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aeroflott

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Alle Beiträge von aeroflott

  1. aeroflott hat auf Morpheus's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Das wäre dann ein SUV und koschtet bald mehr Parkgebühren, gell.
  2. Ich plane auch zu kommen. Das Wetter soll laut meiner App richtig angenehm werden!
  3. aeroflott hat auf tempelkim's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Oh. Den Tom Simpson musste ich erst googlen. Das war "vor meiner Zeit". Traurige Geschichte. ... heute würde man wie Josef schreibt sicher fragen, ober an oder mit Drogen gestorben ist. Und das Thema Flüssigkeitsmanagment ist heute besser gelöst.
  4. Demnächst vielleicht im Kino? Im roten Saab durch Hiroshima https://www.faz.net/aktuell/filme-von-nanni-moretti-und-sean-penn-in-cannes-17432786.html
  5. Ja leider. Das ist mir zum "nur ausprobieren" auch zu viel Geld. Mit meiner Ferrita bin ich ja schon zufrieden. Die Klingt für mich im Cabrio angenehem. Nur das Endrohr könnte schöner sein. Aber ich bin ja kompromissbereit.
  6. Nun ja out of the box nicht, aber es gibt ja noch sowas wie das hier. https://www.ebay.co.uk/itm/224282926292?fits=Car+Make%3ASaab%7CModel%3A900&hash=item34384ddcd4:g:v2YAAOxyTjNShRJO Ich habe aber keine Ahnung, ob das z.B. an eine (meine, ..) Ferrita dranpasst.
  7. Wow. Am 1.Oktober war mein letzer Beitrag zum Fortschritt. Ich war heute beim Lackierer. Der ist sogar fast fertig. Den Tankdeckel will er nochmal machen. Das ist ja schon fast eine Achtsamkeitsübung, solange auf "sein" Spielzeug zu warten. Hier ein paar Impressionen, ab August kann man ihn holen, dann beginnt das große Puzzle. Hoffentlich finde ich noch alle Teile.
  8. Ich glaube, da würde ich zunächst die Steuergeräte mal tauschen, bevor ich mehr Sprit programmiere. Und beide Autos nochmal fahren. Der Spritmangel kommt ja am wenigsten wahrscheinlich von der T5. Oder? Hast Du eine Möglichkeit, den Benzindruck zu testen? Evtl.ES-Düsen tauschen zwischen den Fahrzeugen und nach dem APC Ventil schauen. T7, wenn ich Dein Projekt richtig in Erinnerung habe. Dann wird hier ja oft der Benzinfilter angesprochen. Ich sag das nur, weil ich auch schon selbst ganz einfache Ursachen für olles Fahrverhalten hatte.
  9. Ah. Läuft mau mit T5. Sonst gleiches Setup der beiden Wagen bis auf den Kopf? Von Anfang an mau? Saugernocken? Wastegate offen? Alles dicht? Ne, Spaß. Hast Du schon Sensoren bzw. Steuergeräte zwischen den Wagen getauscht?
  10. Also ich hab mich bei meinem "roten Projekt" von Klausens schwarzem (und anderen) inspirieren lassen. Wenn man schon den Motor überholen lässt, ist das kein wirklich weiter Weg mit dem anderen Kopf. Motor wollte ich nur einmal dran, dann aber richtig. Also zusätzlich alles mögliche Feinwuchten und Kolben auswiegen etc.. Und alles was man halt so macht. Kopf überholen? Ja, da hab ich einen B234 Kopf gefunden und eben den überholen lassen. Muss übrigens kein Turbo-Kopf sein, Nockenwellen kommen ja die aus dem 900 rein. Die Ansaugbrücke anpassen ist auch keine wirkliche Spezialsache. Muß halt sein, das ist nicht der entscheidende Kostenfaktor. Wenn denn mal alles fertig und eingefahren ist, werde ich unbedingt einen Prüfstand besuchen. Ja, "deutlich besser als Serie" ist dann schon meine Erwartung.
  11. Hallo Klaus, das ist das CMS 80 von Alpine hab ich auch auf der Werkbank. Hier in #12 https://www.saab-cars.de/threads/anleitung-fuer-alpine-cms80-1.15948/ Grüße aeroflott
  12. In Mannheim habe ich viel gute Erfahrung (über einen langen Zeitraum) mit Gregor Kubiczek in der Untermühlaustraße gemacht.
  13. Ich hatte mich schon auf der Anfahrt über die A5/Kreuz A6 geärgert. Da bin ich heimwärts direkt auf die B36/B9. Ging gut und das Auto hat sich über die Bewegung sicher gefreut.
  14. Ja. Herrlich. Nach so langer Zeit wieder unter anderen zivilisierten und man kann beim Abendessen über Saab sprechen, ohne dass jemand die Augen verdreht, ...
  15. Bin noch nicht sicher, ob ich pünktlich mit der Arbeit fertig werde, ...
  16. Kann man evtl. auch spontan vorbeikommen?
  17. Bei dem Stichwort Kurztripp, bekomme grade richtig Lust auf Südfrankreich. Ich bespreche das bei Abendessen mal.....
  18. Wenn Du noch länger da unten bist und gerne Wein trinkst, solltest Du mal hier vorbeischauen: https://www.vignerons-serignan.com/ Der Réserve Vermeile ist richtig gut! Falls Du auf dem Rückweg noch Platz im Auto hast, nehme ich davon auch gerne einen kleinen Posten ab Und "La Table du Pêcheur" in Vendres kennst Du? Das war vor der Seuche richtig gut, ... Schönen Urlaub!
  19. aeroflott hat auf tempelkim's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    In England hat man dafür (für uns, ...) auch einen Begriff: Mamils. Das sind "middle aged men in lycra". Humor haben sie ja.
  20. Man könnte darin schlafen!! Sobald meiner fertig ist, werde ich das probieren.
  21. aeroflott hat auf tempelkim's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Coole Aktion!! Aber ui, wenn Josef sich schon als Handbremse für euch fühlt, ... ich komme einfach nicht so richtg in den "Trainingsflow". Die Hälfte der Strecke könnte ich wohl. Mein Schnitt geht schon in Richtung 23bis24 km/h, aber ich wohne ja "flach"
  22. Vermutlich ist es aber nicht sinnvoll, das "einfach" und von einfachen Leuten rechnen zu lassen. Denn gaaaanz einfach gerechnet stirbt ja jeder, also Qoute 100%. Was will man damit begründen? Die Seuche also nicht schlimm und nicht dynamisch? Ich hoffe einfach, dass die Statistik mittlerweile von den richtigen Leuten und professionell begleitet wird, also Leute, die richtig rechnen können und das gerne tun.
  23. aeroflott hat auf Der Heilige Elch's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Hat hier jemand Stammtisch gesagt????
  24. Oder weil hier viele wissen, wie viel so eine Vollrestauration kostet. Ich glaube, dass ich bei meinem Projekt am Ende ca. 20k€ auf der Uhr habe. Da ist noch in gewissem Umfang Eigenanteil dabei, das kann man aber nicht richtig bewerten. Und ich glaube, daß ich da eher am oberen Ende der Kostenbandbreite unterwegs bin. Kann mich aber auch täuschen. Also bleiben noch 25k€ für die Restaurationsbasis .

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