turbo9000

Das Abziehen eines APC Schlauches hätte ein ähnliches Ergebnis geliefert....was aber nicht Sinn der Sache ist.

Das will wohl heißen, dass er dann ein Klopfen registriert hat und es dann auch besser ist, nicht weiter zu blasen....

Nein, glaub mir. Das ist ein "normales" Nadellager, wie in #12 abgebildet, welches dann in diese Gummihülle gedrückt wird. Ist beim 9k (unteres) genau so. Und stimmt schon, was Klaus sagt, original von Saab wurden die immer komplett mit der Gummihülle geliefert, aber eigentlich braucht man nur das Lager selber.

Nun, ich bin mal Navi 255 mit dem 9000er gefahren.....bei gerader BAB und null Verkehr dennoch ein komisches Gefühl...….muss nicht sein. Und der hatte schon ein H&R Fahrwerk, welches deutlisch straffer war und auch ein Stück tiefer... Dafür sind die Autos einfach nicht ausgelegt.

Habe aktuell bei meinem "Oldtimer" folgendes Problem. B202 i MY89 Er springt sofort und gut an. Fährt aber im Teillastbereich nicht richtig gut ein leichtes gedämpftes Ruckeln, fühlt sich an, als wäre ein Handtuch im Ansaugtrackt. Sobald man Vollgas gibt, beschleunigt er sehr gut ohne Ruckeln. Kann das von einem Defekt (korrodierte Kontakte) im Drosselklappenpoti kommen? Ansonsten bliebe ja nur der LMM, oder? Lambdasonde hat er nicht. Der Wagen hat ein paar Jahre gestanden (trocken), aber es ist frischer Sprit drin (und mit schlechtem würde er ja auch nicht bei Vollgas gut laufen)….

Du bräuchtest nur den Einsatz... Das Lager selbst...

Naja, das könnte man ja auch hier bei jeder Frage zu 900ern oder 9000ern sagen:tongue:

Warum kein Fiat Forum konsultieren? Da gibt es sicher Spezis...

Kannst du die Maße abgreifen,?

Daher bin ich gar kein Freund dieser Aero oder Airflow "Pappen". Das mag neu aus der Fabrik damals noch gepasst haben, aber fast alle, die ich bisher gesehen habe sind wellig (die Kunststoffpappen selber) und die Flucht stimmt meistens nicht. Ist halt ein "Baustein" der 80er/frühen 90er Jahre, damals durchaus "schick" Auf Deinem Weißen sieht das Endergebnis wirklich schön aus , auch wenn diese Verkleidung nicht wirklich meins ist... aber das ist ja reine Geschmackssache.

Ahh, nee, davon habe ich selber welche auf Lager. Ich meinte das obere...

Unter der Nummer finde ich in der Mercedes Online Ersatzteilliste nichts. Hast Du einen Link dazu?

Gestern noch mal ein Bericht über Kreuzfahrtschiffe gehört, da fällt einem die Kinnlade runter denn da ist der Autoverkehr nur das Zünglein an der Waage im Vergleich. Aber es wird weiter an der Schraube gedreht und die Hauptverursacher bleiben unberührt.

Ein Handtuch mit warmem Wasser und etwas Waschmittel gut tränken und eine Weile auf das Dach (Dichtungen) legen. Danach mit der Bürste reinigen.

Du solletest mal lieber lesen, was Du schreibst und vor allem auf das antworten, was die Leute auf Deinen Unsinn als Frage stellen. Statt nur "shit" zu schreiben... Ich dachte Du bist hier "raus", hast Du zumindest schon 2 Male geschrieben.... Und wertend und beleidigend bist Du nebenbei auch noch. Klare Indizien für sachliche Kommunikation/Diskussion. Lassen wir es doch lieber dabei. Du mit Deinen Null-Besitz Phantasien und die anderen mit ihren...

Naja, unverbrannter Sprit sollte schon einem Lambda/CE Meldung auslösen....

Natürlich. Die Ansaugbrücke bleibt unberührt

Abdeckung Schwungscheibe ausbauen ist das haarigste an der Geschichte. Der Anlasser ist mit 4 Schrauben befestigt (2 vorne, 2 hinten). An die kommt man gut dran. Vorher Pluskabel (13er Mutter) lösen.

Ich habe auch schonmal in einen 900er einen Anlasser eingebaut, der definitiv beim Ausbau tadellos funktionierte. Als dieser eingebaut war, kein Mucks... Auf der Werkbank getestet: Alles in Ordnung. Einige Zeit später in einen anderen 900er eingebaut und da funktioniert er seitdem ohne Macken.... 900er sind Diven und haben manchmal ihre Allüren. Wenn man damit nicht leben kann, ist es definitiv das falsche Auto:tongue:.

Ein 900er ist vielseitig:tongue: Glaube mir, alles schon erlebt...

Kleine Ursache, große Wirkung Kennt man.... Klar hätte es einfach sein können. Irgendwer war ja am Zündschalter. Und nach dem Motto: Wo war ich dran, hätte man es finden können. Aber wie oben schon erwähnt: Nachher ist man immer schlauer...

D.h. René hat die aus den USA, ist aber identisch mit der hier aus GB...

Das ist doch völliger Unfug. Und Wo wohnst du? In einer Blechhütte auf der Straße? Denke den Gedanken mal zu Ende. Wem gehört dann das Haus in dem du wohnst? Und wenn der Luxussteuer dafür zahlt wälzt der die auf dich zurecht ab. Alles andere wäre Schmarotzerei... Aber klar für dich wäre es gut wenn der Besitzer Luxussteuer zahlt und du möglich kostenfrei Tag und Wohnen darfst. Das ist dann die Gerechtigkeit:tongue::tongue:

Link zum Verkäufer?

Ohh, der ist im Preis in den letzten Tagen deutlich gefallen.... War glaube ich um die 600 € vor ein paar Tagen (auch ein guter Preis). Nur Berlin ist einfach zu weit weg für mich. Sonst hätte ich die schon geholt.