Alle Beiträge von Saab Freund
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Kopfdichtung
Beim genauen Vergleich sehe ich nun das die Wasserdurchführungen doch gleich sind. Der Unterschied sind die Löcher jeweils oben und unten bei jedem Zylinder . Die liegen jedoch nicht im Bereich der Kühlwasseröffnungen. VG Frank PS ... war jetzt noch kurz im Keller... die blaue Dichtung könnte 31 Jahre drin gewesen sein. Die rote ggf. 27 Jahre.
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Kopfdichtung
Hi, interessant ... so eine blaue Dichtung war in meinem 86er Non Cat auch drin. Ich hab dann so eine rote eingebaut. Nun hab ich gesehen das die Durchlässe für das Kühlwasser unterschiedlich sind zum Beispiel bei Zylinder 2. Trotzdem sind beide Dichtungen für mein Auto freigegeben. Wie kommt das? Viele Grüsse Frank
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Baltic Sea Circle
Sehr gut danke, Maßstab 1: 300.000 könnte für die Gegend reichen. Sie ist gar nicht so dicht besiedelt, oder? Für meine letzten Touren bei denen ich mitgemacht hab, war die Empfehlung immer 1: 200.000. Da ist da wirklich auch jeder Feldweg zu finden . Ich markiere die Tagesrouten immer mit einem Text Marker in der Karte. Das geht bei 500km noch ganz gut. Es sei denn das Roadbook ist wirklich eindeutig. hier ein Beispiel. Viele Grüsse Frank
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Ausbau Rücksitzlehne 900 CV
... hast du eventuell die Sitzauflage noch nicht ausgebaut? Davon war ich gemäß deines Eingangsposts aber ausgegangen. du könntest ggf. auch gern mal ein Photo von der Situation machen....
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Ausbau Rücksitzlehne 900 CV
Ach so , die sind aber doch sehr groß. Sechskannt SW17 glaube ich .
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Ausbau Rücksitzlehne 900 CV
Du musst von oben unterhalb der Kopfstütze nachsehen . Also vom Verdeckkasten aus. VG Frank
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Ausbau Rücksitzlehne 900 CV
Wenn du das nicht im WHB findest, kauf dir den Bently. Dort steht es. Oben ist in der Kunstlederhaut ein Schlitz. Dort findest du jeweils rechts und links dieSchraube. Die Schrauben brauchst du nicht komplett rausdrehen, denn die Löcher in der Rückenlehne sind nach unten offen. Das erleichtert dem Zusammenbau, denn die Schrauben lassen sich schlecht ansetzen. Wenn sie vorher schon die Gewindegänge gefunden haben ist es leichter. Viele Grüße Frank
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SAAB im Film und Fernsehen
Finde auch das die Beiträge von ihm immer einen hohen Unterhaltungswert habe. Die Folgen mit dem grünen C- Kadett müsst ihr euch mal ansehen... Das Auto ist grad beim Karosseriebauer. Sehr lehreich wie der das macht VG Frank
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Im Video: Rettung eines 900ers
gut das du das sagst, ich hatte schon ein schlechtes Gewissen. ... auf jeden Fall sehr interessant zu verfolgen wie der die Dinge so angeht. VG Frank
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Einfach lecker
- Schrauber-Tagebuch Saab 900i, 8V, 1989
Sieht nun sehr ordentlich aus- Baltic Sea Circle
... wäre auch denkbar das die nur etwas rissig ist. Wäre dann bei so einem Ausflug auch ein Grund zum erneuern. War nur so eine spontane Frage. Viele Grüsse Frank- Baltic Sea Circle
... war die Manschette gerissen? Sieht zumindest etwas morsch aus. Was hast dir denn eigentlich für Straßenkarten für deine Reise besorgt? Viele Grüsse Frank- Einfach lecker
... in der Regel kann ich nur nach Rezept kochen. Jedoch nun war Resteverwertung angesagt. Die italienische Wurst, Putenbrust und Gemüse mussten weg. Das sind die Ergebnisse selbstgemachte Tortellini gefüllt mit dem Inhalt einer italienischen Salsiccia Wurst. Die Sosse ist wie bei Spagetti Carbonara, jedoch zusätzlich mit Erbsen und Pilzen. Hier der zweite Versuch. Puten Rouladen mit Salbei und Seranoschinken. Röstkartoffelwürfel mit Rosmarin und Gemüse. Den Kindern hat es geschmeckt Viele Grüße Frank- Suche Bedienungsanleitung, Info zu Dimmer Armaturenbeleuchtung
Willkommen im Forum und bei der Altautofraktion ähnlich wie dir ging es mir 2008, als ich mir meinen ersten 'Volvo240' zugelegt habe. Damals ging der noch als Youngtimer durch. Mit den Jahren eignet man sich dann das ein oder andere an. Jeder gemäß seiner individuellen Neigungen und Möglichkeiten. Viele Grüsse Frank- 15 Minuten vor 06:00 Uhr
..warm merkt man wie es wirklich schmeckt. ... schade, Bier sollte man in Bayern eigentlich können. VG Frank- Fahrerseitiger Lüfter am Kühler läuft standig. 900 I EP
ja, stimmt. Falls der Kabelbaum noch original erhalten ist. Kann er also sehr einfach nachsehen. Weil das Auto aus Italien kommt und es dort öfter mal sehr heiß ist, könnte es ja sein das jemand etwas verändert hat um auf irgend einem Weg für eine bessere Motorkühlung zu sorgen Viele Gruesse Frank- Fahrerseitiger Lüfter am Kühler läuft standig. 900 I EP
Ja, sollte genau umgekehrt sein wie von dir beschrieben. Sind vielleicht die Stecker vertauscht? Viele Grūße Frank- Bosch-Benzinpumpe, Saab 900 Cabrio BJ1988
Das ist ja wirklich ein sch... Fehler den du da finden musst. Im Tank an der Gummiplatte unten an der Pumpe ist ja noch ein rundes Kunststoffgehäuse durch das der Kraftstoff abgesaugt wird. Dort drin ist ein Sieb mit c. 60mm Durchmesser. Habt ihr das auch bezüglich Sauberkeit und Funktion angesehen? Eine andere Theorie: Die Benzinleitung sitzt irgendwo zu, sodass die Pumpe zu stark belastet wird. ( keine Ahnung ob das realistisch ist). Ist der Benzinfilter neu? Ihr könntet bei der nächsten Pumpe den Benzindruck und die Förderleistung messen. Zur Überspannungsfestigkeit kann ich nichts sagen. Du könntest mal die Spannung bei Laufenden Motor messen. Müsste sich das das nicht auch auf andere Verbraucher im Fahrzeug auswirken ? Soweit meine Gedankengänge. Ich hoffe ich kann zur Lösungsfindung beitragen. VG Frank- Saab 900 EMS Renovierung
Denkbar wäre das bei deinem Zündschloss nicht nur die Verriegelung kaputt ist, sondern auch der elektrische Schalter, sodas das Auto hin und wieder nicht ausgeht, wenn der Schlüssel abgezogen ist. Das würde den Schalter erklären. Viele Grüsse Frank- Verdeckabdeckung
Ja das stimmt schon. Auch die Dächer vom E30 waren häufig mechanisch. W124 weiß ich leider nicht. Die beiden sehe ich eher als Vergleich, jedoch hatten die alle schon eine Klappe. Ich beziehe mich hier nur auf die Optik und die Saab Lösung. Davon ab, natürlich hat unser Dach durchaus auch Vorteile. Die Scheibe zum Beispiel und auch die Hydraulik, die sehr schnell arbeitet. Das war schon ein Vorteil gegenüber dem Wettbewerb. VG Frank- Verdeckabdeckung
Ich habe den Verdacht das die Kunststoffabdeckung nur gemacht wurde um optisch mit den Konkurrenzprodukt gleich zu ziehen. Die hatten meist schon einen Klappedeckel. Der wäre jedoch zu teuer gekommen denn dann hätte Saab eine komplett andere Kinematik entwickeln müssen und die wäre auch aufwändiger (teurer gewesen). Das Cabriodach soll ja angeblich in einer Nacht und Nebelaktion in den USA in Auftrag gegeben worden sein. Ich kann mir nicht verkneifen zu sagen das es auch etwas danach aussieht. Geld war immer schon wenige da. Also im Grunde ist das Dach samt Abdeckung ein Behelf. Jedoch - "Nichts hält länger als ein Provisorium" Also der Charme der Unperfektheit- hat doch auch etwas!- Verdeckabdeckung
Purist und Windschott- das schließt sich doch sowieso aus.- Wo sind sie, die frühen Turbos?
Der 99 sieht ja aus wie aus dem Ei gepellt... und fast geschenkt:rolleyes:- Hallo aus Frankfurt!
...ein sehr schöner Fuhrpark! - Schrauber-Tagebuch Saab 900i, 8V, 1989
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