turbo9000

Und die haben sich beim Wandern infiziert und nicht bei dem geselligen Zusammensein in der Hütte...

Vielleicht sollte man das hier zu machen.... Wie gesagt, finde es kein gutes Bild, dass hier "nachgetreten" wird bei jemanden, der nicht mehr hier anwesend ist. Und Daten dürfen hier (falls überhaupt noch vorhanden) nicht weiter gegeben werden... Also ist die Anfrage auch sinnlos.

Das ist sie dann wohl. Nun gut, dann werde ich wohl versuchen die an jemanden zu verkaufen, der die besser "ausnutzen" kann.

Sich jetzt über Abwesende noch lustig zu machen (die sich dazu nicht äußern können) ist definitiv nicht besser......und kein guter Charakterzug....

Gut, dann werde ich die wohl verkaufen. Meine Autos werde ich nicht mit 500 Nm belasten.

Habe nie behauptet, dass die für einen Aero ist. Ist für einen B202 turbo

Nee, glaube mir. 17 Zahn und 228 mm...

Die auf dem Bild ist noch für die alte Getriebeversion (bis 93). Würde wahrscheinlich auch in den 900 passen (gleiche Verzahnung) 230 mm (bzw 228 mm). Wäre wahrscheinlich das Richtige für unsere 900 "Leistungsfreaks"

Alles klar. Dann weiß ich ja Bescheid.

Vom Kuppel-Verhalten ähnlich zur normalen, oder unkomfortabler?

Hat die Vorteile? Ist aber noch vernünftig fahrbar, oder? Da gibt es doch auch die extrem "rupfigen" "Performance Kupplungen...

Hallo Leute, habe hier 2 neue Kupplungssätze liegen. Der eine ist anders als alle anderen Kupplungen, die ich bisher gesehen habe. Kennt das jemand? Einmal die Standard Kupplung (mit einer Art Profil) und dann die etwas andere Kupplung, ohne Profil und die "Fäden" die da drin sind sehen wie Kupfer aus. Beides neue Sachs Kupplungen.

Da gibt es nichts zu diskutieren. Die Lautsprecher sind so schrott. Die müssten mit neuen Sicken bestückt werden. Im "i" (oder ebay KA) wird halt viel Müll angeboten...

Es gibt nur eine Ausnahme. Die 2 Schläuche zum Wärmetauscher (bei einer best. Ausführung) wurden im Aquarium mit 2 von diesen Klemmschellen verbunden (nicht direkt am Wärmetauscher, sondern direkt hinter der Spritzwand wurden die dann mit den 2 kurzen Schläuchen zum WT verbunden). Aber das waren meiner Ansicht nach "Nachrüstungen".....nicht ab Werk

Warum wird hier wieder 9-5er im 9000er Bereich eingemischt? Sorry Leute, aber so geht doch jede Übersicht verloren. Und einer, der sich nicht groß auskennt sucht sich beim 9000er an den Wasserschläuchen einen Wolf, um diese Schelle (die es beim 9000er nicht gibt) zu finden.... Nix für ungut...

Bei 200 von (402.000 Ärzte und 52.800 Apothekern) 454.800 Ärzten und Apothekern in D könnte man auch ins Nachdenken kommen. Warum nur so wenige? Und nur weil es Ärzte und Apotheker sind, will das noch nicht bedeuten, dass die von dem Thema auch nur die geringste Ahnung haben. Könnten auch Leute mit Aluhut sein. Gibt es auch in dieser Berufsgruppe. Könnte wäre wenn....genau davon ernähren sich dann Legenden, Gerüchte und ähnliches... Leider gilt hier der schöne Satz "nichts genaues weiß man nicht...." Und eins ist klar: Impfgegner gibt es und gab es immer. Und ich denke wenn Du eine Umfrage machst, findest Du mindestens genau so viele Ärzte, die gegen die normale Grippe-Impfung (oder andere sind). Insofern finde ich das Argument dieser 200 Ärzte nicht wirklich aussagekräftig...

Weniger auf die Anlage, als auf den Umrüster.....

Nee, sein Chef war mit dem 9000er unterwegs. MacGyver hat sich den höchsten mal geliehen...

Wenn die nicht komplett auf "0" V ist, kann parallelschalten einer Intakten Batterie das CTEK überlisten. Falls nicht, nur ein uralt Ladetrafo (am Besten mit regelbarem "Saft"). So habe ich schon Tote Batterien wiederbelebt. Aber da ist extreme Vorsicht geboten, da sehr hohe Ströme fließen und man das rasch drosseln muss sonst kann es im schlimmsten Fall knallen... So etwas nie ohne Aufsicht (und ich empfehle Schutzbrille) machen.

Nicht die Farbe ist wichtig, sondern die Quelle...

Soviel ich weiß gibt es das "orignal" T3 Gehäuse, wie im 900er verbaut war nicht mehr. Wir haben uns im Sommer einen Wolf gesucht, einen Garrett T3 gibt es neu nicht mehr.....

Da müsste man sehen, was hinter den Deckel in der oberen Hälfte des Koffers ist. Aber ganz komplett kann ein ISAT mit nur einem Koffer nie sein....

Springt dann ein kleines Männchen mit einem Wischtuch unter der Motorhaube hervor? Was sind Wischtücher???

Ok,, das hatte ich nicht mitbekommen...

Spricht ja nicht gerade für die Qualität dieses Laders...