WI-JX900

...und wenn vor einem keine motorisierten stehrümchen rumstehen, die bei regen automatisch auf 60 km/h oder weniger runtergehen. ich erinnere mich da an ein treffen im allgäu, bei dem ein kurzer alpenschauer niederging - den hätte ich damals (verdeckabdeckung drauf, schnelles zuklappen also unmöglich) relativ trocken überstanden, wenn nicht die ganzen blechdachSAABschofföre aus angst vor aquaplaning den konvoi auf 40 runtergebremst hätten. egal. ist geschichte. und vor allem: off topic!

irgendwie ist das geil - dass so ein zwei-posts-und-schluss-zombie-fred von vor vielen jahren auf einmal wieder zum leben erweckt wird. und dass das, was ihn jetzt wieder am leben erhält, aber auch sowas von gar nix (!) mit dem ursprünglichen thema zu tun hat. ich liebe dieses forum, weil alle in die fläche denken, nicht nur in eine richtung. danke!

...oder einfach schneller zu fahren...?

gerade wollte ich was über disco-design-radios im 901 sagen - da wird alles noch schlimmer... wobei: die klima im cabrio ist nicht unbedingt überflüssig - wer jemals unter mediterraner sonne die wahl hatte zwischen "bei offenem dach geröstet werden" und "bei geschlossenem dach gargekocht werden", der ahnt, dass eine A/C unterm schwarzen stoffhäubchen irgendwie doch sinn machen könnte... (einschränkung: mein CV hat nur theoretisch eine - die hat aber in den letzten 10 jahren noch nie funktioniert...)

man wird halt nicht jünger, lieber norbert... irritiert hat mich auch v.a. die jahresangabe 2003 - denn im august 2003 habe ich das CV ja verkauft, weswegen ich im spätsommer 2003 jedenfalls damit nicht an einem treffen teilgenommen haben kann. und an den belgier mit toppola-aufbau konnte ich mich auch nicht erinnern. aber dank deiner bilder (notrad mit roter felge auf grünem CV) erinnere ich mich wieder, dass das jenes bahnbrechende niederrhein-treffen gewesen sein muss, bei dem ich erst später dazugestoßen bin und bei dem unser freund U.H. aus D. bzw. M. sein CV im reichswald mit ca. 90 km/h rückwärts im gehölz eingeparkt hat - und deine anhängerkupplung hat ihn wieder rausgezogen, gell? 2002 - genau, das war's. danke!

joah, irgendwie halten die dichtungen trotz schrumpelform dicht - meistens. wobei ihnen vermutlich zugute kommt, dass die meisten von uns ihre CVs nur noch bei absehbar schönem wetter fahren und die dichtungen deswegen kaum noch mit dem in kontakt kommen, was sie draußen halten sollen - regenwasser.

also man könnte ja auch auf die idee kommen, das stichwort "scheibenwischer" zu verwenden. und dann wäre es irgendwie hübsch, wenn dem klaus seine ganzen reparaturlinks auch noch funktionieren würden...

ehm... um kurz nach eins nachts isses doch schon dunkel, oder...?

ja, auf das teil bezog ich mich vorrangig. was mag es nur mitteilen...? ansonsten noch was für die freunde des nürburgrings und der 1970er jahre - hier! was lernen wir: die 70er waren wirklich gefährlich (aufspringende türen, rausfallende fahrer und so...)

und dann noch das hier: meine fresse, was 'ne kirmeskarre... passt schön zu der geschmackspolizeidiskussion, die wir an anderer stelle hatten. kann mir bei der gelegenheit einer sagen, was diese ganzen anzeigen und lämpchen eigentlich anzeigen? puh.

PN is' raus...

drei fragen zu diesem video: 1) wer hat es gedreht? 2) welches 2003er treffen war das? 3) wieso erinnere ich mich nicht mehr daran? (ich muss dabei gewesen sein, denn bei 6'29" bin ich im bild, neben herbertauskielseinemcabriostehend, und kurz danach kommt mein damalsundheutewiedercabrio ins bild, damals noch mit K-XG 900 als kennzeichen...) also: melden! nachtrag: ups, da hat einer den fred umgezogen. danke, meister!

öhm... hauptsache www: weck, worscht, weib...? *pling - 20 euro in die chauvikasse*

naja, immerhin sind's biowürstchen, oder? wie sagt man in meiner geburtsheimat: das herz einer frau, der magen einer sau, der inhalt einer leberworscht, die bleiben ewig unerforscht. :biggrin:

*gnigger* @streckenabfahring: dann sach ma, an welche strecke du denken tus'... @hotelausprobiering: is' hotelangucking auch okee? @restaurantausprobiering: immer! @the rest: machst du auch irgendwas...? also: der grundsätzliche wille ist da, klar. logo.

schnitzel? also ich persönlich erwarte von einem schnitzel eher höchste unbeweglichkeit...

wie sagt bzw. singt man in meiner ehemaligen wahlheimat köln: ja, da simmer dabei, dat is pri-hi-maaa, viva tyrolia...! hab gestern abend gerade ne freundin überzeugt, im frühsommer (juni...!) mit mir und meinem cab zwei oder drei wochen offenautoreise durch italien zu machen. vielleicht wäre das der perfekte start... wie kann man denn noch helfen, wenn man helfen wollte, lieber butcher?

*gacker*

ja, und der tipp war: LASS ES EINFACH! das finde ich sehr wesentlich bei der lösung seines "problems". denn es ist die einfachste und einzige und einzig richtige hilfestellung, die man in dem fall geben kann.

das ist charmant, stefan, aber ich habe an anderer stelle alles, was man zu selbstgebastelten "verschönerungen" seines SAABs sagen kann, gesagt - und wurde dafür streng zurechtgewiesen: Deine Geschichte dazu war nett (die mit dem dicken und dem dünnen Herrn), aber herablassende Kommentare helfen ihm mit seinem Problem nicht weiter. Wenn der Stil des Threaderöffners nicht deiner ist sieh es ihm nach.Aber mach dich nicht über Gebühr lustig darüber oder eröffne im Stammtisch einen Thread über Geschmack. Danke. deswegen: ich halte das maul. (mag jeder aus seinem SAAB die kirmeskarre machen, die seinem wesen entspricht...)

niemand fährt nach sankt augustin ohne sicher zu sein, dass es gewollt ist. aber ich finde nach DER geschichte und DEM megapost und DER kombi aus 99-turbo-abenteuer-und-allgemeiner-anteilnahme in DER länge des fred kann niemand mehr was dagegen haben. wir wollen ja keine werkstatt verwüsten, uns nicht in die besinnungslosigkeit saufen und nicht randalieren, sondern nur einem auto, das dank des forums hier eine sehr eigene geschichte hat, ein angemessenes willkommen entbieten. das kann doch niemand ablehnen...

dö rieng!

ich sag da nix mehr zu. echt nicht. versprochen. keine chance.

INTERESSE! bei meinem CV ist das dingens auch krumm und bucklig.

okee, nachdem ich ja offensichtlich eh nix mehr zu verlieren habe, zitiere ich halt noch oscar wilde, um mich richtig beliebt zu machen: "von unten betrachtet sieht stil immer aus wie hochmut." und: wahrzunehmen gibt es hier nichts. außer dem unbedingten willen, mit einem schriftzug, den es so nie gab, auf ein bauteil hinzuweisen, das inzwischen eine profane alltäglichkeit ist. und das finde ich - naja: unpassend. es pappt sich ja auch - außer in ganz speziellen, von landjugendlichen in der spätpubertät bevölkerten hinterhofszenen für polocorsaundkadett - niemand mehr diese aufklebeschildchen "ABS" oder "16V" aufs heck, die es in den seligen achtzigern und frühen neunzigern im baumarkt zu kaufen gab, wo sie gleich neben den aufbappern mit den rammelnden karnickeln ("sexzylinder" - hamwergelacht!) und dem playboybunny auf dem ständer [!] baumelten. anders gesagt: dass auf den alten SAABs überall in prollgröße "turbo" steht, ist eine zeitgenössische krawalligkeit ab werk. aber die zeit ist darüber zum glück hinweggegangen. schließlich trägt man beim anzug das "kiton"-schildchen ja auch nicht draußen am kragen... meine zeit, darf man denn nicht mehr anderer meinung sein? ich will doch nur das beste für alle! und damit: schluss. ich sage zu diesem thema nichts mehr. (was die meisten hier offensichtlich als verheißung verstehen. auch gut.)