saab-wisher

Ja ... die Rennradler, die ich kenne, das sind nicht wenige, fahren bei schlechtem Licht (Dämmerung oder Dunkelheit) mit entsprechender Beleuchtung. Und nochmals ja oder auch nein, je nachdem wie man es nimmt ... und noch ein Danke, denn Du hast mit deinem letzten Beitrag deine ursprünglich doch sehr pauschalisierende Aussage zum Richtigen hin korrigiert.

... nur gefährden wir uns damit in der Regel eigentlich nur selbst .... bei Autofahrern werden aber meist andere der Gefährdung ausgesetzt. Und nun an alle: Gießt doch nicht ständig Öl in dieses Diskussionsfeuer... es ist schon schlimm genug, was auf den Straßen abgeht. Nur jemand der oft mit dem Rad auf Straßen und Radwegen unterwegs ist, weiß was ich meine. Wenn das nun Gehör findet, sage ich "Danke".

... ich habe das schon vorher so verstanden ,,,, aber ich fahre zum Spaß und nicht um Rennen zu gewinnen. Insofern denke ich ist alles gut .

Eben, aber davon steht in Bericht nix ... musst halt zwischen den Zeilen lesen, dann erkennst Du auch, was ich schon erkannt habe ... es sei denn du willst das nicht erkennen, so wie leider viele ... und lieber saabracadabra75 ... billig ist es, alle Versäumnisse und Unfähigkeiten auf äußere Einflüsse wie z.B. das Klima, Wetter oder sonst irgendeinen Furz der jemand durchs Hirn oder den Darm geht zu schieben. Ende der Durchsage

Stimmt, ich klink mich hier nun mal aus ... TdF gucken ... den Aubisque und Solour bin ja auch schon mal gefahren ... genau anders herum wie die sie heute fahren.

Darf es das nach StVO überhaupt geben? Es gibt 50er und 30er Beschränkungen ... und eben den verkehrsberuhigten Bereich, bei dem man von Schrittgeschwindigkeit ausgeht ... man spricht da von 7km/h. Alles andere sind doch phantasievolle Erfindungen der Kommunen ... oder? Das war aber nicht so ausgemacht ....

Mensch übertreibs nicht .... Du kannst dann ja schieben ... in Schwetzingen. Jedes Kind mit 'nem Roller ist da schneller .

Na ja, wie hat der Drews damals gesungen? "Ein Platz am Biertisch .... der ist immer frei ...."

Jetzt ist das Klima auch noch Schuld für die Verkehrsunfälle.... naja ist ja auch nur Bildzeitungsniveau ... https://www.t-online.de/region/stuttgart/id_100030558/gewitter-nach-hitze-toedlicher-unwetter-unfall-auf-autobahn.html Aber dennoch, tendenziöse Berichterstattungen wie diese und ständiges Wiederholen z.B. zum Ahrtalereignis tun ihre Wirkung und lenken wirkungsvoll von Fehlern einzelner oder auch ganzer gesellschaftlichen Gruppen wie z.B. der Politik ab. Zum Unfallgeschehen selbst: Bei einem sehr ähnlichen Ereignis auf der Autobahn Nürnberg-München auf der Höhe von Eching bin ich vor nun fast 40 Jahren knapp dem Tod entronnen. Nach Massenkarambolage bei starkem Regen wollte ich am Stauende (oder Anfang?) auf dem Standstreifen schon aussteigen um zu helfen. In der Grünfläche lagen schon mehrere Fahrzeuge mit bedeppert dreinschauenden Insassen. Von hinten kam einer angerauscht, Ford Capri, konnte nicht mehr anhalten und schleuderte quer über zwei Fahrbahnen. Mein Fahrzeug, ein fast neuer 240er VOLVO, war durch den Kontakt mit nur diesem einen Fahrzeug vorne und hinten so zerstört, dass es Totalschaden war. Danach lag der Capri neben einem 3er BMW im Grünstreifen. Ich hatte zum Glück vor dem Aussteigen nach hinten geschaut und bin im Fahrzeug sitzen geblieben. Es ist und bleibt immer der Mensch als Hauptursache der allermeisten Verkehrsunfälle.

Reseviert ist schon mal ... natürlich draußen .... Stichwort "Saab-Stammtisch" 10-12 Personen

Manche Ampeln schalten deshalb auch nicht auf "grün" ... ... zumindest eine kenne ich sehr genau. Vielleicht fahren deshalb manche Rennradler bei "rot" über die Kreuzung:biggrin:.

Danke. Genau das mach ich auch noch ... nur gerade anders herum : Campagnolo Record Hochflansch-Naben mit Mavic GP4 Felgen (NOS) und Tufo-Schlauchreifen. Die Felgen mit den Naben habe ich die Tage eingespeicht und zentriert. Momentan werden die Schlauchreifen ungeklebt montiert auf den Laufrädern gedehnt. Heute oder morgen klebe ich sie mit den Klebebändern drauf. Momentan sind zwar schöne aber doch etwas zu junge Laufräder am Rad.

Bezüglich der Renn-/Fahrradbeleuchtung hast Du vollumfänglich recht:smile:. Lies mal hier, dann relativiert sich doch einiges zu diesem Thema. https://fahrradzukunft.de/26/neufassung-stvzo-zur-fahrradbeleuchtung

So, die Eroica in Eltville kann kommen .... heute angemeldet. Und das ist das Bike, heute die Jungfernfahrt mit 65 km und 600 hm bestanden. Bis auf kleine Optimierungen/Einstellungen bleibt es wohl so.

... der 11.11. ist nicht mehr weit ....

War er überhaupt mal da in Lorsch, der berühmte "Charlemagne"?

Unweit davon ....ich sagte ja schon, Rheinebene ...

Ich bin mir bei der Lösung inzwischen ziemlich sicher .... gerade Du könntest das Rätsel auch lösen:smile: Da das Spiel so schön ist, sag ich aber nix ...

Wieso, gab es diese Bauweise z.B. in Deutschland nicht ? Ich sage Deutschland .... und zwar Süddeutschland .... noch genauer: Es könnte irgendwo in der Rheinebene sein. Wenn dazu ein "ja" kommt, dann glaube ich, habe ich die Lösung.

Wie Klaus schon schrieb .....

Es steht mal wieder ein echter Sommerstammtisch an ... mal sehen wieviel CVs zusammenkommen. Im Wechsel mit KA findet er nächste Woche in MA statt. Tag: Donnerstag der 21.07 2022. Ort: Restaurant Lindbergh am Flughafen Mannheim Treffpunkt: Unter der Brücke Uhrzeit: 19 Uhr .... bzw. etwas früher zum Haubentauchen. Bis dann ... und wie immer bitte ich um Rückmeldungen zwecks Reservierung. Josef

Das Interesse hält sich wohl in Grenzen .... Hitze, Urlaub oder was auch immer Ich wäre dennoch bereit ... vielleicht überlegt sich es doch noch der ein oder andere

.... bei mir wäre Lust vorhanden .... es wird aber heiß werden ... Schwitzen ist angesagt Hätte da eine Tour mit Waldanteil. Wer es kennt: Rotsteig - Elmsteiner Tal - Kalmit von hinten - und an der Haardt entlang zurück.

Es geht um Heinsheim, das ist bei Bad Wimpfen .... nicht um Heimsheim bei Stuttgart !!! Hätte ich eigentlich gedacht, dass du das weißt, wo du doch den Saab-Standort sekundengenau genannt hast. Erstaunlich, wenn Du dort noch nie warst.