hft

Zunächst sollte man davon ausgehen,daß der Druck steigt, weil WENIGER Öl fließt.

Gelbe Seiten !

Saabzentrum ?

???? - was gibt´s da zu fragen - der Name sagt doch alles : KYB keep your bilsteins

..dann ist die Hoffnung ja begründet....

...bleibt die Hoffnung, daß sich der Rücktransport vom Baikal nicht rechnet...

..vor 15 Jahren gestorben ...und mit so´ner Totenmaske auf der Haube seines Zombimobiels kann man schon sonderbare Dinge erleben....

...vielleich finden sich auch alternative Bezugsquellen...

Also : Skalpell raus und Haare gespaltet!!! Wenn er mit einer Tankfüllung 700-750 km schafft, mit einer Tankfüllung aber locker, mit Ausrufezeichen, zwei Wochen schafft, liegt die Wochenfahrleistung in jedem Fall unter 350 KM.

...und selbst wenn, würde das immer noch nicht reichen....

Da brauchst Du aber vielwöchige Jahre um auf eine Jahresfahrleistung von 30 tkm zu kommen......

Diese Ansicht teile ich keines Falls......

Lieber Ziehmy, Deine Frage hier kann in Anbetracht der Dauer Deiner Mitgliedschaft in diesem Forum nur als Provokation angesehen werden - Dein Hinweis auf die "Nettikette" ist hier völlig fehl am Platze ! Deinem Hinweis auf "Originelles Verhalten " ist eigentlich nichts hinzuzufügen. Ich empfehle Baldriantee.(Natürlich nicht für´s Getriebe!)

Die meisten Teile gibt´s neu nicht mehr, gebrauchte neigen zur Wellenbildung - wenn´s Tip top aussehen soll ist "weglassen" der sichere Weg. Stoßstangen an Turbos sind übrigens immer lackiert (bumpergrey).

..der ist nicht arm, sondern nur faul.....

Auf den Bildern, die Du hier eingestellt hast, sind die Pappendeckel (wenngleich etwas "zusammengeschstert") doch schon dran....

* Ich bin nicht blöd, sondern nur verhaltens-originell**

????????? Vielleicht hab ich da ja was nicht richtg verstanden, aber kein Lämpchen an und es bremst schlecht - hat ja eigentlich nix mit ABS zu tun - wenn´s nicht bremst sollte man sich mal die Bremse ansehen.....

Jaja, ich verstehe was Du meinst und :ja. (allerdings erscheint mir die Benutzung von Diagnosegeräten beim Diagnostizieren weit weniger peinlich, als die Benutzung einer Ignorierliste beim Ignorieren)

Das Bypassventil begrenzt die Druckdifferenz Ein-Ausgang am Heizungsventil; temperaturunabhängig (ist nur eine Feder und eine Kugel drin).

Da Du es es ja nun offensichtlich zur Kenntnis genommen hast, bin ich gespannt, ob Du es auch irgendwie "verwertest".

Stinkstiefel !!!!

eieiei..... "grau oder schwarz" ist in Zusammenhang mit Radlaufleisten keine gute Frage....

..jein, eigentlich bekomme ich eher allmälich eine Idee, warum ich mir einiges NICHT erklären kann...

Fett ist in den neuen Leisten drin. VL: 4340709 VR: 4340717 HL: 4340725 HR: 4340733