saaboesterreich

Verdammt, ist der Sedan schön...

Sorry für OT, aber... Ich kenne die alte Verkaufsanzeige nicht...wie hoch ist die Gesamtlaufleistung des Fahrzeugs...und um welche Motorisierung handelt es sich?

Wir hatten einen in der Straße, der fuhr seinen Amazon bis in die 2000er-Jahre hinein im Alltag. Seiner Aussage nach mit finanziell sehr überschaubarem Aufwand und ohne dass ihm etwas fehlen würde.

Gut, gab schon ein paar ganz zuverlässige Modelle anderer Marken, mechanisch sowieso. Was die Qualität/Robustheit aller Baugruppen inklusive Karosserie betrifft, war Volvo aber damals schon wirklich gut.

Du meinst, ob im Jensen amerikanische Massenware verbaut ist? Ja, Motor und Getriebe stammten von Chrysler.

Tolle Geschichte, vielen Dank!

Der Volvo fährt wenigstens. Andere Autos aus dieser Epoche sind da nicht annähernd so robust. Den Jensen würde ich mir auch gefallen lassen. Der fehlende Motor sollte eigentlich nicht DAS Problem sein, ist ja amerikanische Massenware.

Ich kann zur Diagnose nichts beitragen, da meiner kein ESP, sondern nur ABS/TCS hat. Das Steuergerät war kürzlich defekt, was sich durch Festbeleuchtung im Kombiinstrument und Ausbleiben des Geschwindigkeitssignals zeigte. Helfen kann ich nur mit meiner Erfahrung mit BBA Reman in Hamburg. Dort wurde alles zu meiner Zufriedenheit erledigt: Angebot innerhalb von 24h, lückenlose und gute Kommunikation (Meldung bei Eingang meines Steuergeräts und nach Diagnose/Reparatur), kurze Durchlaufzeit (Gerät am Donnerstag eingelangt, am Montag gegen Mittag fertig repariert und am Dienstag um 10:00 bereits wieder bei mir in Ö). Das Steuergerät ist mit Siegel verklebt und hat jetzt 7 Jahre Garantie. Fazit: Sehr empfehlenswert.

Recht hast du, in solchen Phasen muss man zuallererst auf sich selbst schauen, selbst wenn dadurch jemand anderer mit seinen Frechheiten durchkommen mag. Habe dieselbe Erfahrung bei der Versteigerung eines alten Wohnmobils gemacht und bin exakt so vorgegangen wie du. Und gut war's.

Okay, kannst du mir bitte in wenigen Worten sagen, wie ich das richtig mache und welches Ergebnis ich zu erwarten hätte bzw wie ich welches Ergebnis zu interpretieren hätte? Bin Laie, aber bereit, dazuzulernen.

Habe meine Frage schon im 9-5-Bereich gepostet, aber vielleicht ist es hier besser aufgehoben bzw erreicht andere User: Ich habe aktuell ein kleines Problem mit meinem HK-Soundsystem im Griffin: Scheinbar gibt der Subwoofer keinen Ton mehr von sich. Von einem Moment auf den anderen blieb er weg. Bin noch nicht großartig auf Fehlersuche gegangen (weiß auch nicht, wie ich systematisch vorgehen könnte, außer Steckverbindungen zu kontrollieren) und hoffe, jemand kann aus eigener Erfahrung sagen, was da Sache sein könnte...

Grabe diesen Uralt-Thread aus, da ich aktuell ein kleines Problem mit meinem HK-Soundsystem im Griffin habe: Scheinbar gibt der Subwoofer keinen Ton mehr von sich. Bin noch nicht großartig auf Fehlersuche gegangen und hoffe, jemand kann aus eigener Erfahrung sagen, was da Sache sein könnte...

Korrekt - zumindest in Wien und Umgebung hört man den Begriff "Kieberer" (sprich "Kiwara") sehr häufig. Allerdings ist Vorsicht geboten, denn die Polizei selbst versteht da wenig Spaß und straft schon mal, wenn sie so angesprochen wird

Auflösung, zwecks Vollständigkeit: Es war das ABS-Steuergerät (Bosch 5.3). Habe dieses zu BBA Reman geschickt, wo man den Fehler sofort gefunden hat. Gestern Abend eingebaut und siehe da, alle Warnleuchten sind aus. Beim ersten Start leuchtete noch TCS OFF, aber beim zweiten war dann alles weg. Zwar fehlt noch der Praxistest auf der Straße, aber die Tatsache, dass alle Leuchten aus sind, stimmt mich positiv.

Bei mir gibt's beim diesjährigen Wechsel Bremsscheiben und Klötze rundum, neue Beläge und Federn für die Handbremse, neue Koppelstangen und ein paar Tupfer Öl/Fett für einige Kleinteile. So ist das manchmal beim bloßen Umbereifen.

Kennzeichenmissbrauch, Versicherungsbetrug, etc. - volles Programm. Aber wer von uns ohne Schuld ist, werfe den ersten Stein. Und clemente macht das ja hoffentlich nie wieder.

Saab-Gruppe in Jordanien, seeehr cool! Wenn es zu einem Treffen kommen sollte, mach doch bitte unbedingt Fotos!

Danke für die Fotos, bei meinem V6 ist der Endtopf demnächst fällig, und falls ich nichts Vernünftiges in Edelstahl bekomme, wollte ich den Imasaf kaufen, war aber unsicher ob der Optik der Endrohre. Was ich auf den Fotos sehen, kommt aber sehr nah ans Original heran. Kann ich also ruhigen Gewissens kaufen. Wieviel hast du dafür bezahlt?

Auch ein nettes Auto - der 5-Zylinder gefällt mir sehr (habe den selbst einige Jahre im S60 gefahren).

Welcher Volvo muss denn dran glauben?

Wunderbare Farbgebung innen und außen, gefällt mir richtig gut.

Wenn man die Ergebnisse vergleicht, dann kann man sagen, gute 9000 kosten die Hälfte guter 900.

Ich hätte verstanden, dass es NICHT die Haube des gestohlenen Wagens ist.

Sehr spannend! Darf ich fragen, in welcher Form du einschlägige Erfahrung in diesem Bereich vorzuweisen hattest/hast, denn das ist ja doch ein sehr spezifischer Bereich.

Aha, vielleicht hast du ja eine Bezeichnung von den Osram LEDs für mich, würde ich gerne mal nachlesen, was die können. Mit Reflektoren meine ich das silberbedampfte Innere der Scheinwerfer. Die können im Laufe der Zeit matt werden. Beim Reinigen ist allerdings größte Vorsicht geboten, da die siberne Schicht extrem leicht abgeht. Selbst wenn die sauber aussehen, ist der Unterschied spätestens dann deutlich merkbar, wenn man sie mit neuen Scheinwerfern vergleicht.