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guido n

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Alle Beiträge von guido n

  1. Was hat der gekostet:tongue: Der ist ja besser als Neu:top:
  2. Es gibt ja auch nicht so deftige Treffer:tongue:
  3. Ich kann mich ja auch täuschen..... Aber ich habe das Gefühl, dass jeder, welcher seinen Saab verkaufen möchte, aufeinmal hier im Forum auftaucht. Fast alle Kfz Verkäufer haben kaum Beiträge hier geleistet aber wenn es um den Verkauf eines Saab geht, wird dieser hier angeboten:biggrin: Hier ein aktuelles Beispiel: https://www.saab-cars.de/threads/2002-9-5-aero-kombi-ersatzteilspender-aufbauprojekt.76150/ Warum ist das so? Eventuell der Gedanke, dass es eventuell hier Deppen gibt, welche für einen Saab mehr bezahlen als dieser Wert ist:rolleyes: oder einfach nur, dass die Fahrzeuge in die richtigen Hände kommen:tongue: Keine Ahnung, war nur so ein Gedanke, bitte nichts böses dabei denken:biggrin:
  4. guido n hat auf Priich95's Thema geantwortet in 9-5 I
    Immer wieder erfrischend, wie hier ein Thread über einen Motorschaden zu einem kleinen Privatkrieg deformiert wird:rolleyes:
  5. Schöne Farbe....autofahren in Paris ist immer wieder ein Erlebnis, dass beste sind die kleinen engen Parkhäuser mitten in der City:biggrin:
  6. guido n hat auf Priich95's Thema geantwortet in 9-5 I
    Ich habe nur Erfahrungen mit AeroWorld, ausschließlich positive.... Die Anderen Verkäufer kenne ich nicht....mir ging es nur um die Suche nach einem Motor. Da sich Priich95 hier eh nicht zu Wort meldet, gehe ich mal davon aus, dass sich das Thema sowieso erledigt hat:biggrin:
  7. guido n hat auf Priich95's Thema geantwortet in 9-5 I
    Die Suche hat jetzt nicht ganz 3 Monate gedauert:rolleyes: Wenn der Wagen sonst noch gut in Schuß ist, würde ich nicht lange überlegen und umbauen(umbauen lassen)
  8. guido n hat auf Priich95's Thema geantwortet in 9-5 I
    Schönes Loch:biggrin: Ich verstehe nicht genau Dein Problem? Findet Ihr keinen Motor oder brauchst Du jemanden für den Umbau? Motoren findest Du eigentlich immer bei Ebay und Co. oder einfach hier: https://www.aero-world-germany.de/ersatzteile-9-5-ys3e-technik/ Die Jungs/Mädels von AeroWorld haben eigentlich alles was man für nen Aero braucht, zu sehr moderatem Preis:top: Hier noch ein Motor: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/motor-b235r-2-3t-saab-95-9-5-69tkm-unkomple/1569294207-223-3534?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android Hier müsstest Du mal Fragen ob der auch passt: https://www.ebay.de/itm/SAAB-9-5-Motor-B235-2-3Turbo/224286359734?hash=item34388240b6:g:8JMAAOSwwiFf3w-B
  9. ....der Klassiker:laugh: Ich hatte mich beim Einbau besonders konzentriert:angel:
  10. Ich bin bei Dir:biggrin: ich werde auch erst einmal alle Buchsen checken! Aber bei knapp 200.000km ist bestimmt schon einiges angegriffen. Bis jetzt musste ich nur die Koppelstangen tauschen, welche laute Geräusche gemacht hatten...
  11. guido n hat auf targa's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Das glaub mir mal:laugh:
  12. Die Hinterachse ist relativ einfach aufgebaut:tongue: Das Poblem mit den dicken Buchsen der hinteren Längstlenkern habe ich auch(wie patapaya vorne) mit PU Buchsen gelöst:biggrin:
  13. guido n hat auf targa's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Eben die aktuelle Mercedes S Klasse Werbung gesehen, mit Saab 901:ciao: Da wird der selbige angeschoben, nach einer Panne:biggrin:
  14. Das kann ich bestätigen. An meinem damaligen 902 ist eine Pizza auf das Stoffgestühl ausgelaufen, nach 3Jahren war der Fleck einfach weg:laugh:
  15. Ich habe mich jetzt dafür entschieden alle Buchsen zu bestellen und die Original Querlenker aufzubereiten:top: Ich bin ja nicht auf der Jagd...
  16. Seltsam, seltsam.....Alles funktioniert auf einmal wieder:confused: Ich hatte ja schon geschrieben, dass die Probleme nicht ständig auftreten. Aber jetzt läuft alles normal, seit 2 Wochen??? Ob auf "Auto" oder "manuel" die Luft kommt da raus wo sie soll....es wird kalt und es wird warm..... Alte Autos haben ihren eigenen Kopf:biggrin: Mal abwarten was als nächstes passiert....
  17. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9-5-2-3t-162kw-vector-sport-kombi-onlineverkauf/1601256492-216-3166?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android Der ist aber very happisch:rolleyes: Der Rost am Schweller spricht Bände. Obwohl erst 100.000Km gelaufen.....
  18. Muss das Traggelenk nicht unter den Querlenker geschraubt werden:confused:
  19. [mention=800]patapaya[/mention] ....ich möchte mir auch gerade neue Querlenker für meinen Aero bestellen. Ist die Qualität der Teile ausreichend? Für meinen 2002er Kosten diese bei SKANDIX ca. €116,- (gehe mal davon aus, dass das für Modell bis 2001 der selbe Hersteller ist) Bei Schwedenteile gibt es die original Saab Lenker für ca.€170,- kann ich mir die €100,- sparen??? Jetzt schon vielen Dank für Deine Einschätzung:ciao:
  20. Er bietet auch einen 9-5er Kombi zum schlachten an, dieser ist schön ausgestattet:smile: Man erkennt leider nicht, welche Teile noch zu haben sind. Die Anzeige ist schon seit dem 06.12. online.....
  21. Es soll ja auch keiner mehr Einsteigen, sonder die Bicoloursitze kaufen:tongue:
  22. Wenn der Aero aber Karosseriemäßig noch gut in Schuß ist, würde sich der Aufwand doch lohnen. Schöne Austattung(ventiliert Sitze, Schiebedach), nette Farbe und von innen sieht er auch super aus(Wenn die Fotos die Realität widerspiegeln)
  23. guido n hat auf Sven's Thema geantwortet in 9-5 I
    jaaaa...LoL, ich war noch bei Rost
  24. guido n hat auf Sven's Thema geantwortet in 9-5 I
    Das ist wahr....Das beste ist, dass ich nie dafür bezahlen muss, es ist ein ständiges geben und nehmen. Das ist die Beste Beziehung die man haben kann:dancing:
  25. guido n hat auf Sven's Thema geantwortet in 9-5 I
    Die Führung vom Stoßfänger war schon komplett unterwandert. Zum Glück habe ich einen Kumpel welcher eine Karosseriebau/Lackierbetrieb hat:tongue: Er hat die Halter ausgebohrt, alles entrostet, konserviert, wieder angeschweißt und Seitenteile lackiert:top: Ich hatte selber keine Zeit dazu, der Rost war nicht geplant:biggrin: [mention=534]HAGMAN[/mention] ich flute immer alles mit Fluid-Film. Zum Entrosten nehme ich diese CSD Scheiben, die sind echt klasse, nehmen kaum Materialweg nur den Rost. https://www.amazon.de/gp/product/B01N300L32/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1 Die gibt es auch als Aufsatz für die Bohrmaschiene, damit kommst du dann auch an alle schmalen Stellen und Schweißnähte https://www.korrosionsschutz-depot.de/karosserie/schleifen-und-trennen/schleifscheiben-und-fraeser/csd-scheibe-lila-100-x-15-mm Dafür brauchst du dann aber noch den hier: https://www.korrosionsschutz-depot.de/karosserie/schleifen-und-trennen/schleifscheiben-und-fraeser/spanndorn Beim KSD kaufe ich eigentlich alles ein, was ich für Karosseriearbeiten brauche. Die Jungs haben voll die Ahnung und du kannst sie immer anrufen wenn man Fragen hat! Selbst mein Schweißgerät habe ich dort gekauft, weil ich so gut am Telefon beraten wurde:top:

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