helmut-online

Sorry, aber ist Lesen wirklich so schwer??????

Und wenn der Vorwiderstand durchschlägt bekommen die LED statt 3 Volt plötzlich 14 Volt und werden heiß - sehr heiß. Weiterführend vielleicht mal wikipedia zu Rate ziehen. Hinzu kommt, daß die Versorgungsspannung nicht stabilisiert ist. Dies dürfte bei modernen Autos der Fall sein. Die Verwendung von LED in alten Autos bedeutet offensichtlich ein - wenn auch geringes - Restrisiko.

Um die Dinge zu vereinfachen könnte man natürlich auch wirklich mal nachsehen, ob eine Unterdruckdose am Verteiler verbaut ist - und, das wäre aber sicherlich schon zuviel, mal die Teilenummer am Verteiler ablesen (Bosch und/oder Saab). Ich bin raus.

Die kommen alle vom selben Band, links Osram, rechts Noname.

Mein Gott, wie oft denn noch: Da gehören 3 Watt rein!!!!!!

104 kW und Baujahr 92 klingt nach Softturbo (900 S - LPT). Halt mal nachschauen, ob er einen Turbolader hat. Ansonsten wäre es ein 2.0 i oder 2.1 i. Kann man auch daran erkennen, daß beim LPT am Verteiler eine Unterdruckdose angeflanscht ist. Eventuell hier http://www.saab-parts.eu/saab-900-1-Elektrik-Zuendanlagen-16-Ventiler-verteiler-1990-1993-Turbo Gegebenfalls könnte man auch nur den Hallgeber im Verteiler auswechseln: Facet 8.2744

Glühlämpchen 3 Watt gedimmt

Man nehme eine der besagten LED und schließe sie an eine Stromquelle an. Dann erhöhe man die Spannung langsam über die deklarierten 12 Volt hinaus. Bei Überspannung können die naturgemäß verdammt heiß werden. Und jetzt kann es natürlich sein, daß der Lichtmaschinenregler an der oberen Grenze regelt und/oder der in den LED eingebaute Vorwiderstand sich unter Kurzschlußbildung verabschiedet hat.

Könnte man machen - aber nur einmal. Der Drehzahlmesser ist dann reif für die Tonne.

Notfalls http://www.partsforsaabs.com/product_info.php?products_id=1801&osCsid=04a44c74fbb229d75dddc5af05a88b48

Hm; hat der Turbo nicht noch einen Abzweig?Wasserschläuche.pdf

Lohnt sich das? http://www.ebay.de/itm/Saab-900-79-93-ISO-Lead-Wiring-Harness-Connector-Radio-Stereo-Adaptor-PC2-22-4/161943550189?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649

Wer ist KYA? Kenne nur KYB.

Klar werden die heiß, betreibe mal welche für 12 Volt mit 14-15 Volt; im Normalbetrieb hast Du natürlich recht.

Man nehme zwei LED (Threat hierzu gibt's), löte zwei Kabel dran, Isolierband drum, alte Fassungen mit Lämpchen raus, Led reinstecken, dauerelastischer Dichtungskitt drauf (nur damit sie etwas halten), Kabel an irgendein Zündungsplus (Radio?) und Masse et voilà. Allerdings nichts für Originalitätsfetischisten.

Ich hab' das mal mit normalem Geschirrspülmittel gemacht - ob's geholfen hat????

Bevor's in Philosophische geht halt mal den Druckschalter am Trockner überbrücken.

Die gibt's in allen möglichen Ausführungen - halt nur nicht passend.

@ herr b.; vielleicht sowas: https://www.shipito.com/de/?countrycode=DE oder http://www.parcel2me.com/ Habe allerdings keine eigenen Erfahrungen

Ja; https://www.amazon.com/gp/offer-listing/B000C9LTRC/ref=dp_olp_new_mbc?ie=UTF8&condition=new

Ergänzung, muß man ja nicht auf voller Länge verkleben!

Keine Löcher - warum auch. Auf originale Länge kürzen, jeweils durch Öffnungen schieben und mit Montageklebeband von 3M festkleben. Halt nichts für Originalitätsfetischisten.

Das versteh' ich dann wieder; geht mir genauso.

Was macht es für einen Sinn, ein altes Teil reparieren zu wollen, wenn ein neues € 12.- kostet? Andererseits, jeder wie er mag.

Versuch macht kluch: http://www.ebay.de/itm/Idle-Air-Control-Valve-25527077-ERR5199-73312A-Rover-200-RV8-800-/201523906937?hash=item2eebc2c979:g:3n4AAOSwFe5X1To8