turbo9000

Macht nur Sinn, wenn man ein verstärktes Getriebe hat....wie auch immer man das bekommt.

Das würde ich nicht anbieten, sonst wird man nachher noch verklagt, weil die Leute Verdauungsstörungen bekommen haben:biggrin: Nie die Schwarm"Intelligenz" vergessen...

Jo, meine Tochter arbeitet als Aushilfe (Nebenjob) auch bei einem Laden. Unglaublich, was die Leute sich teilweise leisten...und angepöbelt werden die Mitarbeiter am laufenden Band. Ich würde den Laden dicht machen.

Es gibt auch je nach BJ 2 unterschiedlich große Schraubanschlüsse zwischen Druckregler und Rail

Puh... da sollte schon sichergestellt sein, dass das vernünftig und dauerhaft verbunden ist (und keine Feuchtigkeit reinkommt). Darauf reagiert das TCS sehr empfindlich und Übergangswiderstände können sicherlich die lustigsten Fehler verursachen...

Richtig

Die Ventile sollten beide funktionieren. Sonst spinnt das TCS System irgendwann wieder. Bei fehlerhaftem Ventil an der Spritzwand eigentlich sofort, bei dem auf dem Kotflügel unter "normalen" Bedingungen erstmal nicht, aber irgendwann...

Elektrisch und vom Schaltverhalten sind die gleich. haben nur andere Aufhängungs-Punkte.

Klar, dass jetzt die Polemik losgeht. Das Gesundheitssystem in Deutschland sucht im VGL zu anderen Ländern seinesgleichen. Und wenn man sieht was heute noch Ärzte verdienen (die alles so geklagt haben), sollte einem klar sein, dass das schon lange kein soziales System ist, sondern ein Business, mir dem Geld ohne Ende verdient wird... Klar, der Arzt ist Millionär, das Pflegepersonal verdient 1500 €/Monat....gerecht ist anders.

Gurtstraffer

Richtigen Temperaturfühler verwendet? TCS 9000er haben einen eigenen, nicht kompatibel zu den "normalen" Temperaturfühlern...

Weniger der Verzehr (außer roh) auch der Umgang/Handling mit diesen...

Hilft nicht. Solche Leute sind zu dumm, um das dann zu fangen und zu faul, um das aufzuheben.......

Tja, jetzt hat Belgien auch die Ausgangssperre... ..nicht mehr lange und dann kommt das auch in Deutschland. Und dann werden irgendwann die Leute laut, die fragen, warum das nicht früher gemacht wurde..... Politiker, der so etwas entscheiden muss möchte ich jetzt nicht sein, denn egal wie man es macht, man macht es immer falsch.

Tja... Aber auch für 800 € hätte ich mir das nicht 10 Jahre hingelegt und damit Platz blockiert...

Bullit. Immer gut. Oder der Fall Thomas Crown (der alte mit Steeve Mc Queen)

Tja, ich konnte nicht in die Zukunft blicken und wie gesagt, es war einfach kein Platz da. Selbst wenn ich damals gewusst hätte, dass ich heute (wieviel? 3-400 €??) Geld dafür bekommen hätte...Ist 10 Jahre her....wäre Unsinn gewesen...auch "betriebswirtschaftlich Und dafür wollte ich keine Aero Austattung, oder el. Leder/Alcantara wegwerfen... Hat mir aber damals in der Seele weh getan, da die in einem tadellosen Zustand war (110 tkm)....

Da hilft der "kleine" Ölkühler nicht wirklich, zumindest nicht für BAB Hochgeschwindigkeit. Oder man müsste einen Ölkühler in den Abmessungen eines Wasserkühlers einbauen...

Ich denke das war sicher auch ein Grund die danach kleiner zu machen....

Verwirren tust du schon. im Titel steht 2,0 i und Du fragst nach Turbo? Auch in deinem Profil steht "ohne" turbo...

Naja, aber es zeigt auch, dass das Individuum teilweise recht dumm ist. Denn da wussten alle schon, dass das nicht harmlos ist. Und gewarnt wurde schon lange.

Genau so eine habe ich vor vielen Jahren mal leider mit auf den Schrott gegeben, obwohl die in einem perfekten Zustand war....aber es fehlte einfach an Platz...und seinerzeit an Interesse daran.

In zwei Wochen?? Eher in 2 Tagen...

Hier ein Bild

Steht hier irgendwo im forum....