turbo9000

Porsche und Ferrari evtl... Saab sicher nicht:tongue: (ist das denn wichtig???)

Falsche Farbe aber immer noch schön anzusehen...

Falls das Löten hilft, es richtig gemacht wurde dann hält das eine gute Weile... Nicht immer hilft das Löten

Was hat bitte ein aufgerufener Preis damit zu tun, wie lange Du Deinen Wagen fährst???:confused:

In Italien sieht es nicht gut aus... https://lab24.ilsole24ore.com/coronavirus/

Man sollte seine Energie nicht damit verschwenden den Flöhen beim Husten zuhören zu wollen....

Der hatte doch "Kiemen" in der C-Säule....

Kult

Es geht nicht um den Aufwand, sondern um das, was man danach hat. Wäre es ein Tu8V, würde das schon anders aussehen. Ich habe selber deutlich bessere 900er geschlachtet (teilweise fast rostfrei), weil es nur "normale" B202 "i" waren. Kein Leder, kein Schiebedach, keine AC, keine el. FH/Spiegel etc... Kein wirklicher Markt da und es lohnt nicht, da Zeit und Geld zu investieren...

Ich werde regelmäßig auf der A3 bei Würzburg von der Zivilstreife raus gewunken. Die haben mir dann auch irgendwann gestanden, dass ich in ein gewisses Profil passe. Alter Wagen, Belgisches Nummernschild und dann auch noch mit Sonnenbrille …. Und genau, die suchen nach Drogen Er meinte das passe einfach voll ins Raster....

Da muss ich immer an das Erlebnis denken, welches ich mit meinem Bruder hatte. Wir sind nach Italien gefahren, um einen 9000 CS abzuholen. Wir hatten den ganzen Kofferraum voll mit Ersatzteilen und natürlich Werkzeug. Zündkassette, Kupplungsgeber, Entlüftungswerkzeug, Spann/Umlenkrollen, Lima, Wasserpumpe, Bremssättel etc etc... eigentlich fast alles, was evtl. kaputt gehen könnte. Und was ist uns um die Ohren geflogen? Die Riemenscheibe (die mir bei einem CS noch nie um die Ohren geflogen ist....)…. Soviel zu "die richtigen Ersatzteile" einpacken. Die gibt's nicht, denn man weiß erst danach, was richtig war/gewesen wäre... Danach immer nur normales Werkzeug und Zündkassette...

Die Beschreibung ist (wie so oft) für das Preisniveau mehr als dürftig....

ich würde eher sagen, dass kaum einer bereit ist, so einen Preis dafür zu bezahlen.... Wenn der Wagen so ist, wie er auf den Bildern rüber kommt, wäre er durchaus diesen Preis wert.....aber...

Das ist bei jeder längeren Fahrt immer dabei...

Du kannst sicher sein, dass wenn etwas passiert, Du genau das Werkzeug (oder Ersatzteil) nicht dabei hast

Bei einem 9k gibt es keinen Grund einen Kindersitz nicht nach hinten zu tun....

Idioten gibt es (und gab es) überall und immer. Ich habe auch den Eindruck, dass die Überheblichkeit mit gleichzeitiger Ahnungslosigkeit heute zugenommen hat. So ist fast jeder Bachelor Student der Meinung, dass sein Studium deutlich anspruchsvoller ist, als damals (mein) Dipl. Ing. Studium. Und daher wäre es heute eigentlich unmöglich sich als Student nebenbei Geld zu verdienen, da das zeitlich nicht drin sei. (genau diese Studenten schlafen am Wochenende bis 12:00).... Aber es gibt auch andere. War gestern erst bei einem Kunden, der mich gebeten hat einem Studenten, der bei denen seine Bachelorarbeit macht, etwas mit Rat und Tat zur Seite zu stehen (speziell aus meinem Bereich). Ich muss zugeben, dass ich da auf einen sehr bescheidenen und wissensdurstigen jungen Menschen gestoßen bin, was mir positiv aufgefallen ist. Zum Schluss hat er sich noch ausdrücklich bedankt, dass ich mir dafür die Zeit genommen habe... Also erstmal unvoreingenommen (nicht immer einfach) rangehen. Und wenn mir einer blöd kommt, dann bekommt er eine Antwort, die er definitiv nicht erwartet hat....

Das Problem dass die Karre diesen Aufwand einfach nicht wert ist

Gummihammer....

Mit so etwas sollte man im öffentlichen Raum sehr vorsichtig sein. Das kann schnell nach hinten losgehen. Eine Anzeige wegen Verleumdung ist nicht spaßig...

Nein, die ist unter dem Armaturendeckel. Im Aquarium sieht man die Warm/Kaltluftklappe (bzw. den Hebel) und kann die Umluftklappe sehen.

Das ist eine Klappe, die je nach Stellung die Luft verteilt. Nicht mehrere Klappen

Alles aus (Radio), Lüftung auf Minimum stellen und dann die Knöpfe für die Luftverteilung drücken (WSS, Düsen, Fußraum). Wenn man da nichts hört, ist der Stellmotor defekt.

wenn man weiß, was man hören soll. Und da der Servomotor für die Temperaturverstellung ja auch arbeitet...

Würde ich nicht machen. Gerade im Winter braucht man auch Luft, die auf die WSS geht... Kann sein, dass der Stellmotor für die Verteilerklappe defekt ist.