scotty

Blubb blubb Diesen Monat bekomme ich es nicht mehr unter

War da nicht was mit DOT 5 und ABE bei Fahrzeugen mit ABS? Stichwort Betriebsstoff... Ansonsten: http://www.classicindex.eu/images/PDF/Sanders-DOT5.pdf Was spricht bei Fahrzeugen mit ABS/ESP gegen DOT 5.1?

Premiere überlebt - also sowohl das Tauschgetriebe als auch meine Hände. Nur die fehlende Traverse von Kotflügel zu Kotflügel hat unnötig Zeit gekostet, da der Motorkran genau dort seine Beine abstützen wollte, wo das Getriebe raus will...

Mit etwas Glück liegt der Motor im Kofferraum

Nein Ab 88/89 kurzes Diff also 6er kurz

Bei den üblichen Verdächtigen zu beziehen?

Hoffentlich hast Du dann Metallventile in den Felgen. Ernsthaft: 8er kurz bzw. 7er lang zusammen mit einem gesunden, ggfs. leicht modifiziertem übrigen Antriebsstrang könnte Dich Deinem Traum näher bringen.

Aha

Hatte den 900I in der Nähe des Containers vermutet

Jetzt verstehe ich auch, wieso er schwarz ist

Ein Luxusproblem: Die Türen verriegeln sich seit neuestem automatisch, sobald die Fahrertür geschlossen ist...ich hätte gern wieder die ursprüngliche Funktion....

...was ein 7er ist...

Laut Nummer gehört das nicht in den Motorraum, sondern näher zum Tank: http://www.jimellissaabparts.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=408422&ukey_product=3232273 Dort Nummer 28 - also im Bereich Durchführung und Kraftstoff-Filter

Danke fürs Augenfutter und: Beileid

Jou, mach das doch nicht von 2 Reifen abhängig. Wie knusprig ist denn beispielsweise die B-Säule?

..dafür mit Spoiler und Heckscheibenwischer. Krass

Mal bei #3 auf den Link klicken und lesen...

Hast Du vor, die Kolben zu ziehen?

Es werden weniger, leider. Porsche- oder Subaru-Umbauten sind da aus der Perspektive der Ersatzteilverfügbarkeit wohl naheliegender

Bernd macht vornehmlich das, was der Kunde wünscht, verfügbar und möglich ist... 16 Zöller Räder machen dennoch keinen 16" Syncro aus einem 14"

450 Nm bei Nenndrehzahl...ooops Ok - laut Kundenwunsch Begrenzung auf 300 Pferde...steht etwas weiter unten

Das ist nur die halbe Miete...

Interessante Objekte, leider kein weiterer T3 dabei - und ja, der 16" Syncro hatte schon ein paar Goodies

Sei froh, daß sie nur übers Warndreieck gefahren sind und nicht im SAAB geparkt haben! Gibt so Tage... Beileid!

Hinsichtlich Haltbarkeit. Anders gefragt: Wie schafft man es eine alte, bewährte Konstruktion ad absurdum zu führen?