Marbo

Und das Gegenzahnrad hatte nix? Da hast Du aber Glück gehabt.

Wieder meine Erfahrung: Spritfilter sind selten ein Problem, obwohl sie fast nie nach Herstellervorgabe getauscht werden. Wenn, dann unter Vollast, wenn die maximal mögliche Menge Benzin durch muß, aber wie gesagt: nie gesehen. Die Dinger rosten eher von außen durch...

Es passt eben nicht. Der Blinkerkontakt ist ganz anders, man muß das ganze obere Lenkungssegment mit umbauen. Kompletter Quatsch, so etwas zu machen.

Meine Erfahrung ist, das die ECUs doch recht stabil sind, und nur das Masseband manchmal das Problem ist, das wird ja beim Tausch auch gelöst und wieder festgezogen. Defekte Trionicsteuergeräte habe ich noch nie gesehen.

Ich versuche immer,effektiv zu arbeiten. Wenn beim 900 die Bremsflüssigkeit getauscht wird (alle 2 Jahre) dann macht man den Kupplungskreis als anständiger Mensch doch mit, oder? Genauso beim9000. Warum sollte ich den dann die Bremse mit Pumpen entlüften, wenn ich für die Kupplung eh des Druckgerät verwenden muß. Das geht nämlich nicht mit Pumpen. Und zum Pumpen muß man zu zweit sein, und meine Frau hat da nicht so die Lust zu. Das Eezibleed ist in einer Minute drangehängt. Ich verwende seit vielen Jahren doch relativ oft das Eezibleed und habe bis jetzt kein Problem damit. Ich nehme immer das gleiche Notrad zum Druckaufbau, Talkum habe ich bis jetzt nicht in der Bremsanlage.

Grundsätzlich kommt ja auch noch ein Massefehler in Betracht. Das ist beim 9000 ja recht übersichtlich, könnte man auch mal schauen.

Was soll das denn? Erstens wohnt der Anfrager nicht in Berlin sondern weit weg und dann: runtergerittener 8V Turbo ohne Kat, was soll daran toll sein?

Erstmal neue Zündkerzen, BCPR 7 ES-11, dann wieder berichten.

Passiert das unter Last beim starken Beschleunigen oder im Konstantbetrieb? Was zeigt die Ladedruckanzeige an? Erreicht der Wagen volle Leistung, oder scheint das maximale Drehmoment in einen höheren Drehzahlbereich verlagert? TCS-Fehler ist es wohl nicht, das kennst Du ja von früher. Oder leuchten Kontrollleuchten, die darauf schließen lassen?

Es sind 2 Kabel: rot/dick ist plus und grün ist der Schaltstrom vom Radio. Die Kabel sind oft versteckt, sind aber (fast) immer da

Der i hat keinen Halter am Getriebe.

Nein, eben nicht. Auch die Saab-Originaldichtungen sind mittlerweile teilweise nicht dicht zu bekommen.

Auch die lieferbaren neuen Dichtungen sind oft nicht dicht zu bekommen. Das ist die Erfahrung von vielen Leuten. Ich klebe sie inzwischen immer mit Dichtmittel ein, das erspart vielfachen Aus-und Einbau des Deckels. Ich nehme von Kent Siligasket2 (sparsam), das ist perfekt.

Ist doch geschenkt im Vergleich zum Nasszellenpreis von 800 Euros.

Ach Leute. Ich möchte meine Instrumentenbeleuchtung wiederhaben, keine Rede vom SID. Der Rheostat kostet 80 Euros, ich habe in der alten Ausführung einige da. Jetzt habe ich einen neuen eingebaut. Warum haben die GM-Leute eigentlich die gesamte elektrische Bestückung ab 95 geändert?

Wo soll er denn den Durchfluß messen?

Die Anzeige ist halt unbemerkt vom Momentanverbrauch auf den Durchschnittsverbrauch umgestellt worden (Info-Taste). Besorge Dir mal eine Bedienungsanleitung. Auslaufendes Benzin wird vom BC nicht bemerkt.

Bisschen teuer Was willst Du für das Geld alles tun? Neuteile verbauen? In 4-6 std. ist das alles angeschlossen, wenn man sich Zeit läßt, ein Kit mit Gebrauchtteilen kostet ca 200-300 Euros. Dazu TÜV-Eintrag, da kommt man mit der Hälfte aus.

Gute Entscheidung, kluge Frau.

Ist das der Wagen, den Du schlachten wolltest?

Wer hat die Variante 9517806 (CS bis Mj.94) schon mal auf die Variante 4438255 (ab Mj. 95) umgebaut? Letzterer hat 2 Pins weniger in der Steckerbelegung.

Er ist in Österreich, da geht es nach Leistung und wird RICHTIG teuer (ca. 2500 €/Jahr habe ich gerade in der AutoRevue für einen SLR gelesen) Genau sind es 2877,60 €. Zufrieden?

Dann rate mal, mit welchen Buchstaben die 3-Gang-Ausführung gekennzeichnet ist.

88 war Saab noch 100 % Saab. Dein GM in der Nummer bedeutet Gearbox Manual (5-Ganggetriebe)

In Hamburg brennt Wasser?