Janny

Hmm...mit C oder D wäre man also noch besser dran?

Aber Standlicht und NSW sind laut STVO erlaubt. Und dass FL und NSW zusammen verboten ist, glaube ich nicht, solange mir keiner das Gegenteil beweist

Weil ein 9k bei Klaus einfach nur fahren soll?

Nö, sinnlos ist das nicht. Denn im Gegensatz zur NSL darfst du NSW auch bei anderen Gelegenheiten außer Nebel einschalten, sobald die Sichtweite unter 50 Meter ist. Und da kann Fernlicht durchaus helfen. Davon abgesehen finde ich die Restriktion bei NSW nicht so glücklich gewählt. Denn richtig eingestellt blenden NSW keine anderen Verkehrsteilnehmer und wenn ich hier nachts durch die Marsch fahre, mache ich oft die NSW an, da die Ausleuchtung des Fahrbahnrandes deutlich besser ist. Auf kurvigen Strecken mit viel Wild sehr sinnvoll.

Doch, das passt schon. Ist halt doch mit einer recht niedrigen Brennweite aufgenommen. Aber ich kann nix ungewöhnliches feststellen.

Also die Jungs passen sehr gut hier rein: http://www.youtube.com/watch?v=OzFGUUR1UDI

Dann verpasst man immer so viel von der schönen Landschaft

Einmal reicht, oder?

Soo, mich wundert es so langsam, dass das ganze überhaupt noch funktioniert hat. Die hinteren Bremsklötze waren komplett festgegammelt und ich müsste diese vom Bremssattel mit Waffengewalt trennen. Natürlich sind auch Sattel und Träger ziemlich angegriffen. Werden wohl demnächst auch neu kommen. Aber es funktioniert nach einiger grober Arbeit wieder soweit, dass die Klötze sich bewegen. PS: Die hinteren Bremsklötze kommen momentan aus Dänemark.

Post #2 aktualisiert

Jetzt übertreibst du aber.

Und da holt der Gerd so mal wieder was aus dem zauberhut

Andreas, wie du siehst sind hier einige Leute mit einer Glaskugel ausgestattet. Die wissen zumindest ganz genau, was es nicht sein kann. Vielleicht solltest du dort mal nachhaken.

Beleidige nicht unseren Lars

In die richtige...

Bei hft bezieht sich (meist) alles explizit auf Saab (900)

Oha! Ich merke... zu neumodisch für mich. Ich geh mal wieder K-Jet spielen

Was ja durch einen entsprechenden Vorwiderstand simulierbar wäre. Aber guter Hinweis.

Und die Form begünstigt das Rollen BTW: Ich bin auch immer noch ZUFRIEDEN

Was ein Traum!

Kannst den Motor da nicht einfach ausbauen und auskippen? Und Steuergeräte für ACC, Tempomat etc. sind nicht nur bei Saab und ovloV verbaut. Hat trotzdem keinen Einfluss auf die teils schlechte Qualität der Saab-Teile

Und die haben dir neue Zündspulen eingebaut? Selbst wenn ich jetzt mal davon ausgehe, dass die dir eine neue Zündkassette eingebaut haben, dann wäre das trotzdem eine Frechheit bei einem rasselnden Geräusch als erstes die Kassette zu tauschen. Als nächstes werden dann Winterreifen draufgezogen?

Natürlich vollkommen korrekt (als Physiker). Als Ingenieur: Verlustleistung, Wärme ist dann doof, wenn ich keinen Nutzen aus dieser ziehen kann. Im schlimmsten Falle belastet diese sogar meine Klimaanlage im Sommer mehr! Also doch Verlust

Genau, oder den Zaubertrankkessel schon mal erwärmen

Meist deutlich weniger, da LEDs einen sehr hohen Wirkungsgrad haben, also mehr Lumen aus einem Watt umwandeln können. Edit: Nachteil bei 12V LEDs ist oftmals der notwendige eingebaute Vorwiderstand. Da geht einiges an Leistung verloren