turbo9000

Die sehen mir identisch aus. Für 901 und 9000er sollte ich diese Plastikdinger haben. Versuch die 2 Stücke mal raus zu fummeln (da drunter ist eine Feder auf einer Seite). Dann mach mal ein Bild davon.

Man kann mit ein wenig Feingefühl nur die rote Plastik tauschen...

Definitiv...

Wenn man bei dem "Erhalten wollen" eines 900ers da schon einen Stolperstein sieht... Einfacher (und günstiger) geht es wirklich nicht. Da gibt es ganz andere Probleme Nun... Oder haben wir den 1. April?

15 l/100 km?

Oder so...

Das kann ich so nicht bestätigen...

Lass es lieber. Rost mit Owatrol einpinseln ist nicht wirklich zielführend. Als Vorlage kann das Ding noch dienen, um eins zu basteln. Danach dient es höchstens noch als Vitrinen-Exponat

Temperaturfühler (im Armaturenbrett, der kleine Ventilator) Temperaturfühler der Stellmotoreinheit (Die Art Nadel, die im Lüfterrohr steckt) Stellmotor abgebrochener Hebel am Klappengehäuse ACC Einheit evtl. Sonnensensor. Schonmal mit dem Tech2 die Fehler ausgelesen?

Meinst Du die Lüftung hejt nur auf höchster Stufe?

Bei den neuen sind die Lämpchen nicht eingelötet, sondern auf einem Sockel eingeschraubt Bajonett)

Leider erlebt man das immer wieder (zu oft). Dennoch schön dass du dich davon nicht abhalten lässt weiter sowas anzubieten:top:

Ich bin halt kein Rentner und habe sonst keine Baustellen... Letztens meine Sitzheizungsschalter auf LED umgerüstet. Da wollte ich eigentlich auch Bilder machen. Keine Zeit, und vergessen..

Ah.. nun dann erneuere nur die von Zyl. 4...

Du meinst die Zündkassette?

Auf dem Bild schwer zu erkennen. ich würde mal die rot eingekreisten Punkte nachlöten.

Du musst die Klebung an der Naht schräg/parallel zum Leder einschneiden, nicht senkrecht. Dann kann man das nach der Reparatur wieder haargenau überlappen zusammen kleben. Drinnen findest Du entweder: Kabel / Lötung abgebrochen Die Kontaktlaschen verbogen (müssen senkrecht sein) Abstandshalter (Gummi) total hart und zerbröselt...da muss man dann improvisieren.

Ist identisch zu den Symmetrischen Lenkrädern

Ja, Scania gibt es, Aber das alte Saab-Scania nicht. Und das kann man sich auch nicht aus den beiden zusammen basteln....

Ah, ok...

Hier die Bilder. Rückansicht nicht so dolle (Frontkamera).

Dann sind 30 € aber nicht viel....finde ich...

Die Momo Lenkräder sind übrigens keine Zubehör Lenkräder. Momo war OEM für Saab. Auf den Lenkrädern ist hinten auch der Saab Schriftzug und die Saab-Artikelnummer aufgeführt. Das sind Original Saab Lenkräder....

Hier sind die Hupentasten

Nein, rechts und links in den Speichen. Prallplatte wäre ja einfach zu reparieren:tongue: