StRudel

Besonderes Danke, Torben. Tengo un anuncio... I have on announcement... eine Ansage moechte ich machen: Sehr geehrter Herr Be(i)steller, Ihr gewuenschtes 1988er Cabrio in cherry red, interior Sierra/tan steht ab sofort zur Auslieferung bereit. Wir bedanken uns fuer das bisher in uns gesetzte Vertrauen und verbleiben mit freundlichem Gruss, St.Rude El SAAB Export-Import and Peluche Co. Inc. http://up.picr.de/15486997ju.jpg http://up.picr.de/15486937nt.jpg

Wozu das denn? Oder meinst Du die Lueftung an sich? Die saehe ich jetzt nicht so als Stromfresser an.

Ich hab' nix gegen Dreck. Wenn Du wuesstest, wie dreckig sie schon war... solang's nicht noch das Wintersalz ist, aber das ist's ja nicht. Dreck ist Leben und sie sammelt Kilometer. Das geht zusammen und zeigt, dass sie lebt. Gut so. http://up.picr.de/11400932wf.jpg [video=youtube;KVWmzOoIpNE] http://www.youtube.com/watch?v=KVWmzOoIpNE "Explode" Vera's face burnt as a memory of bedroom fun With a ligther and some hairspray Smoking in the girls' room Not worse than Shelley's rape behind the McDonald's By a man she thought was fine, didn't tell anybody Or maybe back then we just thought that she was getting some Now we look back and see that she didn't know how We never thought that we'd get caught up Stuck in the teenage waste As we explode As we explode Then getting drunk in the bushes by the road outside the Kmart Rolling around in them to see if you would get prickled Slip the acid on your tongue rooftop mall parkade We couldn't get enough Then count the stars and the ten million woes Just you and the universe judging each other We never knew that we'd get caught up Stuck in the teenage waste As we explode As we explode As we explode As we let go It's a fight, it's a fight and you finally belong Got a shiner now and it's more than a battle scar More than a battle scar, such a good, good story to tell At lunch break, lunch break, lunch break, lunch break Such a good, good story to tell You bully, you break, you bully, you break You fake, you fake, you fake, you fake You smoke, you toke, you want, you flaunt, you hit it and you're in it and it's spinning And it's wild We never thought that we'd get caught up Stuck in the teenage waste As we explode As we explode As we explode As we let go We're counting the stars We're counting the stars We're gonna go far, we're gonna go far We're counting the stars, we're counting the stars We're not very far, we're not very far And it's you and me in the open air It's truth or dare, we don't care We're counting the stars, we're counting the stars, we're counting the stars, we're counting the stars

Keuch-Houston 1 "Houston, wir haben ein Problem! "Wir hoeren, ja welches denn?" "Sie sind so weit weg, so 1300km." "Verstehe. Aber womit kommen Sie doch gleich?" Und damit hat sich das. Probleme gibt es nicht wenn die "basics" stimmen. Womit wir wieder beim Zusammenruehren waeren: Grundzutat SAAB, und alles Weitere sind die (moeglichst natuerlichen) Zusaetze. Daraus basteln wir ein schoenes Gericht und lassen uns die vielen Meilen und noch mehr Kilometer nett auf der Zunge zergehen, uns die Tour also ganz gut schmecken. Die ganze Rezeptur wird dann vorher von langer Hand ausgefuchst (verdrehe ich schon wieder Sprichwoerter?) und basiert, recht einfach gesagt, auf Erfahrung. Wir beginnen mit der rituellen Waschung. (erst das Auto, dann der Gnom) http://up.picr.de/14373595ew.jpg http://up.picr.de/15459821hz.jpg http://up.picr.de/14373594me.jpg Weisse Kuechenkleidung dient im Besonderen dazu, dass man danach auch sieht, was man getan hat (und wo der Dreck letztlich stecken geblieben ist). Derweil gibt es fuer die Begleiter zwei Moeglichkeiten: 1.) Rumknipsen 2.) sich das Warten schoen trinken Die Kleinen haengen dabei besonders an der Flasche: http://up.picr.de/15459711fk.jpg Ich sagte ja die Kleinen, nicht nur der: http://up.picr.de/15459707nd.jpg In der Hitze trinkt sich Kermit einen ueber den Durst... http://up.picr.de/15459708do.jpg ...so lange, bis er einpennt... http://up.picr.de/15459710ci.jpg und letztlich die Kontrolle ganz verliert. Das konnte nur danebengehen. http://up.picr.de/15459709yl.jpg Schwupps, da war's geschehen und in einem unbeobachteten Moment die Kontrolle ueber das Ungetier entglitten. So wie jenes der Motorhaube. Ich sage bloss: "Reiss Dich am Riemen, oder Du kommst in die zweite Reihe!" Schritt 2, bevor wir nicht nur mental auf Reisen gehen: Die Beladung. Die Ressource 'Platz' soll nicht ungenutzt bleiben. Ein einfaches Sprichwort beschreibt es: "Das aus dem geschlossenen muss ins offene." Ich hatte das hier schon angedeutet: http://www.saab-cars.de/saab-bilder-und-berichte/63050-war-dann-mal-kurz-arizona-und-california-saabs-holen-6.html#post917790 Worum es geht: http://up.picr.de/15459680tf.jpg Wie, geht nicht? Gibt's nicht. Das "muss" einfach mit. Zwei Vordersitze, eine Steilifront inkl. Schlosstraeger, Rueckleuchten paarweise, einen Satz Alufelgen, Hutablagen, Lautsprecher, und und und - das nur als Grundbeladung. Das Reisegepaeck und die Begleitung kommen dann ja noch extra, oohm, ja, oben drauf. Schritt 2.1 lautet also: Umparken. Dahin, wo's am spaeten Abend noch ein wenig Hauslicht gibt. Ausserdem "Arsch zu Arsch", marsch marsch. Wir sondieren die Lage neu und starten das Projekt. Ziel: Fahrersitz frei lassen, Schaltknueppel mit Luft sowie Verdeck mit Oeffnungs- und Schliessmoeglichkeit. Fange ich an zu zweifeln? Ja, wie so oft. http://up.picr.de/15459825qx.jpg Werde ich ueberzeugt? Ja, noch haeufiger. Es geht alles rein... und noch viiiiel meeehr, waer' auch nur halb so lustig, wenn es kein SAABrio waer'. (man unterlege die Melodie von und beachte dabei 0:33 ) Ein SAABrio Reiser, hahaha, der Reiser, Reisser, Aufreisser und Reisender im SAABrio. Der SAABrio Reiser. Der Witz ist so vorhanden wie der Originallack auf meinem Airflow, naemlich ueberhaupt nicht. http://up.picr.de/15459682vm.jpg Ob ich zwischen Sonntagabend und Montagmorgen ueberhaupt nochmal in die Traumwelt gereist war, weiss ich gar nicht mehr. Die Aufzeichnungen spucken dazu auch nix aus. Ich meine es waren dunkle drei Stunden im Bett... und die Reise startete am Montag kurz vor 14 Uhr, was deutlich hinterm Plan war, aber nicht nur Kaese und Wein reifen oder Oliven wollen gut eingelegt werden, sondern auch Vollgummi, Hartplastik und Pressspan. Und der Beweis wurde angetreten: es geht noch zu. http://up.picr.de/15459763vn.jpg Kermit wurde dann zwar nicht in die zweite Reihe, aber die Aussenposition verdonnert. Der alte Schluckspecht, und die Nacht zuvor wieder nicht genug geschlafen und total am Rumningeln. Kinder und Urlaubsfahrten, immer wieder dasselbe. http://up.picr.de/15459765zx.jpg http://up.picr.de/15459840wq.jpg http://up.picr.de/15459766zd.jpg Zweifle ich schon wieder? Och nee. Rein jetzt, angeschmissen, Leerlauf finden lassen, ein bisschen Oel und Kraftstoff durch die Bahnen schicken, die Querschlaeger (Stossstange und Schlosstraeger) ausrichten, rein den ersten Gang und langsam losbrobbeln. Wir verlassen El Paso und rollen. Rollen auf Route 62 / 180 Richtung Osten bis zum border patrol checkpoint, der die erste Klippe ist. Wenn der geschafft ist, sind wir endgueltig frei, dann haelt uns aus freien Stuecken wohl niemand mehr an. Was koennte der Mensch dort uns fragen? "California plates, German guy, what are you doing?" oder "Die Registrierung ist aber im Maerz abgelaufen, ist Dir das klar?" oder "Aussteigen, ausraeumen, zack zack!" Aber border patrol ist nicht die Polizei und die hier sowieso nicht wie in Deutschland bisher erlebt. Was passiert also? Ich rolle an, mit diesem hellen Auto aussen, das ganz dunkel innen ist (wo soll auch Licht herkommen... von hinten nicht, da voll, von rechts nicht, da voll, und fahrerseitig: fuers Durchscheinen braucht's ja immer Ein- und Ausgang), und mache das alles ganz gemaechlich. Gaaanz gemaechlich. Der passport liegt schon auf dem Armaturenbrett bereit (ja, da ist sogar noch Platz zum Greifen frei!), die Scheibe faehrt runter (nun bloss nicht die verkehrte Tasterrichtung vergessen), die Fragerei geht los. Und was fragt er mich? "You ship it back to Germany?" Wir haben es. Ja, ich bringe es zurueck nach Deutschland. Da ist wer vom Fach und weiss, wo hinkommt, was dort hingehoert. Zwischen all den Einreisenden also "endlich mal" etwas, das ausreist. Wie schoen. Und dann nimmt dieser Heini, der den Mund vor Staunen gar nicht wieder zubekommt auch gleich noch den ganzen Plunder vom Schrottplatz mit. Kann uns das nicht recht sein? "Okay, okay" "Fenk juuu!" Nun aber weg da, bevor der "Agent" sich den Sticker auf dem hinteren Nummernschild nochmal genauer anguckt... [video=vimeo;72118545] ...und schwupps sind wir auf der Bahn und rollen nun grenzenlos, bis irgendwann das Wasser kommt. Das dauert aber noch. Also zuerst einmal ein paar Meilen geradeaus, huuuch, dann kommen da ein paar Kurven, dann geht's auch noch hoch, dann wieder runter und dann wieder geradeaus. Geeeeeeeee _______________________________________ raaaaaaade _________________________________ auuuus. http://up.picr.de/15459819ag.jpg http://up.picr.de/15459820oo.jpg Wir haben etwas Bestimmtes vor Augen und das heisst da... http://up.picr.de/15459793rx.jpg http://up.picr.de/15459813pv.jpg Die verstrichene Zeit zwischen beiden Aufnahmen betraegt exakt 65 Minuten. So rolle ich, dabei ist es gar kein Volvo. (Bildungszeit: Der Markenname Volvo stammt aus dem Lateinischen und bedeutet 'ich rolle' (volvere - 1. Person Singular: volvo). Nee, mit SAAB geht das nicht, das ist erstens in dieser Zusammensetzung kein Latein und zweitens bin ich nicht im Wohnwagen unterwegs... Saabo, watten dat... ) http://up.picr.de/15459814oz.jpg Eine weitere Dreiviertelstunde spaeter und wir erreichen mit dem Freund den Freund. Wer war eigentlich zuerst da? Stadt, oder Stoff? Huhn, oder Ei? Und welches habe ich mir eigentlich selbst gelegt den zu adoptieren? Ich habe mich gnaedig und aus der Aussenposition (wir erinnern uns!) kommt in das Mittelfeld hervorgehuepft das gruene Tier und quaaawaaaaskt, ja mein Freund, wir sind da. http://up.picr.de/15459816cw.jpg Das letzte Mal klammert er sich an den Innenspiegel ( ) und mit dem naechsten Sprung ist er auch schon draussen. Lass alles raus, Kermit, lass alles raus! http://up.picr.de/15459817wy.jpg http://up.picr.de/15459818zf.jpg Die Freude ist riesig, die Party geht ab! http://up.picr.de/15459841zn.jpg http://up.picr.de/15459842mz.jpg http://up.picr.de/15459843gj.jpg 18:51 Uhr Ortszeit und die Freude ist ungebrochen. 18:52 Uhr Ortszeit und wir sind zurueckgekrochen. 18:53 Uhr Ortszeit und der Spiegel ist abgebrochen. 18:54 Uhr Ortszeit und ich bin zusammengebrochen. 18:55 Uhr Ortszeit und die ersten Sinne kommen wieder hervorgekrochen. Die Fragen schiessen in den Kopf. Frage 1: "Was mache ich denn nun?", Frage 2: "Andreas?! Oooh neiiin!" , Frage 3: "Oh mein Gott, wo soll ich den denn hinlegen, das war doch nicht eingeplant, der hat sonst nirgendwo anders Platz", Frage 4: "War das jetzt "nur" der Innenspiegel? Nicht, dass sich weitere Teile auch dafuer entscheiden ("Was soll's, ich hab' ja hier sowieso keinen Nutzen, mich guckt ja niemand an, ich fang' jetzt an faul rumzuhaengen") !", Frage 5: "Wo geht's hier raus?" 18:56 Uhr Ortszeit und ich bin schon unterwegs. http://up.picr.de/15459844kg.jpg 19:01 Uhr Ortszeit und ich fluechte (oder fliehe?) immer noch. http://up.picr.de/15459845xi.jpg 19:07 Uhr und ich lasse auch die Sonne langsam hinter mir. Direkt Richtung Osten sind wir jetzt unterwegs und machen noch ein paar flixe Meilen fuer diesen Tag. http://up.picr.de/15459852zj.jpg 20 Minuten spaeter und die Sonne ist schon beinahe gaenzlich gegangen. Fuer diesen Tag. Hier mag sie es wohl besonders schnell zu verschwinden. So wie ich auch die paar Minuten zuvor... Shrek lass nach, Kermit war's! Wir stoppen ein letztes Mal und atmen die Ruhe. Zumindest so'n bisschen. Hier fahren ja immer die Pick Ups vorbei. http://up.picr.de/15459846wp.jpg http://up.picr.de/15459847ik.jpg Dennoch kann das die Farben und Eindruecke nicht vermindern, im Gegenteil, auch das ist Teil des grossen Ganzen. Es entsteht das letzte Bild fuer den Montag um 19:29 Uhr zwischen Kermit, Texas und Odessa, Texas, ich passiere spaeter letztgenannten Ort und Midland, Texas noch und schlafe im Einsitzer dann ein wenig ab von der Schnellstrasse ein. Genug fuer das erste Stueck. Ich habe heute schon genug verloren (einen Innenspiegel!), dann muss es auch nicht noch die Kontrolle ueber Silvia sein, weil ich hinterm Steuer einnicke. Hier also die letzte Tages(abend)aufnahme und... raus damit. http://up.picr.de/15459853qk.jpg

Defekte ZKD waere unschoen, da die bei seinem Muli ja erst vor gar nicht so langer Zeit gemacht worden ist. Persoenlich wuerd' ich da mein Augenmerk dementsprechend auch erst einmal auf Schlaeuche, Behaelter und alles andere drumherum richten - wie genau hast Du denn nach Leckspuren geschaut?

Bei der aktuellen Teilequalitaet ist das auch kein Korrekturfehler mehr, sondern schlichtweg Realitaet. "Meine Antriebswellen sind vor Einbau schon verschissen..."

Klar, warum nicht. Sofern es sich um technische Beitraege handelt und ich mich in diesen Forenbereich tatsaechlich mal verirren sollte, bin ich umso mehr versucht eine allgemeiner verstaendliche Schreibweise zu benutzen. Wenn's innerhalb eines HALLO- oder Reisethema ist tippe ich eher darauf los, weil es dann vielmehr das Gefuehl zum Ausdruck bringt, was ich empfand und empfind' Und da wir nicht alle dasselbe fuehlen brauche ich da m.E. meinen Schreibstil auch nicht so abaendern, dass es fuer die Allgemeinheit fuehlbar wird -dann geht naemlich die Natuerlichkeit verloren. (was im Technikbereich wiederum nicht zur Debatte steht)

Samt neuem TUEV? Mir war das tatsaechlich heute erst wieder in den Sinn gekommen, dass da wohl ein neues Plakettchen draufkleben muesste, oder? Hey, wenn Du irgendwas brauchst von mir gib mir Bescheid, ich fuehle mich so... also Du fuehlst Dich nicht ausgenutzt oder so? Die scheint einfach zu laufen: "no news are good news"? Abseits aller Sedanasen, Turbo und Cabriolets ist sie das Auto, das am tiefsten in mir drin ist. Mich freut es immer wieder, dass Du Dich um sie kuemmerst. Das nimmt mir einige grosse Sorgen.

Hallo bantansai, ich finde es manchmal unheimlich schwer Deinen Beitraegen zu folgen, obwohl ich echt interessiert bin, was Du so anstellst. Aber Struktur und Schreibweise machen es mir nicht leicht. Kannst Du bitte vielleicht etwas ruhiger ans Tippen rangehen, dass ich Dir besser folgen kann? Ist eine egoistische Frage, vielleicht geht es aber mehr Leuten auch noch so. Danke und viel Erfolg bei dem Projekt!

Seit wann hast Du denn diese feinen Chromfelgen, bergsaab? http://up.picr.de/15449800hs.jpg http://up.picr.de/15449801rn.jpg

Nein, Scheinwerferwischer wurden auf dem US-Markt erst spaeter zum Standard, die Springtime in Sweden-Modelle waren jedenfalls vor der Einfuehrung dieser in diesem Land ausgeliefert worden.

5000 *5000* Es geht nicht darum, dass wir perfekt sind, vollkommen, fehlerfrei - denn sind wir es nicht schon? Es geht nicht darum, dass wir immer darauf schauen, was verkehrt ist, was noch fehlt - denn ist es nicht schon komplett? Es geht nicht darum, dass wir immer darauf hoeren, was andere sagen, vermuten, verdaechtigen - bloss weil sie nicht fragen! (und zwar nicht nachfragen, sondern vorher fragen) Es geht nicht darum, dass wir nicht komplett waeren - sondern dass wir dem Leben Zusaetze geben, moeglichst natuerliche. Es geht dabei nicht darum, dass ein SAAB ein kuenstlicher Zusatz waere - traegt er doch natuerliche Schoenheit in sich. Es geht nicht darum, was Quantitaet ist, sondern Qualitaet - nicht einen Weg zu machen, sondern einen Weg zu bereisen. Es geht ebenso wenig darum, dass wir auseinandergehen, wenn wir unterschiedliche Meinungen haben - sondern dass wir zusammenkommen, dadurch, dass wir verschieden sind. Es geht nicht darum, dass wir einen Abschied als Verlust wahrnehmen, sondern als Plus der Freiheit. Es geht nicht darum, dass wir unser Glueck ersticken, indem wir nur auf unser Unglueck starren. Es geht nicht darum, dass das 900CC dort mit Klarlackabloesungen auf dem Weg steht, sondern dass es ueberhaupt dort steht. Genauso wenig geht es darum, dass dem Cabrio die vorderen Stossstangenzierleisten fehlen. Fehlende Stossstangenzierleisten sind nicht dafuer verantwortlich, den Traum nicht ausleben zu koennen. Es geht nicht darum, dass wir warten, warten..... warten. Warten auf den Tag bis es passieren koennte. Es geht (ums): Jetzt. Es geht nicht darum, dass wir uns im Muell des Alltages einzwaengen, sondern in der Freiheit des Lebens ausbreiten. Es geht darum, dass wir verantwortlich dafuer zeichnen, uns und andere gluecklich zu machen, sein zu lassen. Es geht darum zu teilen. Es geht darum zu leben. Es geht darum zu lieben. Und es geht darum einfach mal einen mordsmaessigen Spass zu haben. Nehmt ("verdammt nochmal") den Schluessel in die Hand und fahrt raus. Nehmt das Geld in die Hand und teilt es. Lasst die Gedanken los und das Herz sein, was das Herz ist: herzlich. Es geht darum DANKE zu sagen. DANKE an all die, die mich durch 4999 Beitraege begleitet haben. Durch dreieinhalb Jahre Forum. Innerhalb, ausserhalb. Die meine Farbentwicklung spannend fanden, die gefragt haben, die gebetet und gebeten haben, die sich nicht zu fein und scheu dafuer waren auszusprechen. Es geht nicht darum nur diesen Danke zu sagen. Ich sage genauso an die Danke, die gehackt haben, oder gepickt, oder gestichelt. Die nicht einverstanden waren, nicht einverstanden sind. Ich habe unheimlich viel Dankbarkeit erhalten und unheimlich viel auch spenden koennen. Ich habe mich beeindruckend viel weiterentwickelt und gelange mehr und mehr an den Punkt, an dem ich ueber den Dingen stehen kann, die dieses Wachstum aufhielten und Beziehungen zerstoerten. Ich habe lange darueber nachgedacht, was ich mit der 5000 anfange. Ich hatte es einmal so getan... "5000 Beitraege... da ist es Zeit fuer eine Rueckschau. Ich moechte Revue passieren lassen, welch schoenen SAAB-Tage ich schon hatte, was da alles mit dabei war, vor allem WER mit dabei war, egal ob am Telephon, im e-mail-Posteingang, an der Haustuere, auf dem Fahrer- oder Beifahrersitz, an seinem Gartentor, an einem unbekannten Ort vor gar nicht unbekannter Zeit, in jeglicher Begebenheit. Und es waren nicht wenige: weder Orte noch Fahrer noch Beifahrer noch Forenmitglieder. Vor dreieinhalb Jahren, +- a little bit, da begann es, dass ich hier im Forum landete. Was war eigentlich mein erster Beitrag, kann ich ihn noch aufspueren? Das war jedenfalls noch ordentlich Sturm und Drang-Zeit. Viel im Witze-Stammtisch unterwegs und die ersten Kommentare kassiert. Meine erste PN bekam ich am 6.01.2010 von "PNverteiler". Wie nett: Den Link konnte ich damals schon geradebasteln. Die zweite PN bekam ich dann schon persoenlich aus dem Norden. Mein erstes Treffen war dann in Holzweissig bei Bitterfeld, am 10. April 2010, ich erinnere mich noch genau - ich wurde von daheim abgeholt (und durfte sogar noch eine Freundin mitbringen). Von ebenjenem, der die erste richtige PN in meinen Posteingang setzte. Ein 9-3 SC als Diesel. Ich kannte ihn nicht (weder den Wagen, noch den Forennutzer), und Papa ja noch weniger, weswegen man skeptisch war... so zuvorkommend, aus Cuxhaven nach Naumburg fuer mich und dann nach Bitterfeld fuer ein Treffen? Da nimmt wer was auf sich, nur fuer ein Autotreffen? Das kann ja nicht soo besonders sein, was steckt denn also noch dahinter? Wie es sich herausstellte dann nichts mehr als blosses Unterstuetzen auf dem Weg hinein in die "Community". Wichtig war mir zuvor auf jeden Fall, das glich ich vor dem Auftreten ab: (es gab dann alles ausreichend, und sogar Vizilo hatte die Felgen geputzt ) Aprospos: Am meisten sprach mich auf dem Treffen dann ein scarabaeusgruener 9000 CDE an. Der blitzte so fein, und mit der beigen beholzten Innenausstattung, e Draum! Der Eigner war mir sympathisch, und ich traute mich dann nach einigem Fuss links, Fuss rechts, Beine zusammen und Kneifen ihn anzusprechen und zu fragen ob ich denn... naja... also... mir gefaellt das Auto... und... schwupps sass ich drin. Mein lieber Herr Gesangsverein, werter Mann Musik! Ich war zuhause. Der Fahrer war damit der zweite Freund aus der SAAB-Szene. http://up.picr.de/15419419cb.jpg ...warum ich mich auch noch so genau erinnere: Wir wurden bis nach Leipzig mit zurueckgenommen und wollten unbedingt noch ein Konzert von Yann Tiersen im UT Connewitz erwischen. Das taten wir dann auch... nachdem der halbe Auftritt schon gelaufen war und wir nach eiiiiinigen Minuten Wartezeit durch die Hintertuer fuer 'nen Zehner noch reingelassen wurden. Das war's wert fuer den Moment, und wir endeten nach dem Konzert... im Hauptbahnhof. Weil der letzte Zug heim schon abgefahren war. Wir hatten also: unsere Kleidung vom SAAB-Treffen und eine FAZ in der Tasche, falls es bei den SAABs zu langweilig geworden waere. Die diente dann als Unterlage und wir schliefen auf (kalten, es waren wirklich kalte!) Fliesen, zumindest versuchten wir es, bis zum naechsten Morgen und dem ersten Zug, der dann am Sonntag in den Sonnenaufgang fuhr. " ...und es schlummerte dann lang. Ich hole die Vergangenheit nicht mehr in die Gegenwart zurueck, aber Menschen koennen sie aufleben lassen, die dabei gewesen sind. Ich bin durch dutzende verschiedene Autos dieser Marke gerutscht, gedreckt, gesprochen. Ich hatte davon zu vielen selbst die Schluessel am Brett und konnte die Freiheit in die Hand nehmen. Auch ohne Fahren. Ein SAAB braucht das nicht, nicht zwingend. Ein SAAB ist frei in seinem Status, in seiner Anwesenheit. Nicht umsonst stehen Status und Statur so eng beieinander. Ein SAAB ist ein SAAB ist ein SAAB. Und zwei sind zwei. Und drei sind drei... Und viele SAAB sind viele SAAB. Es geht nicht darum, dass alles Struktur hat, auch nicht dieser Beitrag. Es geht nicht darum, dass es im Theoretischen funktioniert, sondern im Praktischen Glueck erzeugt. Dafuer hat es dann nicht einmal praktisch zu funktionieren. Es geht nicht darum, dass meine Wahrheit Deine ist, sondern meine, eine. Es geht darum, dass wir darueber kommunizieren. (nicht nur darueber) Es geht nicht darum, dass wir das beste Geraet haben, sondern die Faehigkeit, Schoenheit in Allem zu erkennen. Es geht darum, dass wir nicht immer nur verneinen. Ausserdem geht es darum die Angst abzulegen und Menschen zu helfen, Menschen willkommen zu heissen, Menschen zu achten. Das schliesst auch ein, dass ich achten moechte, wer mich nicht willkommen heissen wollte - ich arbeite daran und bin lange noch nicht am Ende bei "Neins" mehr mit mir anstatt an anderen zu arbeiten. Es geht mir nicht darum mit diesem Schreiben eine Allgemeinpredigt zu setzen, sondern meine Gedanken laufen zu lassen. Es geht mir darum, dass Erwartungen, sofern vorhanden, klar formuliert werden. Das hat dem Gegenueber und mir immer sehr geholfen. Danke, Boris. Fuer all die Anfaenge und Zwischenstaende und Weitermachereien und das Zukommen auf mich, das in mich gesetzte Vertrauen genauso wie das auch gegenueber mir geaeusserte Missvertrauen bin ich riesig dankbar! Ich habe es nie boese gemeint. Ich habe es immer so gut gemeint wie's mir in dem Moment moeglich war. Und wenn ich Personen hier mehr Freiheit als Einschraenkung mitgeben konnte, dann habe ich (m)ein ungeschriebenes Ziel erreicht. http://up.picr.de/4708145.jpg ​http://up.picr.de/6458728rqh.jpg http://up.picr.de/4973701.jpg http://s3.up.picr.de/5093066.jpg http://up.picr.de/6458729vvc.jpg http://up.picr.de/6458735lul.jpg http://www.saab-cars.de/attachments/hallo/71299d1303287845-darf-ich-mich-vorstellen-fridolin-mein-name-dsc01477_strudel2.jpg http://up.picr.de/15441588wf.jpg http://up.picr.de/15441587re.jpg http://up.picr.de/15441586xz.jpg http://up.picr.de/10289880jf.jpg http://up.picr.de/11891525xa.jpg http://up.picr.de/12456995bq.jpg http://up.picr.de/12175257qp.jpg http://img39.imageshack.us/img39/7497/11128676.jpg http://up.picr.de/12172939dp.jpg http://up.picr.de/11896561fr.jpg http://up.picr.de/15441589bj.jpg http://up.picr.de/15441585nf.jpg http://up.picr.de/15441584iu.jpg http://up.picr.de/15441583qa.jpg http://up.picr.de/14770278cr.jpg http://up.picr.de/15441493hb.jpg http://up.picr.de/15441492nm.jpg http://up.picr.de/15441494tv.jpg Und jetzt: RAUS! http://up.picr.de/15419061nm.jpg

Doch, genau darum geht es. Es gibt einfach Leute, die sind nicht cabriokompatibel. Denen macht das einfach keinen Spass. Und diese Leute neigen dazu, anderen, denen es Spass macht, diesen Spass zu vermiesen. Manchmal nur durch ein verkniffenes Gesicht, häufig aber auch durch unpassende verbale Äußerungen. Da macht es dann Sinn, diese Personen lieber nicht mit an Bord zu nehmen, denn damit ist dann allen geholfen. Sowas gibt's ja auch anderswo: Ich zum Beispiel habe keinen besondere Freude daran, von hohen Gebäuden nach unten zu schauen. Wenn man mich also einlädt, mit auf einen Funkturm zu klettern oder einen Treetop-Walk mitzumachen, dann lehne ich dankend ab, weil ich weiss, dass wenn ich dabei bin, auch die anderen kaum auf ihre Kosten kommen werden. Meines Erachtens nicht, denn wenn Du vorher kommunizierst (so wie beim Turmbeispiel, das Du gebracht hast), und Du merkst "is nich" oder "is doch", dann brauchst Du ueber "richtige" oder "falsche" Mitfahrer nicht mehr nachdenken, da letztere gar nicht mal mehr Platz nehmen. Das bezieht sich soweit auf das Karosseriemodell des Wagens, nicht den Fahrstil. Und wer meckert wird zurechtgezuppelt und hat gefaelligst die Zehen zusammenzukneifen. http://up.picr.de/15441285hu.jpg

Variante S(tRudel): Ruecksicht nehmen, kommunizieren, und gemeinsam geniessen. Ein Ziel fuer alle auswaehlen, zuerst fuer den Beifahrer, dann fuer die "Hinterbaenklerin". Verdeck auf, Abendstunde, Radio an und wenn's von hinten mitsingt ist's die richtige Station. Wenn's von hinten auch noch blitzt und "oooh" und "aaaah" (nicht "uuuh"!) toent, weil es so schoen ist, ist alles bestens. Es geht nicht um die "richtigen" oder "falschen" Leute, die mitfahren, es geht um den passenden Moment, die passende Zusammenfuehrung der "Seelen" und "Geister". Ich konnte gestern Abend total ich sein und wie ich fahren, wenn ich fahren will, und es hat keinen gestoert, weil jeder so angetan ("excited") davon war, dass Beschwerden gaaaanz weit weg waren. Und wenn's welche gegeben haette... nein, ganz einfach: es gab keine. Man merkt schon, ob's passt oder nicht. Und manchmal passt's einfach.

'Am I doing it wrong'? [video=youtube;TWcyIpul8OE] Bon Iver - Holocene

Kannst Du mir bitte mal kurz persoenlich beschreiben, worum's in dem Film geht? Danke!

So wie sich das gehoert. http://up.picr.de/15386309pc.jpg

Ich komme hier mit dem Garmin nüvi, das ich benutze (205W) auch ganz gut zurecht. Allerdings fehlen mir vor Ort auch die Vergleichsgroessen, da ich nur dieses benutze. Bei dem Kaufpreis fuer das gebrauchte Geraet beschwere ich mich auch nicht, einige Funktionen fehlen mir aber, die ich, wenn ich nach einer dauerhaften Loesung suchte, gerne noch mit dabei haben wuerde.

Georg, mich interessierte, was DU dazu denkst, wenn Du dies schon in Deine Signatur aufnimmst - um es zu verbreiten, mit-zu-teilen, anzuregen. Das zweite Zitat beisst sich dann total mit dem ersten (zumindest ich erkenne ein "zum Fenster-Hinauswerfen" nicht als "goettlichsten Sieg" an). Da finde ich ein griesgraemig dreinblickendes Smiley nicht hilfreich fuer einen Meinungsaustausch.

Endstation. Kein Gespraech mehr mit dem Vorbesitzer, bloss Flyeruebernahme. Sooo schade drum. http://up.picr.de/15377517pi.jpg

Hat er damit die Wahrheit gesagt (seine)? Mir gefaellt, was er gesagt hat. Zu Deiner aktuellen Signatur: >> Der Siege göttlichster ist das Vergeben. Johann Christoph Friedrich von Schiller (1759 - 1805), deutscher Dichter und Dramatiker << (" ") Wo kommt denn das s her, dass das Vergeben so schnell vergebens ist?

Letzten, ööhm, Freitag: http://up.picr.de/15364734bg.jpg (da so links neben der Laterne... die Kamera war zu langsam... aber gesichtet hab' ich's trotzdem) Gestern in Madrid: http://up.picr.de/15364643ek.jpg Und dann hat mich dieser die ganze Zeit durch New Mexico verfolgt... was wollte der denn nur... Windschatten? Und dann tauchte da auch noch ein zweiter auf... noch mehr Windschatten? http://up.picr.de/15364642kj.jpg http://up.picr.de/15364639uf.jpg http://up.picr.de/15364640mc.jpg http://up.picr.de/15364644qx.jpg

Was stoert wen anderes die Eigengefaehrdung? Hat sie negative Auswirkungen auf Dich? Warum unterstellst Du ihm gleich zum Arzt gehen zu sollen?

Sie haben es augenscheinlich tatsaechlich geschafft, den Wagen ohne GM-Teile auf den Markt zu bringen. Oder denkt sich da in Detroit schon findig wer was aus "Das ABC, das gehoert aber uns!"

Nuja, das Auto soll ja wenigstens noch aus eigener Kraft beschleunigen koennen.