jo.gi

Ok, erreichbar sein könnte. Du warst auch auf der Insel? Ich war im Juli zum vierten Mal mit den Mopped dort und wir hatten sicherlich die „deutlich mehr km über Schotterstrecken“. (DAS ist aber auch mit ein Grund dafür dass es nicht das letzte Mal war.) Aber Du hast schon recht. Wenn mit eigenem Auto dann sollte dies nicht in die Kategorie „Nach jeder Benutzung Handwäsche und Hochglanzpolitur“ gehören.

Aus eigener Erfahrung: ISLAND (auch wenn es schon genannt wurde und zu Europa gehört und mit dem eigenen Saab erreichbar ist) PETRA in JORDANIEN Asiatischer Teil der TÜRKEI (bei den beiden letztgenannten Zielen muß man sich aber auf die dortige Kultur einstellen möchten.) Von der persönlichen Wunschliste: Australien Neuseeland Sahara

Ich vermute das das „wichtige“ Wort hier „frisch“ war, also Allohol ()der noch keine Feuchtigkeit gebunden hat.

Sprit ist grade vergleichsweise günstig, mach voll den Eimer. Nicht wegen Rost (Kunststofftank), sondern dem Verhältnis Sprit zu Luft. „Viel“ Kraftstoff für „wenig“ Luftfeuchtigkeit, Sauerstoff und was da noch vielleicht mitspielen könnte. Und kipp zur Beruhigung einen Benzinstabilisator rein. ABER, viel wichtiger in dem Zusammenhang „Einmotten“ finde ich -ein letztmaliges, richtiges Warmfahren und anschließenden Ölwechsel, -Reifendruck auf 4bar oder Aufbocken (aber an den Radaufhängungen, nicht an der Karosse), -Batterie ausbauen, auf jeden Fall aber abklemmen, und ab und zu ans Erhaltungsladegerät oder gleich entsorgen. Meinetwegen noch -ein paar Tropfen Öl durchs Kerzenloch und den Motor per Hand ein paarmal durchdrehen, ölgetränkte Lappen in Auspuff und Luftansaugung, -Luftentfeuchter in den Innenraum, -Gummipflege für die Dichtungen, -Korken unter die Scheibenwischerarme, -bei Bedarf eine Mausefalle (den Tip fand ich gar nicht so abwegig, allerdings fällt mir kein geeigneter Köder ein ). Und verabschiede Dich bitte von dem Gedanken „ab und zu den Wagen auf dem grossen Parkplatz neben dem Wohnhaus“ zu bewegen. Plane lieber etwas mehr Zeit für das vorsichtige Ausmotten ein.

Wenn es Singles sind, ich hätte hier noch einen Philips Auto-Mignon rumliegen.

Da kommste nichtsahnend zum Auto, und… Igittigittigitt

Der Verantwortliche für #31 war offenbar tatsächlich das Lichtrelais. Zumindest ist in den letzten 3 Wochen nach dem Tausch das Heller-/Dunklerwerden nicht mehr aufgefallen. Danke nochmal an Turbo9000 und LastEdition für ihre Angebote auf mein Teilegesuch. Die in der Bucht angebotenen 40€-Relais-Nachbauten haben übrigens gar nicht funktioniert. Der Kontakt über Email war zwar einwandfrei, das bestellte Relais (, und auch ein zweites Nachgeliefertes,) schalteten aber nur bei jedem 3-5 Versuch auf Fernlicht/Abblendlicht um. Ansonsten gab es nur Lichthupe/Abblendhupe.

Abteilung unnützes Wissen: Früher konnte man die Geheimpolizei an ihren roten Peugeot 405 Break oder weißen 504 Limousinen erkennen. Ist allerdings 20 Jahre her. Beim letzten Besuch 2010 dominierten chinesische Marken das Straßenbild. War aber nicht lang genug da um die Polizeiwagen herauszufiltern. (Oder meintest Du etwa die bevorzugten Autos der angesprochenen anderen Berufsgruppen?)

Glaub mir, bei diesem speziellen Vergleich hast Du Ampelsicht im 900. Nein. Nicht in meinem kleinen eigenen sozialen Kreis. (Einzige Ausnahme wäre vielleicht der 456.) Schon eher. Ja Weil man es sich leisten kann.

Hast recht. Beides ist überschaubar, Gelände und Resonanz. Zumindest was das Gelände angeht wird sich da auch nichts dran ändern. Aber ich war schon mit 2/3/4-Rädern dort und empfand die kleine Größe nicht als negativ. Angemeldet habe ich mich auch noch nicht weil ich abwarten wollte ob sich hier noch was entwickelt. Das wird dann aber im Februar erfolgen.

Du Querdenker, du.

Da paßt Du nicht rein. In dem Ding habe ich vor ein paar Monaten mal dringesessen. War zwar nur ein Vorserienexemplar, trotzdem ernüchternd. Schwierigkeiten beim Ein-/Ausstieg mag noch der eigenen körperlichen Konstitution und Größe anzulasten sein. Ampelsicht (, also schräg nach oben,) gibt es nicht und das Schaltknüppelchen lag so weit hinten das man beim Lenken mit dem Ellenbogen anschlägt. Dafür gab es aber, gut erreichbar, Cupholder und diesen großen, aufgesetzten Bildschirm. Prioritäten gesetzt halt. Aber ich habe eh ein gespaltenes Verhältnis zu der Firma mit dem Stern auf`m Dach.

Hier steht zumindest „Seat“. Hoffe nur das dies für die Insassen wirklich nochmal glimpflich ausgegangen ist.

Kein Problem, mobile.de listet aktuell 112 SLS zum Verkauf in Deutschland. Zufriedene Kunden trennen sich halt ungern von einem Produkt (Stichwort: :hahaha:Das Beste oder nix). Den „G“ finde ich allerdings auch klasse (diesmal ohne Ironie). Aber ganz sicher nicht in der angesprochenen Ausstattung. Fürchte, ich gehöre doch nicht zu der Klientel über die sich die AMG-Marketingabteilung freut.

Das hat allerdings (schon lange) nichts mit Saab zu tun. Das machen die „Interessenten“ mittlerweile wohl immer.

Solltest Du um die Uhrzeit nicht mehr tun. Kommt nur Blödsinn bei rum. (Ich sprech da aus Erfahrung!) Gruß nach Andernach, war da oft zu Besuch bei meinen Großeltern.

Hat denn schon mal jemand beim „Veranstalter“ angeklopft, ob von seiner Seite aus überhaupt Interesse daran besteht? Das wäre doch wohl der erste Schritt.

Na ja, immerhin meine ich mir leisten zu können keinen Mercedes fahren zu müssen. (Trotz Sindelfingen als Wohnort.) Quer genug gedacht?

Ich ess keine Tiere die weniger als zwei oder mehr als vier Beine hatten. Bratzkartoffeln allerdings, .....

Hat dort schon mal jemand Erfahrung gemacht? Neuverspiegelung/ Polieren von KS-Streuscheiben? [url=http://www.scheinwerferklinik.de/][/url] http://www.scheinwerferklinik.de/

Alles mögliche, je nach Verwendungszweck. Durchmesser weiß ich nicht, aber lt. Bentley am Schalter für die heizb. Heckscheibe beispielsweise 0,75 qmm Querschnitt. Für Schalterbeleuchtung oder Steuerstrom bei Relais sollte das auch ausreichend sein.

Letzthin habe ich realisiert das die Teilnahme an einem Fahrsicherheitstraining bald fünf Jahre her ist (damals, 01.08.10). Wird mal wieder Zeit für eine Auffrischung. Ich schreib dies hierhin -einmal um einen Denkanstoß auch für Andere zu geben -und dann um mal in die Runde zu fragen ob sich nicht jemand anschließen möchte und wir eine SAAB-lastige Übungsgruppe stellen. Vielleicht verteilt sich dann das milde Lächeln der von Assistenzsystemen beschützten Teilnehmer auf mehrere „Oldtimer“. Konkret: Das Übungsgelände liegt westlich von Stuttgart, nicht weit von A8/ A81. Im April gibt es zwei Samstagstermine, 18.04. und 25.04., das ist nach den Osterferien und die meisten Saisonkennzeichen sind wieder gültig. Stand heute (13.01.) sind an beiden Tagen noch jeweils 7 Plätze frei. Je nach Resonanz gibt es natürlich auch andere Termine. Wie schaut es aus, gibt es Interessierte? (fragend in die Runde schauend) Mehr Infos: ADAC-Trainingsanlage an der Solitude Termine_2015

Hat was.

Ich hab ja keine Ahnung, aber….. …wie kriegen die Blagen (keine Wertung!) denn mit welches mobile Endgerät benutzt wird? Ich seh die immer nur über „soziale“ Netzwerke kommunizieren, nie von Angesicht zu Angesicht. Und das „Gesendet von meinem …“ läßt sich doch genauso fälschen wie die Turnschuhe. Sorry

Hast Du http://www.forum-auto.de/sites/default/files/page/technik_Fehlercodes.htm mal gelesen? Mir hatte es geholfen. (`90, Lucas, Stecker im Motorraum)