ra-sc91

Hallo Alle. Ich kämpfe vermutlich mit dem gleichen Problem. Was ich nicht verstehe, wenn, wie im Anhang beschrieben, der Innenwiderstand des Magnetschalters das Problem ist, wieso genügt es dann nicht, den Magnetschalter zu tauschen? Ist das womöglich ein Konstruktionsfehler? Haben das also auch neue Magnetschalter? Dann würde ja wirklich nur das Hilfsrelais helfen. Danke und Grüße Ralf

Paßt, auch wenn ich dir fehlende Intelligenz und oder Cleverness nicht abnehme.

Zugegeben. Allerdings dürfte das Gros der Nutzer älteren Baujahres sein.

Zugegeben. Allerdings haben sich in 40 Jahren die Nuancen verschoben.

Ist aber schon klar, daß das hier die Witzeecke ist!!?? Aber wennschon, dann auch so:

Achso, allgemein. Hätte mich gewundert, wenn es das beim alten Cabrio bereits gegeben hätte. Wobei, Steuerung über Airbag wäre ja denkbar.

So isses. Bei mir steht schlau "Door Lock" drauf, da weiß man was Sache ist. Nur das mit dem Unfall konnte ich noch nicht testen.

Ist klar, ich hätte auch vorab den VW-Bus angekoppelt. Und das neue alte Cabrio hat die Handbremse ja hinten. Das ist durchdacht, besonders hilfreich bei Automatik.

Aber nur die eine Möglichkeit wird ein Stuhlgang.

Hallo. An diese Rollen hatte ich auch gedacht. Vielleicht besorge ich mir mal welche vorsorglich. Wenn man Automatik fährt, kann das nicht schaden. Wobei Rollen und Rangierwagenheber womöglich an unserem etwas groben Boden scheitern. Ich bin auch davon ausgegangen, daß der ADAC das geregelt würde kriegen. Auch wenn die Situation bei mir zuhause etwas beengt ist. Zum größeren Problem wäre womöglich der Urlaub meiner Werkstatt geworden. Grundsätzlich gehe ich davon aus, daß bei meinem Cabrio alles richtig eingestellt ist. Es funktioniert auch normalerweise. In konkretem Fall hatte ich wohl die P-Stellung nicht exakt eingerastet und dann den Zündschlüssel gezogen. Solche Ungenauigkeiten verzeiht das Sensibelchen nicht. Jetzt läuft es wieder und auch das Wetter ist so, daß man wieder Cabrio fahren kann. Die letzten Tage hat die Sonne doch etwas zu stark heruntergebrannt. Grüße Ralf

Danke für die Gedanken. Auto steht eben und geruckelt habe ich natürlich. Dann hab ich die Schaltbetätigung geschmiert und angefangen die Konsole auszubauen. Bis ich bei der hinter dem blockierten Wählhebel verborgenen Schraube angekommen bin. Da wurde ich etwas ärgerlich und habe dem Wählhebel deutlich mehr Krafteinsatz gegönnt. Mit Erfolg, jetzt funktioniert es wieder. Ich vermute, die Rückwärtsgangsperre hatte sich wegen unexakt eingelegter P-Position verhakt. ADAC habe ich dann nicht gebraucht, Für den wäre es eine echte Aufgabe gewesen, das Cabrio aufzuladen. Nicht nur ist unsere Hofeinfahrt schmal, das Auto stand auch unter Bäumen und einem Vordach. Grüße Ralf

Spaßige Sache, an die vordere linke Schraube der Zündschlüssel/Gangkonsole kommt man nur, wenn der Wählhebel nicht in P ist. Leider verweilt er da beharrlich. EDIT: Manchmal führt Gewalt zum Erfolg. Erstmal erledigt.

Hallo. So langsam langt es. Das Cabrio wird zickig. Das Auto steht in der Zufahrt zur Sammelgarage und der Zündschlüssel läßt sich nicht drehen. Automatik in Stellung P, MY 94er Turbo, Wie kriege ich die Kiste da weg? Kann man das System irgendwie "aushängen", so daß ich das Auto schieben kann? Irgendwie muß das Ding ja in die Werkstatt. Blöd zusätzlich, daß Tziatzias in GR weilt. Was tun? ADAC? Kann ich das Auto ohne Schäden per Stange schieben bzw ziehen? Womöglich haben sich Zündschlüssel und Wählhebel verkantet. Ich glaube, der Wählhebel war beim Abziehen des Schlüssels nicht exakt auf P und ist er nach Entfernen des Schlüssels reingerutscht. Danke Ralf PS: Ich finde die BorgWarner ja nicht schlecht, macht sogar Spaß. Aber das häufige Theater mit bewegungslosen Autos nervt. Für mich ganz klarer Grund gegen Automatik.

Wieso sich der Verkäufer als Autohändler versucht, statt seine literarischen Qualitäten profitable zu nutzen, ist mir unverständlich. Die Gefahr ist gering.

Danke. Mediaplayer macht soweit ich weiß nur MP3. Keine Ahnung, ob mir das reicht. Aber ich dachte, wenn ich mir schon die viele Arbeit mache, dann richtig. EAC hatte ich auf PC-Welt runtergeladen, scheint mir seriös. Die Probleme mit dem Virenscanner ignoriere ich also mal. Grüße Ralf

Noch ´ne Frage aufgetaucht. Welchen Musik CD Ripper empfehlt ihr für halbwegs verlustfrei Kopie? Hab`s mit EAC probiert, bin aber nicht so ganz zufrieden, u.a. hat der Avira dort Schadsoftware gefunden. Hintergrund ist, daß mein neuer Camper (Ich gestehe, auf Daimler.) kein CD-Laufwerk mehr hat sondern nur SD-Schacht und USB Danke Ralf

Okay, ich schau mal.

Seh ich auch so. Dateien habe ich soweit mir bekannt gelöscht. CCleaner habe ich verwendet. User mach ich noch neu. Defragmentiert natürlich auch. Freien Speicherplatz mit Norton WipeInfo mehrfach überschrieben. Festplatte vollgeschrieben hab ich nicht, ist vermutlich recht aufwendig. Auf dem Rechner waren vorher nur unverfängliche Daten, aber ich versuche auch mal ein Wiederherstellungsprogramm. Oder ich kloppe das Ding doch inne Tonne. Widerstrebt mir halt. Grüße Ralf

Da käm dann wahrscheinlich ein Saab 9000 bei raus. Daß wir nicht mehr auf dem automobilen Stand der Siebziger sind, ist klar. Viele Neuerungen sind sinnvoll. Aber es ist eben nicht alles sinnvoll, was machbar ist. Und die Technik ist nicht immer ein Fortschritt. Ich denke, man muß die Dinge differenziert sehen, blindes Ja sagen ist genauso wenig angebracht wie blindes Nein sagen. Grüße Ralf

Der spielt Schach wahrscheinlich auch noch mit so kleinen aus Holz oder Stein geschnitzten Figürchen.

Von Saab mal abgesehen, die bauen keine TouchScreens ein.

Sicher allemal. Wobei das Nostalgicum durch Win 98 abgerundet wäre. Ich habe inzwischen einen Code gefunden, nach der das Office lizensiert ist. Ich denke, das genügt so.

Altes Laptop verkaufen * Worauf achten? Hallo. Ich habe ein altes Toshiba Laptop geerbt. Zum wegwerfen finde ich es zu schade und würde es gern weitergeben. Persönliche Daten sind gelöscht, Speicherplatz bereinigt. Auf dem Laptop ist Win 98SE und Office mit Word usw installiert. Für 98SE gibt es eine Produkt-ID, das halte ich für juristisch unanfechtbar. Weiter gibt es zwei Recovery-CDs von Toshiba für OEM-Software. Leider habe ich keine Ahnung, wie das Office Paket auf den Rechner gelangt ist. Ich vermute, das Notebook wurde von Toshiba komplett mit Office verkauft. Somit wäre die Lizenz legal. Zumal der Vorbesitzer sicher nicht illegal gehandelt hätte. Leider enthalten die Rec-CDs kein für mich erkennbares Office. Wie kann ich herauskriegen ob die Lizenz legal ist? Wo steht der Produkt Key? Ich mag mich ungern des Vertriebs illegaler Software schuldig machen, vorher würde ich das Gerät dann doch schreddern. Sorry für die womöglich laienhafte Herangehensweise. Danke und Grüße Ralf

Ich kann durchaus Verständnis für Troll367 aufbringen. Nachdem man aber nie weiß, wer der üble Tater tätsachlich ist, ist die Methode nicht praktikable. Ich gehe inzwischen dazu über, diagonal über zwei Parkplätze zu parken, ist vermutlich auch gegen irgendwelche Vorschrift. Allerdings bestenfalls gefährlicher Eingriff in den Parkverkehr. Wobei, Abstand ist ja angesagt. Aber zum Thema, ich sehe schon, in irgendeiner Form kostet Vandalismus die meisten hier gutes Geld.

Okay, versicherungsrechtlich scheint das klar. VK hab ich auf jeden Fall. Die groben Schäden sind abgedeckt, aber über Rückstufung zahle ich wohl mit am Schaden. Und wenn ich meine Versicherungsbedingungen richtig lese, habe ich auch bei Vandalismus ein Selbstbeteiligung. Muß ich aber mal nachfragen. Wenn dem so wäre, würde ich bis zu gar mehr als 500€ an jedem Vandalismusschaden bzw an jeder Fahrerflucht mitzahlen. Sehr ärgerlich. Und die kleinen, knirschend hingenommenen Parkdellen kommen obauf. Es ist doch immer irgendwas und manchmal denke ich, wieso bin ausgerechnet ich immer ehrlich. Grüße Ralf