Saab_owl

software version E40B, map data version V.20.10.01 sollte jedenfalls der Auslieferungs-Stand 2011 sein. Etwas neueres gibt es z.Zt. nicht, ob überhaupt was kommt, ist fraglich. Ich habe gelesen, dass Versuche mit aktuellerem 2012er Kartenmaterial vom Ampera fehlgeschlagen sind. E409 lese ich hier zum ersten mal.

Ich sag mal "Geschmacksache". Hatte eigentlich gehofft, diese Kirmes-Umbauten nie an einem Saab sehen zu müssen...

Zahle ich für meinen 9-5I AERO (TK150SB/VK300SB) auch und das bei 30 Prozent...

welche denn, die 205/55-16 Reifen, die bei den ersten 9-5 Modellen noch nicht im Fahrzeugbrief standen ? Müssten sich doch nachtragen lassen.

Das die rechtliche Lage eindeutig den Einsatz von nachträglich verbauten LEDs untersagt ist klar. Aber ohne dass ich selbst solche verbaut habe, denke ich, beim Standlicht und gerade den Kennzeichenleuchten wird schon mal ein Auge zugedrückt, der TüV sieht das sicher strenger. Anders kann ich mir die zahlreichen Umbausichtungen an alten Audi A4, BMW e46, ... etc. nicht erklären. Man sieht sie einfach viel zu häufig.

Das Problem mit der Fahrer-Sitzheizung scheint aber verdächtig häufig aufzutreten. Gibt zahlreiche Forumsbeiträge in den Partnerforen : [TABLE=class: tborder, width: 100%, align: center] [TR] [TD=class: alt1, bgcolor: #EFEFEF] [TABLE=width: 100%] [TR] [TD=class: alt2, bgcolor: #DEE3E7]It's just the driver seat. I will turn it on, the button will stay lit for exactly 60 seconds, and turn off. No heat is produced. Passenger seat works great o-O [/TD] [/TR] [/TABLE] We had to pay for the heated seat pad to be replaced on the drivers seat (exactly the same problem). [/TD] [/TR] [/TABLE]

@wene Es geht hier in Sachen CarGarantie aber um die sog. Neuwagen-Anschlussgarantie oder um (bzw. hast Du) eine Gebrauchtwagengarantie ? Hast Du denn von CarGarantie irgendwelche Unterlagen bekommen ? Ich fürchte, da wirst Du auf den Kosten sitzenbleiben (da >6 Monate). Aber mal den rechtlichen Apekt ausser Acht gelassen : ist Dein Händler denn zu keinem Zugeständnis bereit und will Dir die vollen Kosten berechnen ? Wenn Dich der Händler langfristig als Kunden binden/gewinnen möchte, wäre er jedenfalls gut beraten, meinetwegen die Einbaukosten zu übernehmen, finde ich. Gar kein Entgegenkommen in diesem Fall hielte ich für töricht. @bigintelligence Ist der Schaden denn tatsächlich über die CarGarantie-Versicherungsgesellschaft abgewickelt worden, oder wäre es möglich, dass Dein Händler Dich nicht im Regen stehen lassen wollte und die Kosten quasi auf Kulanz übernommen hat. Schließlich bist Du ein guter Kunde bei ihm. Wenn ich das richtig verstanden habe, unterstützt Saab Parts die Händler in solchen Fällen mit vergünstigten Teilepreisen.

War das denn beim Vor-Facelift SC bis MJ2001 identisch ? Ist mir noch nie aufgefallen, aber diese Lücke sieht wirklich nicht schön aus, da muss ich dem TE Recht geben. Das hätte Saab eleganter lösen können.

Der Lastwinkelgeber für die Xenonlampen am 9-5I wurde jedenfalls auch von Valeo in Italien produziert. Könnte also hinkommen... HAst Du mal bei ANA nachgefragt ? Die sind eigentlich auch immer sehr hilfsbereit...

Dachte ich mir doch. Dann ist es doch kein Wunder, dass es beschXXX aussieht...

Sein Gegenüber an den Schultern zu sich heranziehen und die Wangen aneinanderreiben... In etwa so : http://www.saabsunited.com/upload/images2010/05/mr_saab_in_poland_for_vintage_saab_show/Carlsson%20at%20Airport.jpg

Damit habe ich mich noch nie beschäftigt und werde es auch nicht tun...

Habe ich auch gedacht. Zeitlos, aber trotzdem charakterstark.

Kravall würde ich das aber nicht gleich nennen. Dieser 5-Zylinderklang hat doch was... Edit : hab es mir gerade noch mal angesehen und muss Dir doch zustimmen. Da ist wohl auch zusätzlich noch etwas am Auspuff auf sportlich getrimmt... wäre mir auch zuviel...

Ohne die Gründe zu kennen, aber vielleicht möchte er das lieber nicht-öffentlich per PN klären.

Wunderschöne Farbe und herzlichen Glückwunsch zur Zulassung. Ich sage nur, wer wagt, gewinnt ! Darf man fragen, welche Zusatzkosten in etwa für die Zulassung entstanden sind ? Und auch die bereits gestellte Frage zur Versicherung würde mich interessieren, Vollkaskofähig ? Zum gleichen Tarif wie die Limousine ? Stets eine unfallfreie Fahrt !

Was hast Du denn für LEDs als Kennzeichenbeleuchtung genommen ? Markenware oder no-name aus der Bucht ? BTW : Sind die beiden inneren Lampen nicht die Nebelschlussleuchten ? Gehört das beim Kombi zum Rücklicht ?!? Oder hast Du die Nebelschlussleuchten mit den Rücklichtern verbunden ? Kenne mich ja nur mit den Limousinen aus...

Glaube kaum, dass der von einem Scheich gefahren wird, aber es dort (zum Glück) auch noch normale Menschen.... Heute A30 bei Osnabrück : schwarzer 9-3 mit MS Kennzeichen und Saugnapf-Scheibennavi Richtung Abfahrt A1

Sorry, aber in diesem thread geht es ausschließlich um gebrauchte 9000. Vielleicht verschiebt einer der Mods Deinen Beitrag ins 900 Forum. Dort wird Dir dann geholfen.

Guter Geschmack war schon immer etwas teurer...

Das sind zumindest die Zahlen, die ich gefunden habe (Gesamtproduktion alle Märkte) : Saab 9000 : 503.087 Lancia Thema : 336.476 PLUS 21.096 Thema Kombis Alfa Romeo 164 : 273.857

Gut, dass in China kein Pflegekräftemangel herrscht...

E.Klasse würde ich erst wieder ab W211 Mopf MY07 empfehlen, fahre ich selbst. Im Bekanntenkreis habe ich mehrere W210 mit massiven Problemen. Ausserdem sucht Benway sicherlich nicht ohne Grund einen SAAB. Da sollte sich was passendes finden.

Die wollen wohl eher verhindern, dass BAIC auch zukünftig ihre Mercedes Modelle kopiert. Hier mal die chinesische B(AIC)-Klasse : [ATTACH]69175.vB[/ATTACH]

Na, dann änder mal Dein Profil von LPT nach FPT... und herzlich willkommen im Club...