Alle Beiträge von sling
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Bald hat's sich ausgesaabt...
Da stellt sich natuerlich die Frage, wie cool R4, Kaefer oder Ente waren, als sie auf den Markt kamen.
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Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
Nicht nur das, es soll sich hier sogar um das bestgepflegte AUTO Norddeutschlands handeln.
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Noch was zum Thema "Wasser"
Ist bei mir zwar jetzt schon ewig her, aber die Antwort lautet "ja".
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Was erwartet ihr von einem neuen Forumsmitglied?
Das steht da auch nicht drin, und das ist auch gut so. Genauso wenig steht da aber drin, dass man Leuten nicht sagen darf, was man von ihren Vorhaben hält. Der TE ist aus freien Stuecken wieder verschwunden (wenn er denn verschwunden ist), einfach weil ihm der Ton oder die Kommentare hier nicht gefielen, denke ich mal. Das ist sein gutes Recht, aber deshalb ist es noch lange nicht die "Schuld" anderer Forenmitglieder. Wie zuvor bereits geschrieben: Es macht durchaus Sinn, sich in einer neuen Umgebung einfach erst mal zurueckzuhalten und umzuschauen, bevor man etwas zum besten gibt. Oder eben den Schluss zu ziehen, dass dies nicht das richtige Forum fuer einen selbst und / oder ein spezielles Anliegen ist.
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Mobile & Autoscout - 9000er schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein
Schade. Dabei steht extra in der Anzeige, dass man bei Fragen anrufen (und nicht mailen) soll.
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Mobile & Autoscout - 9000er schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein
So einfach ist es seit 2010 auch in Florida nicht mehr: http://www.gathergoget.com/checklist/checklist.aspx
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Was erwartet ihr von einem neuen Forumsmitglied?
Ich kann ja nachvollziehen, dass es hier nicht immer ganz einfach für Neuankömmlinge ist, und manch ein mal eben so "hingerotzter" Kommentar hätte vielleicht auch nicht Not getan. Es fällt aber schon auf, dass es immer wieder eine ganz bestimmte Gruppe von Neuen mit immer derselben Art von Fragen und Anliegen ist, die hier verbal abgewatscht wird. Ob zu Recht oder Unrecht mag jeder selbst entscheiden, aber ich habe schon bei einigen Kandidaten den Verdacht, dass sie sich nicht die Zeit genommen haben, hier erst mal eine Weile still mitzulesen und die Lage zu sondieren (vom Benutzen der Suchfunktion will ich hier gar nicht erst anfangen...). Machen die das im richtigen Leben auch so? Sich von hinten in eine Gruppe von Leuten reinzudrängen und einfach was in den Raum zu werfen? Das "normale" Verhalten im wirklichen Leben ist doch wohl eher so, dass man erstmal zuhört und sich versucht ein Bild von den bereits Anwesenden zu machen um sich dann, wenn man sich schliesslich zu Wort meldet, vorstellt und sein Anliegen oder seine Meinung konkret und in vernünftigem Ton vorträgt. Und man versucht sich anfangs doch auch etwas anzupassen Wenn man hier im Forum auch so vorgeht, dann sollte es einem durchschnittlich einfühlsamen Zeitgenossen eigentlich möglich sein zu erkennen, dass einem bei konkreten technischen Fragen eigentlich immer geholfen wird. Das Schlimmste, was in so einem Fall passieren kann, ist doch der Verweis auf die Suchfunktion. Wenn ich hier aber gleich Dampfräder und Spoiler verbauen will, dann sieht das eben anders aus. Wer vor der Fragestellung etwas mitgelesen hätte, dem wäre das sicher auch klar gewesen. Im vorliegenden Fall fand ich die Reaktion einiger Alteingesessener auch etwas überzogen, weiss aber von mir selbst, dass sowas auch tagesformabhängig ist. Von daher nicht so schlimm, und kein Grund sich hier gleich wieder zu verabschieden. Unterm Strich muss ich sagen, dass wenn das gelegentliche Vergraulen von wenigen Neuen dazu führt, dass hier weiterhin auf hohem Niveau geholfen, diskutiert und gestritten werden kann, dann ist das ein Preis, den zu zahlen ich gerne bereit bin. So, und nun schlagt mich!
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
Chronischer Realitaetsverlust also? Schade, dass dieses Krankeitsbild so manchen Wagen letztendlich so aussehen lässt, dass es sich kaum noch lohnt, da noch Hand anzulegen.
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
Ist OT, aber kann mir mal jemand erklaeren, warum manche Leute ihre Autos so verrotten lassen? Wenn man einen Wagen nicht mehr haben will, denn sollte man den doch sinnvoller Weise verkaufen, solange er noch halbwegs gut in Schuss ist und nicht erst, wenn er verrostet und verschimmelt ist oder so aussieht, als habe er die letzten Jahre als Ziegenstall gedient!
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Klimakompressor überholen - wo?
Ich meine, ich habe zu Hause noch einen nagelneuen, orginalverpackten Seiki-Kompressor liegen, der in meinen 9000 nicht passt (Sanden-Kompressor). Wenn er bei Dir passt, wuerde ich den gerne fuer kleines Geld abgeben. Muss nachher mal die Teilenummer nachsehen. EDIT: Passt leider nicht.
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Mobile- und Autoscout-Kuriositäten
Komisch... aufgrund des Textes und des Preises hätte ich schwören können, dass der im Allgäu steht.
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Welcher Schlauch ist das?
Danke, aber so genau wollten wir's gar nicht wissen.
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Eure Leistungsdiagramme
Komplette Auspuffanlage ab Turbo (Ferrita, inkl. Race-Kat), 3,5 bar FPR, Software. War uebrigens auf meinem 2002er 9-5 mit Automatikgetriebe. In der Stadt und ueber Land sehr spassig, aber auf der Autobahn bei hohem Tempo liess sich der kleine Turbo halt nicht verleugnen.
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Thread wider den China-Schrott
Stimmt sicher, aber gelegentlich wünscht man sich halt, manches nie erfahren zu haben.
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Hilfe - Identifizierung Saab 9-5 Motor?
Jeder Motor, der mit T7 läuft, benötigt die schwarze DI.
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SAAB 9-5 Aero "Hirsch" in Essen, was haltet ihr davon?
Nun mach' die Leute hier mal nicht wuschig. Den Auspuff - so es denn wirklich einer von Hirsch ist - gab es auch einzeln zu kaufen. Das ist nun wirklich kein Indiz für eine Leistungssteigerung. Wenn ich mir Rallyestreifen auf den Wagen klebe, wird er dadurch auch nicht schneller. Ich wäre schon zufrieden, wenn der Wagen das hält, was hier bisher versprochen wurde.
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Mobile & Autoscout - schon besichtigt! Kaufempfehlung!?
Da scheint aber jemand verzweifelt gewesen zu sein....
- Eure Leistungsdiagramme
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9k Aero vs. 850 T5-R: kann wer schwedisch?
Ich bin den Volvo ja noch nicht gefahren, aber wenn die Schaltung im 9000 als vergleichsweise "tighter" und "shorter" beschrieben wird, dann laesst das nichts Gutes fuer die Volvo-Slushbox vermuten. Auch nett: "The Volvo is more nice to own than it is to drive."
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Eure Leistungsdiagramme
Ich denke, Du willst keine Schaetzungen!?
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Saab 9000 Italo-Aero in Lindau
Symmetrisch im Vergleich zum unsymmetrischen 900er Ton
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Saab 9-5 2.3 Hirsch... Lagerschaden... Meinung
Richtiger waere es wohl zu sagen, dass der B235L bis auf den groesseren Lader und die angepasste Software identisch mit dem B235E ist.
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Noch was zum Thema "Wasser"
Na siehste! Es gibt halt fuer vieles eine ganz einfache Erklärung. Freut mich, dass ich helfen konnte.
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Noch was zum Thema "Wasser"
Versehentlich Nachbars Katze im Auto eingeschlossen?
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Sudden Death?
Ich tippe ja auch auf Erstbefüllung ab Werk...