elsch

Oder man schaut auf den Reifen, um "R15" oder "R16" darauf festzustellen. Gebrauchten Felgen werden in den Kleinanzeigen und Co. selten unter der Teilenummer inseriert... Nach meiner Kenntnis gab es diese 15"-Felgen nur für den 9-3 mit entsprechender ET: ALU21, 10-spoke 15x6.5" ET49 Lochkreis: 5x110 Teilenummer: 400109591 Quelle: https://www.saabarchive.net/index.php/wheels/wdb

Auf die Felge in der falschen Größe wird der ggfs. vorhandene Reifen aber schon nicht passen. Das wäre ärgerlich. Die ET ist dann sekundär - zumal viele Fahrzeuge aus 9-3I und 9-5I trotz unterschiedlicher ET mit den jeweils anderen Felgen unterwegs sind...

Die Felge am 9-5 war/ist 16" groß

Ups, das liest sich ja beinahe umständlich... Ich hatte vermutet, dass es über den Frontscheiben-Aufkleber dem IntSaab 2018 in Lettland zuzuordnen wäre... Die hübsche Mühle war eines von hunderten möglichen Zielen der Foto-Rallye in der Umgebung. - Das hat damals wirklich Spaß gemacht: Fahren, suchen, fotografieren und weiter. Mal hat man auch andere Suchende getroffen, am nächsten Punkt war man wieder völlig allein und glaubte zu irren...

Sehr gut. Wie kamst du drauf? - Die Bilddatei sollte den Ort nicht (mehr) enthalten haben...

Der Film ruft förmlich nach einem (oder vielen) Stammtisch-Filmabend(en). Ich habe ihn tatsächlich noch nicht gesehen...

Das Auto stammt von einem Händler aus Konstanz, würde ich tippen...

Falls du die Lautsprecher nicht weiterverwenden möchtest: die Stecker/Buchsen können beim Verbauen neuer anderer Lautsprecher hilfreich sein...

Cayennerot

Der Getränkehalter ist auch ein relativ seltenes Feature... ansonsten alles, was leicht entnehmbar ist: Schalter, Außenspiegel, Leuchten, Scheinwerferwischermotoren. Braucht auch nicht ganz viel Platz bei der Lagerung. Wieder einer weniger...

Vorschlag im Interesse des Straßenbilds: Gib ihm mehr Audi und reparier die Dinger einfach nicht mehr!

knuts fährt nun ja Automatik. Da kommt es ja an Ampeln ja durchaus mal vor, dass die Fuhre mit dem Fuß auf dem Pedal festgehalten wird... bei warmer Bremse kann dann ja schon mal was "verkleben". Oder liegt das tatsächlich eher am Abstellen mit feuchter Bremse? - Da ja gerade Winter war/ist, kommt die feuchte bis nasse Bremse tendenziell öfter und länger vor, als in den wärmeren Jahreszeiten... Wäre es für [mention=5885]knuts[/mention] ggfs. ratsam sich vorbeugend über 'härtere' Beläge Gedanken zu machen? Irgendwas in Richtung yellow-black-green-red-stuff?

Wobei das Notrad dabei eine Ausnahme bildet, sonst wäre es dem Differential auch egal, ob da nun ein Notrad sitzt oder nicht... 115/70 R16 habe ich als Größe für den 9-3I gefunden und der Abrollumfang ist signifikant kleiner als bei den 195/60 R15 für die Standardbereifung

Danke, was nimmt man da? Am Wegesrand...

Alles klar: Onkel Toms Hütte.

Berlin-Siemensstadt. - Oder eine der anderen fünf (?) Großsiedlungen der klassischen Moderne?

Auf meinen gelegentlichen Roadtrips führe ich einen einzelnen Reifen ohne Felge mit. Der war beim achsweisen Austausch nach Reifenschaden durch Schlaube schlicht übrig und zum Wegwerfen zu schade... Nebeneffekt: Gepäckraumtrenner So bleiben Zusatzgewicht und Raumverlust im Rahmen und man hat wegen einschlägiger Notraderfahrungen - auf der Hinterachse und nur dort - für die nicht gerade gängigen Reifengröße 205/50 R16 im Nirgendwo eine Rückfallebene.

Habe dieser Tage ein 900II SE CV mit den "oben lackierten" Stoßstangenhüllen gesehen. Die Form ist definitiv noch die alte, mit eingelegte schwarzer Leiste statt Chrom. War kein Sondermodell, sondern ein früher 1998er "W"-Jahrgang mit der 2.3er Maschine.

Sollte ein MY 1992+ in Lemansblau sein. Die Umgebung sieht mir ein bisschen nach Südamerika aus...?

Moin zusammen, dieser Tage habe ich eine Mail des ADAC-Fahrsicherheitszentrums Linthe vor den Toren Berlins bekommen. Zum zwanzigjähtrigen Jubiläum gibt es bis einschließlich 25. März 2022 unter dem Code "Spatenstich02" einen Rabatt i. H. v. 20 % auf alle Trainings und Gutscheine. Vielleicht könnte man das zum Anlass nehmen, die Anlage mal wieder gemeinsam (mit einer Gruppe SAAB) aufzusuchen? - Ein Gutschein wäre ja zunächst auch geduldig, falls wir uns terminlich erst Richtung Herbst einig würden...

Wenn sich der Tempomat ausschaltet bzw. nicht einschalten lässt, wären meine ersten Verdächtigen im Fußraum zu suchen: Die Pedalschalter (oder deren Kabelage). Ich meine mich zu erinnern, dass ich bei meiner Nachrüstung damals einen defekten dabei hatte...

Das wird auch auf Seiten des Gesetzgebers Zeit, da diejenigen, die nicht über solch ein pauschalbesteuertes Privileg verfügen, die Kosten für ein Kfz noch weniger stemmen können/wollen.

Ich hoffe ja stark, dass es auch in diesem Jahr wieder ein "Schlachtfest" beim Bildelslagret (ehem. ANA) geben wird...

Goodyear: Dunlop, Fulda, Pneumant, Sava, Debica, neuerdings auch Cooper Michelin: Kleber, BFGoodrich Conti: Uniroyal, Semperit und die beiden Skandinavier Gislaved (se) sowie Viking (no) Unerwähnt bleiben die anderen Größen, die teilweise ihrerseits noch weitere Marken im Portfolio haben: Pirelli, Bridgestone (mit Firestone), Nokian, Toyo, Hankook, Apollo (mit Vredestein)