlich eingeschränkt , Abrollwiderstand hat deutlich abgenommen............
  16. vielleicht weil wir sonst heute alle noch Wulstreifen mit Schlauch auf Holzrädern fahren würden ?
  17. hft hat auf Ziehmy's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Sind nicht geeignet, passen für Turbos mit DI
  18. Es handelt sich dabei um die Beseitigung der Folgen eines Reparaturversuchs eines freundlichen...
  19. ...ob das hier der richtige Ort ist pedophile Neigungen zu outen ?
  20. hft hat auf juliust's Thema geantwortet in 9000
    ...es ist Zeit in die Kirche zu gehen...
  21. hft hat auf SAABomane's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    selbe Erfahrung. Also Bosch
  22. ..an dem Tag beantrage ich eine 0190er Nummer....
  23. hft hat auf Bueno's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Auf was soll man da gespannt sein? - wie sich irgend so ein armer Wicht aus dem Dilemma zu winden versucht,ohne Sachkenntnis und/oder Bezug zum Objekt seine Spaltenvorgabe zu erfüllen, damit die Kinder nicht hungern müssen ?

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