WI-JX900

kommt spät, aber doch - danke, frank. beim angucken wurde mir ganz schwindelig von der geschwindigkeit...:biggrin:

ich habe, ehrlich gesagt, keine ahnung... wurden die nicht direkt verteilt? der teil der organisation lag nicht bei mir!

okee, das is' jetzt aber was für die freunde der ganz kleinteiligen originalität. trotzdem danke - ich hätt's nich' gemerkt.

nee, is' klaa gezz... zum trost: ich rauche auch. aber ich benutze den aschenbecher nicht, sondern asche zum fenster raus. man muss nur ab und zu die flugasche, die es dabei wieder ins auto weht, von der rückbank saugen...

naja, die gitterchen sind ja ab werk durchaus zum rausnehmen gedacht (wahrscheinlich, damit man sie ab und an mal sauber machen kann...). und wie ist das nun mit dem rauchen im auto?

warte mal: ich sehe da so verdächtige krümel-/staub-/aschespuren in der gegend des heckscheibenheizungsschalters - wird in dem wagen etwa geraucht???

na dann: willkommen im club der besitzer funktionsloser klimaanlagen - wir könnten eine selbsthilfegruppe aufmachen...

...so wie ich (um aufs thema zurückzukommen!) bisher prima ohne becherhalter ausgekommen bin. hey, @timux: wie solide ist diese fünfneunundneunzig-konstruktion denn? anders gefragt: halten die lüftungsgitterchen, die ja eher nicht gemacht sind, um lasten zu tragen (und sei es nur ein pappbecher mit 0,25 litern flüssigkeit drin), das in der alltagspraxis aus?

...und wenn vor einem keine motorisierten stehrümchen rumstehen, die bei regen automatisch auf 60 km/h oder weniger runtergehen. ich erinnere mich da an ein treffen im allgäu, bei dem ein kurzer alpenschauer niederging - den hätte ich damals (verdeckabdeckung drauf, schnelles zuklappen also unmöglich) relativ trocken überstanden, wenn nicht die ganzen blechdachSAABschofföre aus angst vor aquaplaning den konvoi auf 40 runtergebremst hätten. egal. ist geschichte. und vor allem: off topic!

irgendwie ist das geil - dass so ein zwei-posts-und-schluss-zombie-fred von vor vielen jahren auf einmal wieder zum leben erweckt wird. und dass das, was ihn jetzt wieder am leben erhält, aber auch sowas von gar nix (!) mit dem ursprünglichen thema zu tun hat. ich liebe dieses forum, weil alle in die fläche denken, nicht nur in eine richtung. danke!

...oder einfach schneller zu fahren...?

gerade wollte ich was über disco-design-radios im 901 sagen - da wird alles noch schlimmer... wobei: die klima im cabrio ist nicht unbedingt überflüssig - wer jemals unter mediterraner sonne die wahl hatte zwischen "bei offenem dach geröstet werden" und "bei geschlossenem dach gargekocht werden", der ahnt, dass eine A/C unterm schwarzen stoffhäubchen irgendwie doch sinn machen könnte... (einschränkung: mein CV hat nur theoretisch eine - die hat aber in den letzten 10 jahren noch nie funktioniert...)

man wird halt nicht jünger, lieber norbert... irritiert hat mich auch v.a. die jahresangabe 2003 - denn im august 2003 habe ich das CV ja verkauft, weswegen ich im spätsommer 2003 jedenfalls damit nicht an einem treffen teilgenommen haben kann. und an den belgier mit toppola-aufbau konnte ich mich auch nicht erinnern. aber dank deiner bilder (notrad mit roter felge auf grünem CV) erinnere ich mich wieder, dass das jenes bahnbrechende niederrhein-treffen gewesen sein muss, bei dem ich erst später dazugestoßen bin und bei dem unser freund U.H. aus D. bzw. M. sein CV im reichswald mit ca. 90 km/h rückwärts im gehölz eingeparkt hat - und deine anhängerkupplung hat ihn wieder rausgezogen, gell? 2002 - genau, das war's. danke!

joah, irgendwie halten die dichtungen trotz schrumpelform dicht - meistens. wobei ihnen vermutlich zugute kommt, dass die meisten von uns ihre CVs nur noch bei absehbar schönem wetter fahren und die dichtungen deswegen kaum noch mit dem in kontakt kommen, was sie draußen halten sollen - regenwasser.

also man könnte ja auch auf die idee kommen, das stichwort "scheibenwischer" zu verwenden. und dann wäre es irgendwie hübsch, wenn dem klaus seine ganzen reparaturlinks auch noch funktionieren würden...

ehm... um kurz nach eins nachts isses doch schon dunkel, oder...?

ja, auf das teil bezog ich mich vorrangig. was mag es nur mitteilen...? ansonsten noch was für die freunde des nürburgrings und der 1970er jahre - hier! was lernen wir: die 70er waren wirklich gefährlich (aufspringende türen, rausfallende fahrer und so...)

und dann noch das hier: meine fresse, was 'ne kirmeskarre... passt schön zu der geschmackspolizeidiskussion, die wir an anderer stelle hatten. kann mir bei der gelegenheit einer sagen, was diese ganzen anzeigen und lämpchen eigentlich anzeigen? puh.

PN is' raus...

drei fragen zu diesem video: 1) wer hat es gedreht? 2) welches 2003er treffen war das? 3) wieso erinnere ich mich nicht mehr daran? (ich muss dabei gewesen sein, denn bei 6'29" bin ich im bild, neben herbertauskielseinemcabriostehend, und kurz danach kommt mein damalsundheutewiedercabrio ins bild, damals noch mit K-XG 900 als kennzeichen...) also: melden! nachtrag: ups, da hat einer den fred umgezogen. danke, meister!

öhm... hauptsache www: weck, worscht, weib...? *pling - 20 euro in die chauvikasse*

naja, immerhin sind's biowürstchen, oder? wie sagt man in meiner geburtsheimat: das herz einer frau, der magen einer sau, der inhalt einer leberworscht, die bleiben ewig unerforscht. :biggrin:

*gnigger* @streckenabfahring: dann sach ma, an welche strecke du denken tus'... @hotelausprobiering: is' hotelangucking auch okee? @restaurantausprobiering: immer! @the rest: machst du auch irgendwas...? also: der grundsätzliche wille ist da, klar. logo.

schnitzel? also ich persönlich erwarte von einem schnitzel eher höchste unbeweglichkeit...

wie sagt bzw. singt man in meiner ehemaligen wahlheimat köln: ja, da simmer dabei, dat is pri-hi-maaa, viva tyrolia...! hab gestern abend gerade ne freundin überzeugt, im frühsommer (juni...!) mit mir und meinem cab zwei oder drei wochen offenautoreise durch italien zu machen. vielleicht wäre das der perfekte start... wie kann man denn noch helfen, wenn man helfen wollte, lieber butcher?