guido n

[mention=282]der41kater[/mention] Ich Frage mich auch bei der ganzen Umstellung auf E Antrieb, wie das alles funktionieren soll:rolleyes: 42.000.000 Kfz in der BRD und alle sollen elektrisch laufen??? Da bin ich ja mal auf die Ferienzeit gespannt, wenn sich die ganzen Fahrer der E-Autos, auf der A3 gen Süden, die Füße platt stehen bis deren Akkus wieder voll aufgeladen sind:biggrin:

Was ist/war denn mit dem? Sieht doch schön aus und es wurde viel investiert....

Ich hatte den hinteren Hilfsrahmen seiner Zeit mit Owatrol eingepinselt und dann KD-Chassislack drauf. Hält Bombe und es sieht aus wie lackiert, weil der Lack schön zusammen läuft:top: Besonders gut geeignet für die Bremssättel.....

...das habe ich ja gesagt, "KEIN" ---früher war es gang und gäbe.... Aber jetzt zurück zum Ölverlust:tongue:

Wie gut, dass in Nagellackentferner kein Aceton mehr verwendet wird....Was sich die Damen früher alles auf die Nägel geschmiert haben:biggrin:

Ich fahre mit meinem CV erst gar nicht mehr auf nassen Straßen:tongue:

....Ich habe mich auch daran gewöhnt:five: Irgendwann, wenn mich die Muße packt, nehme ich es in Angriff:tongue:

Hier wird ein ganz seltener Kandidat angeboten..... ...leider zu einem ganz seltenen Preis:tongue: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9000-turbo-16-sehr-selten-airflow-kit-/1491005094-216-9193?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Für den Kurs......Top Angebot.....die Farbkombo mit den Aero Felgen, ein Träumchen:top: Ich hätte sooooo gerne einen alten CC aber keinen Platz mehr:redface:

Ich beobachte den Viggen schon seit März2020, warum den keiner nimmt:rolleyes: Sieht doch stimmig aus auf den Fotos und der Preis ist jetzt nicht zu hoch angesetzt....

Hier gibt es noch Original für kleines Geld. Nur das SAAB Emblem ist schwer zu finden.... https://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/karosserie/anbauteile/zierteile/embleme/emblem-heckklappe-900/1033472/ https://schwedenteile.de/p/35571/emblem-heckblech-heck-emblem-s-saab-900-ii-1994-1998.html https://schwedenteile.de/p/33703/emblem-heckklappe-900-saab-900-ii-1994-1998.html

Ich kann diese Art von Hebebühnen nicht empfehlen. Wir hatten seiner Zeit solch ein Modell, dass aufbocken gestaltete sich immer als sehr schwierig. Autos welche ein wenig tiefer liegen, bekommt man nicht mal eben darüber gefahren...usw. Einmal ist dieser Rollhydrauliksteuersackkarren umgefallen und es sind sofort Anschlüsse abgebrochen und einen Riss im Gehäuse gab es auch noch:rolleyes: Es bleibt aber immer die Frage, wofür will ich das Teil nutzen:tongue:

Mein 902 185PS braucht im reinen Stadtbetrieb ca. 11l/100:tongue: Meine Lehrlaufdrehzahl ist aber ein wenig hoch ca. 1000u/min. Sollte ich mal checken lassen...

Ich mag die BBS Felgen an dem Viggen, ein Träumchen:love:

[mention=800]patapaya[/mention]....Danke Dir:ciao: Habe, glaube ich, alle Berichte durch und Anleitungen ausgedruckt. Mal sehen wohin das führt:tongue: Zur Zeit bin ich eh nur mit dem Cabrio Unterwegs, das schöne Wetter genießen

Kalibrierung hat den Fehler 08 geworfen:frown: Wenn mein Bein wieder fit ist, werde ich der Sache auf den Grund gehen:top: Schönes Wochenende:ciao:

Ich mag kleine gelbe Autos:tongue: Ich glaube, ich würde den sogar gegen mein grünes Cabrio tauschen:biggrin:

Moin....Ich probiere gleich mal die Kalibrierung aus, wenn ich die Anweisung dafür gefunden habe:top: Bin zur Zeit etwas gehandicapt, man(n) sollte im fortgeschrittenen Alter nicht mehr zu viel blödsinnigen Sport machen:shot:

Beim druck auf die Tasten Fenster, Pfeil rechts/links, Pfeil unten wird dies im Display angezeigt aber es ändert sich nichts an der Luftverteilung. Mich macht es nur stutzig, dass dies nicht immer vorkommt, manchmal funktioniert alles wie es soll, dann wieder nicht :(

ups, ich kann die Themenbezeichnung nicht ändern....Sollte " reagiert nicht" heissen:biggrin: Kann das bitte jemand ändern? Hallo, passend zur Sommerhitze ist mir aufgefallen, dass meine Klimareglung nicht immer funktioniert. Ich kann auf die Tasten für die Luftstromregulierung(oben, unten usw.) drücken aber dieser ändert sich nicht. Z.B. Klima läuft auf Auto, ich regel den Luftstrom nach unten, keine Reaktion. Im Manuellbetrieb ist es dasselben, der Luftstrom blässt dahin, wo dieser beim starten eingestellt war..... Wenn ich die ACC mehrmals an/aus schalte und/oder länger daran rumspiele funzt es manchmal wieder:hmmmm: Dies nervt bei diesem Klima ungemein..... Jemand eine Idee? Bei Schwedenteile gibt es zur Zeit ein nagelneues Original ACC-Teil für €109,-würde diese Investition Sinn machen? Vielen Dank und sonnige Grüße

Da fehlt nur noch das Schiebedach:tongue:

Die Zeit für 80 auf 120 finde ich aber schon flott....Vor allem, dreht das Teil ja bis fast 7000u/min. Ich traue mich kaum an die 6000er Marke, da habe ich schon das Gefühl, dass der Motor explodiert:tongue: Ist aber auch ein Serien Automat Aero....

Sollte der Wagen als Unfallfrei deklariert gewesen sein, so ist der Verkäufer(Händler) in der Pflicht. (Ich kenne mich aber nicht so genau mit der Rechtssprechung aus) Ein Freund von mir hatte solch einen Fall erlebt. Die Airbagleuchte war verdunkelt, wurde nur durch Zufall entdeckt(Jahre später), der Wagen war schwer verunfallt...Der Verkäufer (Händler) musste seiner Zeit dafür gerade stehen. Wenn der Händler nicht in der Lage ist, den Unfallfreien Zustand eines Kfz zu bestimmen, darf er dies nicht als Verkufsargument aufführen, ohne mit Konsequenzen zu rechnen....

Ups...Bilder habe ich mir gar nicht angeschaut

So gestern mal wieder getankt..... Ich bin nun die letzten 431km so gut wie nur in der Stadt gefahren....die Anzeigen stand auf 11.5l An der Zapfsäule gingen 59.56l in den Tank, Summa Summarum 13.8/100 Im Stadtverkehr ist die Anzeige alles Andere als genau:rolleyes: Auf langen Autobahn Etappen passten die Werte eher überein.....