turbo9000

Man muss in die Leitungen etwas reindrücken, sonst hält die Schraubschelle nicht auf Dauer. Brechen einem die Eckventile ab, niemals das Stück abschneiden, in dem das abgebrochene Stück des Eckventils drin ist. Auf dem Stück kann man das neue Eckventil dann mit einem Benzinschlauch (vernünftige Qualität) und 2 Schellen verbinden, Das hält dann auch auf Dauer.

Was für einen suchst Du? Den Schalter (für die Fahrertüre), der zwar aussieht wie ein ZV Motor, aber in Wirklichkeit nur ein Schalter ist? Oder einen ZV Motor?

Mit nix meinte ich kein Rost. Alles noch wie neu.

Da ist nix

Sieht nicht so aus...

Da gibt es leider keine Unterlagen zu. Keine Ahnung.

Rostfreie Windschutzscheibenrahmen trotz erneuert Scheibe...

Nein, gibt es nicht einzeln.

Schon weg die Prins Anlage....

Hobby De Luxe Wohnwagen????

Die dienen der Begrenzung....damit sich die Rückenlehne nicht versetzen/aushaken kann...

Hätte mich auch gewundert. Wahrscheinlich ein Bug. Finde ich aber spassig.

Bei Gas Saabs?

geil diese Vorurteile. Ich fahre schon ewig auf Gas und möchte mal behaupten das technisch gesehen meine meine Saabszu den best gewarteten Autos überhaupt gelten. Wenn man viel fährt hat das nichts mit Geiz zu tun und jetzt abgesehen davon für die Umwelt auch noch deutlich besser....

Und in die VSI 1 kommt man noch rein die vsi2 kann man nicht mehr auslesen....

Unbedingt beim 900er nachrüsten:biggrin:

Link?

Hol Dir lieber eine neu Nachrüstanlage...

Einfach eine defekte Pumpe besorgen und das Innenleben umbauen

Nun, Beim Getriebeausbau werde ich schon sehen ob da irgendein Sensor verbaut ist . Was mich natürlich wahnsinnig wundern würde da mir noch nie ein Automatikgetriebe mit einem Sensor in die Hände gefallen ist....beim 9k...

Mal schauen, vielleicht ist ja ein Automatikgetriebe mit einem Sensor verbaut:biggrin:

Denke nicht, dass sich das lohnt...

Der Griffin war MY 94

Gilt Prins VSI 1 als alte Anlage?

Gasanlage habe ich eine liegen...