turbo9000

Wenn es keine klappbaren Sitze sind (mit der Verstellung an der Seite im Polster)...aber die Verstellung in der Lehne kam glaube ich erst mit der neuen Sitzschiene... Sonst kann man die tauschen.

Nun, ich würde noch das Kind(er) dazu tun. Denn ohne das fehlt definitiv etwas. Ich habe zum Glück alles erledigt, auch wenn ich das Haus gebaut und den Baum gepflanzt habe, aber ich denke das gilt trotzdem:tongue:

Kann ich mir vorstellen. Ich meinte damit nur, dass schwarz sehr einfach ist (statt Schuhcreme einen schwarzen Edding, der färbt nicht ab ). Die Schuhcreme war nur ein schnell genommenes Beispiel.

Bei schwarzen Sitzen kann man auch schwarze Schuhcreme nehmen, die sind wirklich einfach zu verschönen. Beige, hellgrau etc.. da wirds komplizierter...

Die Schweiz

Und wie nennst Du die, die bei dichtem Verkehr (alle BAB Spuren dicht befahren) jede Lücke ausnutzen, um wie bekloppt zu beschleunigen, um dann nach 500 m wieder in die Eisen zu gehen und so versuchen die linke Spure frei zu schaufeln...und ich spreche nicht von einer linken Spur, wo einer die blockiert.... Fährt der nun "nur" schnell? Das ist für mich ein Raser. Einer, der auf einer freien 3 spurigen BAB (wo die linke Spur komplett frei ist und die mittlere wenig befahren) gas gibt ist völlig legitim. Allerdings, wenn ich sehe, das Leute auf einer 2 spurgen BAB mit LKW Verkehr links mit 200 km/h oder mehr brettern, sind das für mich auch Raser und vor allem gefährdende Fahrer...

In Italien 80€.... Und "1 km/h" ist nach Abzug der Toleranz....irgendwo muss man ja anfangen...

Passiert einem in Deutschland genau so

Fahr doch einfach zum Stoßdämpfertest....

Ursprünglich hatten die einen Aufkleber auf dem Batteriefach (wird kein Ei mehr haben) Batteriefach öffnen, da steht die Frequenz: 315 ist US/Canada, 433,... ist EU.

Anders gesagt: Natürlich kann man auch US - Eier programmieren. Die laufen aber auf einer anderen Frequenz. EU-Autos brauchen EU-Eier. US/Canada Autos brauchen US-Eier...

Anlernen mit Tech2. Da wird kein Ei kopiert...

Ich finde das passt sehr gut. Habe das in beige für meinen Sedan genommen. (passt gut zu dem beigen Leder). Der ton ist etwas heller und hat weniger "braun/rot" Anteil, passt aber sehr gut.

Das stimme ich Dir zu. Das Argument "immer mit 120 km/h zu fahren macht schneller müde" ist einfach nur eine Ausrede um schnell zu fahren und absoluter Humbug. Wenn ich an einem Tag 900 km zurücklege werde ich nicht schneller müde, wenn ich 120 fahre (wenn, dann ist das Gegenteil der Fall, denn anstrengender und belastender ist das Schnellfahren). Aber jede Wette, dass hier das Gegenteil bewiesen wird....

Ja, man kann nur die Kupplung tauschen. Wenn der allerdings rotglühend war....ist zu befürchten, dass der Kompressor einen Schaden genommen hat. Mach mal ein Bild von deinem Kompressor. Evtl. habe ich was passendes.

Das ist halt das Problem, wenn am Titel eines Threads völlig vorbei gepostet wird.... Und man kann ja nicht von einem user, der helfen soll verlangen, erst die letzten 50 Posts zu lesen... Und selbst hier (jetzt an dieser Stelle) schreibst Du nicht worum es eigentlich geht.... Viel Erfolg.

Eben. Mein Rekord ist eine Italien-Fahrt mit dem 9000 2,3 FPT CSE 6,4 Liter Durchschnitt (beim Tanken ermittelt) bei über 2000 km Fahrstrecke. Und ich bin auf der Autobahn nicht 80 km/h hinter den LKW's gefahren (das habe ich mal zum Test für 50 km gemacht, aus Neugier, da war ich unter 5 Liter/100km). Autobahn immer Tempomat 130 (Schweiz 80/10/120 je nach Begrenzung)...

Weil der nichts mit dem Öldruck zu tun hat...

Und die Schraube sollte man möglichst lösen, wenn der Riemen noch drauf ist.....

Ein Zeitzeuge . Die Farbe der Innenausstattung ist für mein Empfinden grausam... Meine Eltern hatten früher (ewig her) auch mal so einen, nur mit Schiebedach. So schön ich die CC's finde, aber die Innenausstattung wäre für mich ein Ausschlusskriterium..... Aber Geschmack ist ja zum Glück unterschiedlich..

Mal nachmessen wie viel Volt an den Steckern der Unterdruckpumpe ankommen

Scheint dicht zu sein. Wurde schon weiter oben gefragt...

Sorry finde mein unterdruckmanometer nicht. Den Motor habe ich kann es aber nicht testen bzw messen

Kann ich mal testen...

Lampe rausschrauben wäre sicherlich besser gewesen als Unfalltod....